BMWklub.sk

Takže nový podvozok leži zabalený v krabici a potreboval by som nejake rady od niekoho čo to už ma za sebou aby mi poradil co a ako. Este som to nerobil, tak by sa mi hodili nejake mensie rady, napr. mam si zohnat aj nove šroby? Co by som mal mat prichystane?
Stahovaky strun mam.

Bodol by aj nejaky zbežný postup odkial najlepsie začat a ako pokracovat.

Dík.

zadok: zdvihnes zadok, najlepsie obe strany naraz, odmotujes srob co drzi dole tlmic, potom zhodis dole tapacir v kufry (na lavej strane je snurka, s ktorou otvaras nadrz, ked sa pokazi central, neroztrhni ju) odmontuje repraky (dole mriezka, drzia tusim na dvoch sroboch) povolis horne ulozenie tlmicov. uz mas tlmice dole, klesnu aj napravy, struny sa daju vybrat. montaz je opak demontaze

predok: vpredu drzi naboj tusim na troch sroboch. v krabicke v blatniku odpoj snimac opotrebania platniciek, snimac ABS (aby si nepotrhal kabliky) odhackni ich aj z tlmica, povol horne ulozenie (tri matice) a mas to vonku) montaz je opak demontaze.

Dufam ze som na nic nezabudol, menil som to pred rokom. A da sa to spravit bez jamy na parkovisku

P.S. neviem ci si kupil normalny podvozok, alebo stavitelny, ak stavitelny so systemom coilover, tak budes mat mozno mensi problem ako ja...

a po robote si umy ruky aby si nezaspinil auto ked to pojdes skusat.vela stastia

palo napísal:

a po robote si umy ruky aby si nezaspinil auto ked to pojdes skusat.vela stastia

Toto ja mam najmenej rad, vzdy sa tak tesim na to skusanie, a vzdy musim este pockat kym si umyjem ruky ale to uz je asi choroba

ja mam na to stastie tiez.vcera som dokoncil vyfuk na 30 vasiel som z autom z garaze a nez som zatvoril garaz auto skapalo.nieje pocut ani cerpadlo a ani okna mi nejdu.a to som ani poriadne nepocul ci ten vyfuk niekde poprdkava

To som rad že to ide tak lahko, a čo sroby? Neni su s nimi problemy? Nieže v sobotu poobede to rozoberiem a potom v pondelok na autobusy pre nove šroby alebo nieco podobne.

Je stavitelný, a co je ten coilover?!

Ja nikdy nevydržím do umytia ruk, len rýchlo do handry z hruba utret a pálim skúšať

pred povolením šruby prestriekaj s WD40

Peped napísal:

To som rad že to ide tak lahko, a čo sroby? Neni su s nimi problemy? Nieže v sobotu poobede to rozoberiem a potom v pondelok na autobusy pre nove šroby alebo nieco podobne.

Je stavitelný, a co je ten coilover?!

Ja nikdy nevydržím do umytia ruk, len rýchlo do handry z hruba utret a pálim skúšať

ja som neodtrhol ziaden, len som ohol tycku na gole. inak ked po nich poklepes, prestriekas... oni su masivne, a nie su drazkovane ako na spodnom ramene zadnej napravy (tie excentricke, s ktorymi sa nastavuje geometria), tie som odtrhol, ale tie nemusia ist dole ked menis tlmice.

ked mas stavitelny, tak asi mas coilover. tj, ze mas taku dlhu uzku strunu na tlmici oproti seriovemu.
A problem som mal ja ten, ze ked som to zmontoval, tak mi suchali kolesa o struny, som musel kupit podlozky pod kolesa

Jannci napísal:

zadok: zdvihnes zadok, najlepsie obe strany naraz, odmotujes srob co drzi dole tlmic, potom zhodis dole tapacir v kufry (na lavej strane je snurka, s ktorou otvaras nadrz, ked sa pokazi central, neroztrhni ju) odmontuje repraky (dole mriezka, drzia tusim na dvoch sroboch) povolis horne ulozenie tlmicov. uz mas tlmice dole, klesnu aj napravy, struny sa daju vybrat. montaz je opak demontaze

Budes to mat trosku inaksie, kedze to je touring. Zdvihnes zadok, ideal obe strany. Odmontujes srob dolu na tlmici. Vyberies dno kufra (taku tu skladaciu dosku). Odmontujes plastove krytky zadneho stlpika (1 srob dolu), plasty pod zadnymi bocnymi oknami (3 sroby). Potom zhodis tapacirovanie zadnych blatnikov - dolu je jeden kolik a potom len trhnut, aby si ho dostal cez ten bazmek, na ktorom su oprete zadne operadla. Dalsi postup je identicky - povolis tlmic, vyberies strunu...

nevedel som ze ma touringa, nenapisal... predpokladal som sedam, alebo coupe

Jannci napísal:

nevedel som ze ma touringa, nenapisal... predpokladal som sedam, alebo coupe

Prave preto ma kazdy pod avatarom (to je ten obrazok pri Tvojom mene na lavej strane kazdeho Tvojho prispevku) moznost uviest typ auta

Nevadi domyslel som si že to mysli sedan ale na tých tapaciroch a umelinach, až tak nezaleži hlavne postup kde a co ako prve dat dole.
Díky moc za typy chalani, teraz v nedelu sa do toho pustam, ked sa podari a bude dost casu urobim aj foto navod.

hen ani stahovacku pruzin nepotrebuju na predok si pozrem ako povoli horne ulozenie...ak nema pistol tak sa bude pekne trapit s imbusakom a klucom ale jednu vec by sme mohli skusit vo fuserklube rozobrat tlmic rovno na aute...to znamena ze odmontovat na aute hornu maticu tlmica a potom tie tri co drzia o kasnu a pekne nam vystreli njeco podobne co blackmw skusal naostro s pistolou ale nemal to na aute

neviem ako ty, ale ked menim tlmice, tak menim hned aj horne ulozenie. cize ked povolis tie tri matice, co ti drzia horne ulozenie v kasny, tak stahovak nepotrebujes. ten potrebujes, len ked chces pouzit stare struny, ale chalan pise, ze ma stavitelny podvozok, cize ma urcite aj druhe struny

Teraz ste ma zmiatli

Horne uloženia zatial nemenim mali by byt ok. Tak ako teraz? Aku pistol?

Podvozok menim stavitelný aj so strunami.