BMWklub.sk

Zdravím,

po dlhej dobe bez auta a zlepšení fin. situácie som sa rozhodol kúpiť nové auto. Mám možnosť zobrať BMW 745i, 01/2005, 245kw, výhodná cena, 210 000km, druhý majiteľ.
Na čo sa mám pripraviť? Aké sú výhody a nevýhody tejto motorizácie/modelu? Spotreba v prípade 7 nehrá rolu takže túto časť preskočme.

Vopred všetkým vďaka!

hlavne si zisti, ci bol v motore vymeneny "O-kruzok" (trubka chladenia medzi valcami, pod sanim). ak nebol, treba sa pripravit na to, ze moze kazdu chvilu odist - oprava dost nakladna

okrem toho je 7ma nachylna na rozne poruchy elektroniky. ak bola pravidelne servisovana v poriadnom servise (zdoraznujem poriadnom, pripadne original BMW) a pouzivali sa originalne nahradne diely BMW, moze byt OK

Ked chces byt tam kde si bol ... kup si sedmicku

Zlepsenie situacie + kupa 745i = zhorsenie situacie

Pežot napísal:

Ked chces byt tam kde si bol ... kup si sedmicku

Zlepsenie situacie + kupa 745i = zhorsenie situacie

LOL

Pežot napísal:

Ked chces byt tam kde si bol ... kup si sedmicku

Zlepsenie situacie + kupa 745i = zhorsenie situacie

kup si skodu rapid, budes za uplneho kára ale tvoja penazenka sa potesi a nezrujnuje ta to na servise

Ja som si radsej veterana zaobstaral :)

A som v pohode. Pri tychto autach uz nic nikto negarantuje a tie co su lacne sa rozsypu, lebo nedostali servis :)

Mal som take auto, zaplakal som si na udrzbe :))) preto ho uz nemam.

Pežot napísal:

Ja som si radsej veterana zaobstaral :)

A som v pohode. Pri tychto autach uz nic nikto negarantuje a tie co su lacne sa rozsypu, lebo nedostali servis :)

Mal som take auto, zaplakal som si na udrzbe :))) preto ho uz nemam.

Môžem potvrdiť že E65 naozaj nie je pre každého, a popravde sa ani nečudujem že na SVK sú to poväčšinou vydojené kýble, lebo ten servis ozaj niečo stojí. Viem že do mojej bolo ešte minulý rok investovaných minimálne 2k € (pežot upresní), ja ju mám 6 mesiacov a stihol som do nej naliať už 1900 €, plus do konca roka ešte zhltne asi 3k €. A to samozrejme nerátam PHM, mesačne 300 - 400 €.

Takže nech si každý dobre premyslí či je to auto pre neho. Ja som vedel do čoho idem, tak neplačem.
Aby som ale nerobil obludu z E65, tak je to velice luxusné zvezenie, a ak je o ňu dobre postarané, tak robí radosť

Tak tak... presne ako vravíš, potvrdzujem aj ja...

Koncova ciastka mojho servisu je niekde na hodnote blizkej 2900€

Inac Kwaky tolko mam aj ja v 5er tiez 1900€

Pežot napísal:

Koncova ciastka mojho servisu je niekde na hodnote blizkej 2900€

Inac Kwaky tolko mam aj ja v 5er tiez 1900€

Nerátal som pneu, disky a podobné veci, čisto len servisné záležitosti.

len tak mimochodom, to co vsetko je na tom aute uz vymenene za tie tisice?

Kwaky napísal:

Nerátal som pneu, disky a podobné veci, čisto len servisné záležitosti.

Tak ja som ratal aj pneu, kedze tie boli nutne.

j.matrix napísal:

len tak mimochodom, to co vsetko je na tom aute uz vymenene za tie tisice?

Vsetky hadice, bagove senzory, kruzok volantu, vaha vzduchu, skrtiaca klapka a este par tesneni, cievky nove, sviecky nove a samozrejme filtre a naplne a neviem na co som este zabudol.

To sa robilo za mojej ery toho auta.

moja jediná rada je že 7mu by som kúpil len po prvom majiteľovi nemusí byt vôbec servisovaná v autorizovanom ale história by mala byt dokázateľná.... a majitel by ti mal jasne povedat čo, ako a kedy.. Pretože dnes može mat auto lahko aj 5 majiteľov za rok a ani boh o tom aute nič nevie