BMWklub.sk

Ahojte. Pred pár dňami som menil baterku v e70. Dal som tam 105ah Agm. Keď som ju ale kodoval cez istu, tak sa tam dalo vybrať či agm alebo klasická batéria a že či ma väčšiu kapacitu ako stará alebo menšiu. Predtým tam bola 100ah klasická. Keď som dal že väčšia kapacita a agm tak mi to zaznamenalo že 90ah agm. Skúšal som to dvakrát a stále mi tam hodilo 90ah. Neviete prečo?

ISTA ti napise, ze potom treba coding celeho auta, a na to treba ISTA-P + ICOM

adentess napísal:

Ahojte. Pred pár dňami som menil baterku v e70. Dal som tam 105ah Agm. Keď som ju ale kodoval cez istu, tak sa tam dalo vybrať či agm alebo klasická batéria a že či ma väčšiu kapacitu ako stará alebo menšiu. Predtým tam bola 100ah klasická. Keď som dal že väčšia kapacita a agm tak mi to zaznamenalo že 90ah agm. Skúšal som to dvakrát a stále mi tam hodilo 90ah. Neviete prečo?

a odkial mas info ze nakodujes 105Ah AGM ?

Nerozumiem. Proste tam mám 105ah agm a ista píše 90ah agm.

No lebo sa tomu nerozumies. Aj v iste je napisane ze ak menis kapacitu a typ baterie musis ju jednoducho programovat cez istu PPPPPPPPPPPP.Alebo inymi nastrojmi. Keby si dobre cital,tak ista pisala ze ak chcete menit bateriu za inu kapacitu,alebo iny typ treba programovat. Kedze ty si odklikol ktovie co,tak ti to korektne neslo. Original tam nemohla byt urcite 100ka lebo taku do bmw nedavali! Dokonca ani 105ah,tie sa davaju az do Fkovych rad. E70 ma od vyroby co viem tak 90agm a preto ju mas stale nakodovanu,lebo si ju nezmenil vo FA ani v nadstaveniach CAS. Minuly rok som menil asi tak v 20tich E70 baterie a xy v inych bmw,takze viem o com pisem👍.

Ďakujem. Toto som potreboval vedieť.

max. 90Ah AGM alebo 110Ah klasika

nie je to pravda, pre E70 sa daju nakodovat tieto baterie:

E A070 BATT_AGM_70AH //70 Ah AGM battery
E A090 BATT_AGM_90AH //90 Ah AGM battery
E A105 BATT_AGM_105AH //105 Ah AGM battery
E B070 BATTERIE_70AH //70 Ah standard battery
E B080 BATTERIE_80AH //80 Ah standard battery
E B090 BATTERIE_90AH //90 Ah standard battery
E B110 BATTERIE_110AH //110 Ah standard battery

Cize ak chces 105AH, tak je potrebne akceptovat measures plan a spravit programovanie vozidla.... Ovsem s D/CAN kablikom na E70 to ani neskusaj.... Je potrebny ICOM a opticke pripojenie, a prislusny zdroj ktory dava 13.8V stabilne a vie potlacit aspon 50-60A

No ked si to vytiahol z SP daten,tak to tak bude....Ja som tahal z pamete hlavy😩😩

TT-SIMIK napísal:

No ked si to vytiahol z SP daten,tak to tak bude....Ja som tahal z pamete hlavy😩😩

je to mozne tiez som len z hlavy dal info nepozrel som

NCS expertom zmenis v CAS kapacitu baterie, zmenis ju aj v FA ktore zapises do modulov co FA obsahuju a potom registeujes vymenu cez ISTAD, ziadna raketova veda

Tak to robim a istad vidi novu zmenu v poriadku..

Tak to pisete veru blbost. Kodovanie sa nevykonava zapisom do FA, ale kodovanim. FA je ulozeny v jednotkach len kvoli referencii, aby program vedel ake jednotky a ako ma kodovat. Ale jeho zmena bez kodovania dannej jednotky nevykona nic.
Takze po zapise do FA treba este nakodovat DME/DDE a pripadne dalsie relevantne moduly, inac je to zbytocna zalezitost.... Je to ako napisat si na listok zoznam veci co treba kupit, a neist ich kupit....
Ano ako zapises do FA, tak ista to vidi, ale to co vidi je len samotny FA, lenze v jednotkach ziadna zmena vykonana nie je takze ak si vycitas FSW_PSW a pozries sa do jednotlivych parametrov, zistis ze tam je nakodovana povodna bateria.

ak sa bavime o starych E vrazdach to ci prepnes parameter najskor v CAS respektive v PM a potom zamenis parameter v FA alebo ci zamenis parameter v FA a das prazdnym MAN frcnut CAS respektive PM vo finale nic nemeni...

ice.blade napísal:

ak sa bavime o starych E vrazdach to ci prepnes parameter najskor v CAS respektive v PM a potom zamenis parameter v FA alebo ci zamenis parameter v FA a das prazdnym MAN frcnut CAS respektive PM vo finale nic nemeni...

Sorry ale neviem co je to "PM"... To je jedno o akych vrazdach sa bavime, ale teraz bud tomu nerozmumiem ja, alebo ty.
Chces povedat ze ak vo FA vymenis bateriu napr z A090 na A105 a ten FA potom zapises do CAS a FRM/LMA, ze si nakodoval kapacitu baterie??? Omyl. nespravil si nic......