Strana 1 z 1

Kody diagnostiky Carsoft 6.5

Napísané: Pondelok, 2. Februára 2009, 16:16
od heroe
Davam to aj sem lebo uz sedim na nete hodnu chvilku a nic nemozem najst neviem vobec co su to za kody a co maju znamenat, skuste mi niekto helpnut pls, viewtopic.php?f=18&t=9018 tu su aj obrazky z carsoftu

Je to pre 316 ´96 M43

Instrument cluster
15- Wegsignal z tachometra čidlo nie je vierohodný

16- Speed signál nie je vierohodný

17- Vstrekovanie signál ti (CK), nie je vierohodný

109-

ABS anti block system
113- Levý predné rýchlosť informácie,

114- Predné pravé otáčky informácie

82- Speed senzor vpredu vpravo

ZKE/ZVM central body electronic
13- Dvere zatvorené kúrenie: skratu

11- Spotrebitelia - vypnutie: skratu alebo preťaženia

2- Zálohovanie ZV
EWS
1- Kľúčové 1 nie je zistená

2- Kľúčové 2 nie je zistená

Instrument cluster
15- Wegsignal vom Tachogeber nicht plausibel

16- Drehzahlsignal nicht plausibel

17- Einspritzsignal ti (TQ) nicht plausibel

109-

ABS anti block system
113- Drehzahlinformation vorne links,
8Überprüfen Sie die Steckverbindungen des Drehzahlfühlers =Kontrollieren Sie den Luftspalt zwischen Drehzahlfühler und ?Impulsrad. Verkleinern Sie ggf. den Luftspalt. Möglicherweise 9hat das Impulsrad ein falsche Anzahl von Zähnen oder der Drehzahlfühler ist defekt

114- Drehzahlinformation vorne rechts
8Überprüfen Sie die Steckverbindungen des Drehzahlfühlers =Kontrollieren Sie den Luftspalt zwischen Drehzahlfühler und ?Impulsrad. Verkleinern Sie ggf. den Luftspalt. Möglicherweise 9hat das Impulsrad ein falsche Anzahl von Zähnen oder der Drehzahlfühler ist defekt.

82- Drehzahlfühler vorne rechts
Überprüfen Sie bitte die Verbindung zwischen Drehzahlfühler 4und Steuergerät auf Unterbrechung oder Kurzschluss
ZKE/ZVM central body electronic
13- Tür schloß Heizung : Kurzschluß

11- Verbraucher - Abschaltung : Kurzschluß oder überlastet

2- Sicherung vom ZV
EWS
1- Schlüssel 1 nicht erkannt

2- Schlüssel 2 nicht erkannt


viewtopic.php?f=18&t=9018 obrazky priamo z carsoftu su tu

Re: Kody diagnostiky Carsoft 6.5

Napísané: Utorok, 3. Februára 2009, 12:58
od airbone
Najprv to musis prelozit do zrozumitelnej reci ked chces aby tomu niekto rozumel.

Re: Kody diagnostiky Carsoft 6.5

Napísané: Utorok, 3. Februára 2009, 16:20
od heroe
Ok mozem to dat aj v nemcine, takze hned pod tym je to po nemecky. Upraveny prvy prispevok. Dakujem za radu

Re: Kody diagnostiky Carsoft 6.5

Napísané: Streda, 4. Februára 2009, 01:36
od airbone
Vyzera to ze vacsina chyb je sporadickych. Uz si ich skusal vymazat? Skus vymazat, trochu sa previezt a skusit znovu nacitat pamat chyb. Niesom vobec jazykovo zdatny v nemcine, ale aspon co viem to pomozem:

Instrument cluster
15- Wegsignal vom Tachogeber nicht plausibel

16- Drehzahlsignal nicht plausibel

17- Einspritzsignal ti (TQ) nicht plausibel

- Tieto chyby v budikoch hovoria o "neverohodnych", teda spatnych signalov od jednotlivych vysielacov - vysielac rychlosti a vysielac otacok a nieco ohladne vstrekovania. Kedze su to chyby ulozene len v budikoch, vobec ta nemusia znepokojovat, je to z toho dovodu, ze niekto pretocil klucom ked bolo nieco odpojene - teda tieto vysielace mohli byt odpojene od motora, alebo od budikoch a preto sa nacitali ich chyby. Ak ti funguju budiky a ukazovatele normalne, tak sa s tym netrap. Vymaz chyby a hotovo.

109-

ABS anti block system
113- Drehzahlinformation vorne links,
8Überprüfen Sie die Steckverbindungen des Drehzahlfühlers =Kontrollieren Sie den Luftspalt zwischen Drehzahlfühler und ?Impulsrad. Verkleinern Sie ggf. den Luftspalt. Möglicherweise 9hat das Impulsrad ein falsche Anzahl von Zähnen oder der Drehzahlfühler ist defekt

114- Drehzahlinformation vorne rechts
8Überprüfen Sie die Steckverbindungen des Drehzahlfühlers =Kontrollieren Sie den Luftspalt zwischen Drehzahlfühler und ?Impulsrad. Verkleinern Sie ggf. den Luftspalt. Möglicherweise 9hat das Impulsrad ein falsche Anzahl von Zähnen oder der Drehzahlfühler ist defekt.

82- Drehzahlfühler vorne rechts
Überprüfen Sie bitte die Verbindung zwischen Drehzahlfühler 4und Steuergerät auf Unterbrechung oder Kurzschluss
ZKE/ZVM central body electronic

- Pri nejakych vymenach alebo opravach na naprave niekto odpojil snimace ABS a pretocil kluc v zapalovani - vysledok ako u pripadu hore - nacitali sa ich chyby, kedze boli odpojene. Alebo sa menili vysielace a nikto nevymazal chyby. AK abs funguje normalne a nesvieti vystrazna kontrolka, tak to nemusis riesit, vymaz tie chyby a hotovo.

13- Tür schloß Heizung : Kurzschluß

toto v preklade znamena skrat na vyhrievani zamku dveri - vymazat a skusit nacitat znovu. Zrejme sa zas niekto niekde hrabal a odpajal kable a pritom sa nacitala chyba.



11- Verbraucher - Abschaltung : Kurzschluß oder überlastet

- toto neviem, nejaky skrat na niecom (Nejakom spotrebici) - vymazat

2- Sicherung vom ZV
EWS
- to by mala byt nejaka poistka co napaja ews. Vymazat

1- Schlüssel 1 nicht erkannt

2- Schlüssel 2 nicht erkannt

Hm, tot asi suvisi s chybou poistky ews - kluc 1 nerozoznany, kluc 2, nerozoznany. Zrejme bola odpojena EWS alebo prerusene napajanie a niekto sa snazil startovat neuspesne....

Vsetky chyby ako som uz pisal vyzeraju len na sporadicke, takze vymazat, prejst sa z autom a skusit nacitat znova. Potom napis ako to dopadlo.

Re: Kody diagnostiky Carsoft 6.5

Napísané: Streda, 4. Februára 2009, 08:06
od heroe
Dakujem velmi pekne dakujem, ani nevies aky suter mi padol zo srdca.

Keby este niekto nahodou vedel nieco poradit co tu nebolo nebudem vam branit! :wink:

Cislo 109 asi neviete co je vsak?Lebo tam mi nevyhodilo nijaky text.

Este raz dakujem