BMWklub.sk

Zdravím, tak už som pár nocí nechal pri -10 bmw 1 118d turbodiesel vonku, no ale ráno, stlačím engine štartovacie tlačidlo, auto nereaguje, po 3 sekundach začne ako traktor triasť celým autom a kým naskočí poriadne motor je 10-15 sekund. Dokonca raz mi na prvý krat nechcel po stlačení tlačidla naskočiť vôbec. Používam Alpindiesel, nafta určite nezamrzla, tak neviem prečo štartuje ako V3S-ka. Som sa hanbil, ked susedov srot citroen berlingo naskocil hned.

tie tri sekundy sa dialo čo? aspon sa dačo zaplo?

profor napísal:

tie tri sekundy sa dialo čo? aspon sa dačo zaplo?

tak strčil som kľúč dnu a nabehlo rádio aj kontrolky a potom som stlačil tlačidlo a poviem to tak, že sa snažil hned naskočiť ale nešlo mu to, proste akoby zmrzol načisto, no ale potom ked naskočí, som prešiel kilometer a bol dosť rýchlo zohriaty aj kurenie hned išlo, ale ten začiatok, som sa zlakol, že motor vybehne z kapoty

No to podobne ale asi kratšie sa mi stava na 320d, proste točí točí, v strede akoby chytí ale potom zas len točí a potom naskočí na 1000rpm čo je zas normálne keď je studený že si zdvihne otáčky

tie 3 sekundy zhavi predsa :) ja by som videl mozny problem v tom . ze ti nenazhavi dostatocne a potom motor chudak sa takto trapi ..

no jasne to je jasne ale aj potom keď napíklad vypneš klúčk po žhavení tak druhý krát už tak dlho nežhaví

tak jednoducho to asi tak má byť, nejdem sa tým zaoberať už, ale kebyže udrie -20 tak neviem či naštartujem

profor napísal:

no jasne to je jasne ale aj potom keď napíklad vypneš klúčk po žhavení tak druhý krát už tak dlho nežhaví

ved prave

profor napísal:

No to podobne ale asi kratšie sa mi stava na 320d, proste točí točí, v strede akoby chytí ale potom zas len točí a potom naskočí na 1000rpm čo je zas normálne keď je studený že si zdvihne otáčky

Na 320d je v manuáli od auta písané doslova, že za veľmi chladného počasia motor točí až 40 sekúnd...

to fakt?

Ale aj napriek tomu že dlho na druhý krát nežhaví, chytí rýchlejšie. dnes som odskúšal. aspon že tak

Dieslaky v zime nikdy nebudu tak dobre startovat ako benzin... staci pochopit ako pracuju a hned vam je jasne, ze preco
Ak v zime toci o par sekund dlhsie a medzitym "kucka" tak to nieje nejaka zavada .. mozno niektora tryska nieje v 100% stave, ale pokial to naskoci, tak naco to riesit :))))
Hlavne ak sa bavime o autach co maju 150+ tisic km

profor napísal:

to fakt?

Ale aj napriek tomu že dlho na druhý krát nežhaví, chytí rýchlejšie. dnes som odskúšal. aspon že tak

Niekde tu na fóre je manuál k E46 320d, si ho skús stiahnuť a tam to máš všetko čierne a bielom...

Alebo ak chceš, tak ti ho pošlenm na mail...

môžeš dať na mail :)

profor@profor.sk

[quote="Hoky"]Na 320d je v manuáli od auta písané doslova, že za veľmi chladného počasia motor točí až 40 sekúnd...[/quote]Nazdar chlapi. Vsetko dobre vnovom roku!Dovolte mi zareagovat.Tiez som si vsimol ze mi v zime dlhsie toci 318D 04.cca tých 7-10sec.ale ked chytí tak ziadne velké trasenie ani búchanie ide celkom pekne.A tých 40sec. može točiť a nie že točí to je myslím si rozdiel bez urážky.Takže čím skor ti chytí tým lepšie.

dost mozne ze su zhavice KO alebo potom uz iba vstrekovanie trasky alebo vysokotlake cerpadlo. inak na 118D je uz DDE 6 a su tam zhavice na 5-7V aby nazhavilo skor a doba zhavenia je 0,5s ked je teplota chladiacej mensia ako 25C a maximalna doba je 2,7s a to ked teplota chladiacej je mensia ako -25c. Ked bawo nenastartuje do 10s tak sa automaticky znova zapne zhavenie km nenastartuje. skusil by som kuknut tie zhavice ak to uz ma viacej Km to je najmensia polozka a bawo vie diagnostikovat vadny zhavic