BMWklub.sk

Ahojte chalani ide ma uz je...t dal som auto do servisu kvôli tomu že mi tiekla nemrzka najskôr sa tlakovala hlava bola kriva vyrovnala sa nove gufera, tesnenia všetko po 600 km mi to začalo robiť znovu zistilo sa že je to radiator kúrenia tak sa spravil aj ten rovno aj repas turba a teraz po 600 km sa mi začala strácať zasa radiator drží už to netecie ale prejdem 20km a musím dolievat cca 0.5 litra destilky ano myslel som si ze ten obeh sa ešte asi cely nenaplnil ale to uz isto neni pravda. Hadice mi netlakuje su mäkké pod vrchnakom na olej tiež nič aj olej vyzerá byť v pohode do dnes nebola ani kvapka vody pod autom tak nechapem kam to do pi.e ide ale az dnes som si všimol že keď sa pozriem na auto cca ako je turbo tak pod tym kvapka co to môže byt prosím poraďte mi lebo ma už je..e mam bmw 530d e60 2005 ročník

Odkial si, poradime ti poriadneho mechanika nie takychto badatelov a samoukov

Volaj, pis, spravime

Chalani ale tak nebolo žiadne skúmanie hlava bola kriva miesto tesnenia pod hlavou bol silikon a hlava držala na 2 skrutkach ostatne boli len položené tam ide o to ze ten sk......y chalan čo mal to auto pred tým ho úplne ale že úplne do....al a hlavne keď tam bola kriva hlava miesto tesnenia silikon strašne ten motor tlakovalo a preto ten radiátor praskol len tak príklad že dajme tomu ma tam byť tlak 2 bar a boli tam 4 tak to radiator neustal teraz je tam nove tesnenie pod hlavou hlava vyrovnaná novy radiátor proste ten obeh ide ako by mal netlakuje hadice s klímy nejdem dym ani koberceky niesu mokré ze radiator tiež pekne drží ale skôr teraz to vyzerá ze kdesi vpredu pod motorom je vlhko že odkiaľ to môže byť chalani a v takom mnozstve ze za jeden den jazdi dajme tomu viac liter destilky v pici a hlavne iba ked stojím to musí niekam utekať ale kam poradte prosím

ale veď sa ti ponúka PeqpeK, neviem, čo viac by si ešte mohol chcieť...

Viem, hlava zrovnana ale blok ostal tak. Pis PeqpeKovi, nikoho lepsieho nezozenies