BMWklub.sk

Zdravim, kupil som si kabel na diagnostiku ELM 327, ver. 1.2a (vid. foto). Je k tomu aj soft ScanTool 1.13. Skusal som ho napichnut cez notebook na E46, 320. Nepodarilo sa mi ho rozbehnut. Uz som skusal vseliake nastavenia. Na notebook je to napojene USB kablom (ako na obrazku), v systeme som nastavil COM4 a 38400 bit za sekundu. Poradte prosim, kde robim chybu. Mam pouzit iny sotver? Ma niekto s ELM 327 skusenost? Vopred dakujem.

Sprosta otazka na zaciatok: Mas zapnute zapalovanie v polohe "2" ?
A druha vec je, ze na vsetkom takomto by som sa snazil vsade nastavit default COM1. Pre istotu.

ten usb kabel bol ku tomu alebo si vyhrabal dade doma? ak nie vytiahni z nejakej tlaciarne a skus tam ten, proste ma byt co najhrubsi

ELM327 myslim nejde z 320d .... teda.. neviem aky rocnik 320d mas, ale 327 je pre auta s CAN bus a nie K+L... neviem ci je to aj spatne kompatibilne
Mas diagnosticku zasuvku pod volantom? Aky je to rocnik?

- kluc som mal vo vsetkych polohach (aj s beziacim motorom)
- mam r. 2000 (ma zasuvku pod volantom OBD II)
- USB bol k interface dodany original
- po instalacii sa vo Windowsoch prednastavi COM 4

ELM 327 podporuje vsetky protokoly a podporuje jak CAN BUS tak aj K-line. Problem je v tom ze komunikuje iba s OBDII kompatibilnym autom. Na komunikaciu vyuziva rozhranie ktore je urcene k emisnej kontrole. Ak ma auto OBDII zasuvku este neznamena ze je aj OBDII kompatibilne. To v praxi s pravidla znamena benzin od roku cca 2000 a diesel od cca 2002. Tato diagnostika je iba na ECU motora citanie a mazanie DTC a nejake live data. Je to skor taka hracka pre domace pouzitie ale velakrat vie nasmerovat spravnym smerom.

Mireck napísal:

ELM 327 podporuje vsetky protokoly a podporuje jak CAN BUS tak aj K-line. Problem je v tom ze komunikuje iba s OBDII kompatibilnym autom. Na komunikaciu vyuziva rozhranie ktore je urcene k emisnej kontrole. Ak ma auto OBDII zasuvku este neznamena ze je aj OBDII kompatibilne. To v praxi s pravidla znamena benzin od roku cca 2000 a diesel od cca 2002. Tato diagnostika je iba na ECU motora citanie a mazanie DTC a nejake live data. Je to skor taka hracka pre domace pouzitie ale velakrat vie nasmerovat spravnym smerom.

Presne tak nevedel som , ze ci je 327 spatne kompatibilne s 323, ale zrejme ano ked hovoris. A kedze sa jedna o diesel z roku 2000, tak bohuzial tato diagnostika neposluzi

este nehadzme flintu do zita ... nedostal som sa cez prvy krok, a to je spojenie interface s notebookom .... ovladace su nainstalovane ..... scantool taktiez, ale stale mi vyhaduje, ze interface neodpoveda... az ked si bude rozumiet notas s interface, budem sa pokusat vyriesit spojenie s OBD ......... nejake dalsie plodne napady, prosim

Tak este napis, ze ci ti svieti power na tej krabicke, ked pripojis interface k autu
A takisto tych 38kbaud rychlost sa mi nezda... to je tak v manuale?

alfi666 napísal:

Tak este napis, ze ci ti svieti power na tej krabicke, ked pripojis interface k autu
A takisto tych 38kbaud rychlost sa mi nezda... to je tak v manuale?

NJ, tú rýchlosť si aplikácia hádam dokáže nastaviť aj sama...



LuCKy

Mireck, klobuk dole. Mal si pravdu. V 320d r.v. 2000 mam sice OBD koncovku, ale to rozhranie OBD neslape. Kabel som rozbehol, ale fungovat bude len na novsich autach. mno nic .... ma niekto tip, kde by som kupil dajaky univerzalny kabel, na ktorom bude slapat viac softov? Primarne cem diagnostikovat, mazat chyby

A preco si nezozenies radsej bmw scanner od PA soft, carsoft alebo INPA? To je pre bmw najlepsie riesenie.

mas SS

objednal som BMW scanner ..... tym padom je tento OBD interface napredaj ....... dam ho "zafacku"

kad chces facku ti zan dam Ale vazne co zan chces?