Podívej se na :
- v angličtině
http://rubin.dyndns.info/Bimmer/WDS/rel ... /index.htm a tady si zadej do vyhledávacího okénka Adaptive transmission control
- v němčině
http://rubin.dyndns.info/Bimmer/WDS/rel ... /index.htm + Adaptive Getriebesteuerung
Je to pro e39, pro e46 jsem tam nic nenašel, neříkám, že není. Adaptivní data si ukládá jak ŘJ motoru, tak i ŘJ převodovky. Důvodem je zaučit se styl jízdy toho konkrétního uživatele vozu a podobných případech jednat obdobně. Tedy volba rychlostního stupně podle jízdního stylu řidiče, vytáčení motoru do otáček a pod.
Dalšími důvody jsou :
- Snížení spotřeby paliva u klidného způsobu jízdy
- Zmenšení četnosti spínání
- Optimalizace bezpečnosti jízdy na kluzké silnici
- Snížení potřebných zásahu řidičem
Vymazáním se zaučené hodnoty vymažou a následně se zapisují nové, podle aktuálního způsobu jízdy. Trvá to cca 200km, nemusíš to ujet v celku. Takže pokud někdo přede mnou jezdil s autem rasantněji, tak se převodovka naučila přeřazovat až ve 3/4-4/5 max. otáček. Ty jezdíš klidněji a nechceš vytáčet motor tak vysoko, chceš, aby přeřadil dříve. Buď mu dáš pokyn voličem, nebo necháš smazat adaptivní data a zaučíš si ho znova. Jízdní styl různých lidí je různý a tak se může stát, že typově stejné auto řadí stejný převodový stupeň při jiné okamžité rychlosti na stejném úseku cesty.
