BMWklub.sk

Co vsetko potrebujem zohnat, ak by som chcel prestavat motor 2,5td na tds? Len intercoler s hadicami, alebo je to aj softverove? Dakujem

BMino napísal:

Co vsetko potrebujem zohnat, ak by som chcel prestavat motor 2,5td na tds? Len intercoler s hadicami, alebo je to aj softverove? Dakujem

Skús si to porovnať v ETK ale si myslím, že to bude aj softom, nie len intercoolerom... Kamarát kúpil 325TD s dorobeným int. ale na bratove TDS to nemá (ale môže to byť niečim iným... )...



LuCKy

Tak toto by zaujimalo aj mna
Davam si ako prioritu hned ako budu nejake bubaky a zabojujem s tou spotrebou.

325TD ma slabsie turbo... zo softom nic nema spolocne pokial viem... treba intercooler + hadice + turbo z 325TDS...

suchy napísal:

325TD ma slabsie turbo... zo softom nic nema spolocne pokial viem... treba intercooler + hadice + turbo z 325TDS...

Nechci vám tady do toho moc kafrat, ale motory TD a TDS jsou naprosto stejne. Vstrikovaci cerpadlo, turbo a tlaky v turbu jsou taky stejne. Jedine co je zapotrebi na predelani z TD na TDS je intercooler, trubky a samozrejmne ridici jednotka motoru.
No a tady je dost dobry popis motoru.

ja som si to prerabal traba turbo z tds ma vedsie lopadky a interkuler hadice trubky pasuje kompletne vsetko prehod turbo a interkuler a mas 325 tds

nazdaar ! a keby sa dalo neake uplne ine turbo dopasovat???? co by to malo za ucinok???? netreba sa potom pohrat s vahou vzduchu a takedaco???

PetiE34 napísal:

nazdaar ! a keby sa dalo neake uplne ine turbo dopasovat???? co by to malo za ucinok???? netreba sa potom pohrat s vahou vzduchu a takedaco???

S vahou vzduchu sa velmi nepohrajes, nakolko to je len snimac. Neviem co myslis tou vetou "uplne ine turbo".
Kazdopadne ECU by bolo treba prekodovat.

Nevím nad čím stále špekulujete. Předělání TD na TDS je nutné dodělat intercooler,hadice a vyměnit řídící jednotku motoru. Výměna turba a hrabání se do jiných věcí není potřeba.
Takové kecy o tlaku turba a větších lopatkách, a že není potřeba měnit řídící jednotku jsou scestné a "dodělal jsem intercooler, vyměnil turbo a mám TDSo" - taky pěknej nesmysl. Běž na brzdu a uvidíš jaké TDSo sis udělal Turba, vstřikovací čerpadla a jiné se měnilo v závislosti na vývoji tak jak ostatní modernizace.
Přece když zapojím intercooler, mám chladnější vzduch a k němu musím dodat ve správnou chvíli správné množství paliva, což zajistí řídící jednotka, tlaky na turbech jsou identické. Takže ještě jednou : dodělání intercooleru, hadic a výměna řídící jednotky. Žádné tlaky ani jiné pi...viny.
To se bavíme o předělání TD na TDS a ne o tuningových úpravách.

Olda H napísal:

Nevím nad čím stále špekulujete. Předělání TD na TDS je nutné dodělat intercooler,hadice a vyměnit řídící jednotku motoru. Výměna turba a hrabání se do jiných věcí není potřeba.
Takové kecy o tlaku turba a větších lopatkách, a že není potřeba měnit řídící jednotku jsou scestné a "dodělal jsem intercooler, vyměnil turbo a mám TDSo" - taky pěknej nesmysl. Běž na brzdu a uvidíš jaké TDSo sis udělal Turba, vstřikovací čerpadla a jiné se měnilo v závislosti na vývoji tak jak ostatní modernizace.
Přece když zapojím intercooler, mám chladnější vzduch a k němu musím dodat ve správnou chvíli správné množství paliva, což zajistí řídící jednotka, tlaky na turbech jsou identické. Takže ještě jednou : dodělání intercooleru, hadic a výměna řídící jednotky. Žádné tlaky ani jiné pi...viny.
To se bavíme o předělání TD na TDS a ne o tuningových úpravách.

Tak k tomu mam otazku, treba RJ z TDS, alebo sa da preprogramovat?
Popripade ked tam zozeniem rovno cipnutu RJ z TDS... Inde rozdiely niesu? Nemyslim motoricky, ale skor podvozok. Totiz uz s mojim TD ked som robil hluposti, sa mi aktivne darilo "rozoberat" podvozok.

Bodka napísal:

Tak k tomu mam otazku, treba RJ z TDS, alebo sa da preprogramovat?
Popripade ked tam zozeniem rovno cipnutu RJ z TDS... Inde rozdiely niesu? Nemyslim motoricky, ale skor podvozok. Totiz uz s mojim TD ked som robil hluposti, sa mi aktivne darilo "rozoberat" podvozok.

Už jsem to tady několikrát psal...TD/TDS motory, turba, tlaky na turbech jsou identické...včetně podvozku
Předělání řídící jednotky TD je asi nereálné. Zda použít rovnou čipnutou jednotku TDS, tak je to možné, ano.
Omlouvám se za předešlý příspěvek, nejsem odborník ale rochu se o to zajímám, ale když čtu takové hlouposti že dodělá intercooler a vymění turbo (zbytečně) a hned z toho má TDS (o cca 30 koníků navíc) a ještě o tom bude přesvědčovat ostatní aniž by aspoň trochu popřemýšlel k čemu tam asi je řídící jednotka motoru (TD jednotka automaticky nepřidá více paliva pro větší objem vzduchu), tak někdo může říct že si dal na víko znak "M" a udělal z 316 M3 a zvýšil výkon o 100 koní....
Stále je řeč o motorovém předělání TD/TDS - tuningové úpravy motoru (kované písty, ojnice aj.), podvozku a odlehčení auta je jiná kapitola. I s nafty se dá udělat drak. Má dobrý základ
A pro příznivce vylepšování své plechové lásky přidám dobrou stránku http://www.uucmotorwerks.com/

na 100percent medzi TD aTDS je vecsi tlak turba a je tam itercooler a nic viac

mna by aj tak zaujimalo, kto tento prispevok vytvoril

chalosi mam 34ku v td a uz som zohnal veci na prerabku ale problem nastal v tom že som skusil 3 rj z tds ani jedna mi nenakopla motor