BMWklub.sk

Pri regeneracii dosahuje dpfko max. teplo iba okolo 440 st.C pritom teplota splodin je cca 620st.C takze na zaklade toho sa mi nikdy sadze nevypalia. Teplota vody 88-92 st.C zhavice ok egr podtlakove chodi tiez. Dpfko pred mesiacom nove bmw nahode a uz je plne. Minuly tyzden pri jazde po dialnici cca 15min bezala regeneracia.
stale iba cca 400 st.C a poslednych 5 minut teplota vyskocila na 600 st.C a vtedy sa sadze vypalovali ale regeneracia skoncila za cca 5minut az mohla hodbota sadzi klesnut smerom k nule. Myslite ze to moze byt ozaj katalyzator fuc? Dakujem za akukolvek radu
E61 525d 2005r.v. dpf zvlast bez katu

DPF bolo menene za nove, ORIG BMW diel ? Kolko stalo

Tu mas odpoved ako to zistis :)

https://youtu.be/U3AJvQQNpBw

Vymontoval a presne takto zistil. Na malu chvilu zacal kat hucat a potom ani puk. Ked som striekol dovnutra tak ho to skor zacalo ochladzovat. Takze hladam nejaky funkcny kat a hadam bude ozaj problem iba v nom.