BMWklub.sk

viete mi niekto poradiť kde môže byť chyba ked po zapnutí svetiel mi jedna strana (pravá) občas neskôr zapína,

prehodil som výbojky, a robí to stále len tá pravá strana. Hlavne ked auto stojí celú noc vonku. ked ho mám v garáži tak spravidla štartuje dobre, spolu a bez meškania.

zatial mi to meškalo max. cca 5 minút a zapne to až ked znova vypnem a zapnem svetla.

mám origo bi xenon, a auto v podpise.

ja by som typol na štarter. (na menič)

a kde to mám hladať?

no tak bud novy starter xenonu u bmw alebo nejaky aftermarket. Ja som uz takto riesil peguota 307 cc aj Audi s8. A svietia v poho:)

a nemôže tam byť len chyba v kontaktoch ?

nie ... problem bude so starterom

Tiez myslim ze to bude starter ale kukni kontakty na starteri (niesu izolovane) hlavne ked je vonku vlhko a nedajboze trochu zateka svetlo, tak zvyknu zaoxidovat (hlavne E46) uz som sa stym stretol ale viackrat klakol starter (nie menic).

mne robí na 7me to isté... nemáte dakdo ten štartér? by som to aj vymenila, bo už ma to otravuje...

Paja na 7er to nieje ako na E46. E46 ma samostatne menic (RJ) vonku a samostatne starter vo vnutri svetla a E38 to ma ako E39 tz. ze menic a starter su jeden celok (starter je v patici ktora sa pripevni rovno na vybojku na konci vysokonapetoveho kabla z menica). Skus ci to nerobi vybojka ak nie tak ti ziknem cely menic.

parada, dík, skúsim výbojku ked bude chvíla času vymenit s tou druhou a uvidím čo sa stane...

jimi napísal:

a kde to mám hladať?

od spodku svetla - najlepšie vybrať svetlo, potom je dobrý prístup

Od spodku svetla je menic (RJ) starter je vo vnutri svetla, musis ho rozobrat (sklo svetla, vnutorne tienenie,kryty potom ho uvidis ma 3-pin. steker a asi musia ist dole aj cocka s parabolou, uz si nepametam).

Brano-HAVA napísal:

Od spodku svetla je menic (RJ) starter je vo vnutri svetla, musis ho rozobrat (sklo svetla, vnutorne tienenie,kryty potom ho uvidis ma 3-pin. steker a asi musia ist dole aj cocka s parabolou, uz si nepametam).

...myslím, že stačí len to vnútorné tienenie a krytka na čočke a keď nie tak dole aj čočka, je to len nacvaknuté a dosť silno to drží - ťahaj a hlavne opatrne alebo to celé povoľ cez nastavovacie šróby - celkom piplačka

to je jedno aky starter dam das. lebo n kazdom mas vstup 12 Voltov a asi 25000 Voltov výstup. potom treba vymyslet uchytenie a pripadne svorkovnice (kontakty)

mne to robilo tiez,a este mi aj niekedy motor zhasol...tak som to vyhodil,lebo to bola prerabka...radsej tam dam original xenony....nema niekto na predaj...na 5ku?