BMWklub.sk

Čaute, mal som problem s e65.. potreboval som auto naložiť na odťahovku, tak som pod volantom odkryl dekel a potiahol tou červenou šnúrkou, aby som zaradil na automate N..
Teraz mám už auto opravené.. Viete mi povedať ako vrátim prevodovku do pôvodného stavu, Teda aby som mohol zaradiť aj P?? Pravdepodobne bude potrebné, znova zatiahnuť nejako za tú šnúrku, ale bol by som veľmi nerád, kebyže niečo poserem..
Ďakujem za rady

ok, takže netreba už šnúrkou vobec ťahať, stačí zavrieť znova ten dekel

No ja som to tiež musel mechanicky zaradiť N ale teraz mi to nejde do P zaradiť ani bohovi,musel som to odtiahnuť do servisu. Štartér točí,ale vypisuje že je tam zaradené N a že P failed,mám volať BMW servis. V servise mi povedali že to vyzerá že mi nedáva palivo,asi odišlo palivové čerpadlo. Keď som tú páčku uvolnil,tak stále blikalo N,ale s autom sa nedalo pohnuť,teda ako keby tam bolo P. Som zvedavý čo mi v pondelok povedia v servise ked na to kuknú. Ak to bude palivové čerpadlo,koľko to asi bude stáť? Mám 745i r.v.2002.

no nechápem ako ti dali dokopy problém z núdzovím zaradením N a palivového čerpadla...
Ked zatiahneš nudzové N a auto naštartuješ... bez akých kolvek problémov môžeš hodiť "D" a aj "R" a na aute sa tak isto voziť.. "P" je v tedy vyradené a zaradiť nejde... Ak ho vyskúšaš zaradiť P tak ti vypíše mechanicku chybu a odkaz na BMW servis..
Keď to chceš dať do pôvodného stavu, tak za tu šnúrku už netreba ťahať! stačí len zaklapnúť ten kryt.. Potom ide už všetko normálne.

To som si aj ja myslel a tak mi to vraveli aj v servise,ale nič. Oni to tiež vyskúšali,ale nejde to,niečo sa posralo asi a vyzerá že nedáva palivo.budem múdrejší keď mi zavolajú zo servisu.

zhoď zadnu sedanu a počuvaj či ti tlačí, resp pozri či máš tlak v palivovej rampe..

Problém sa stále opakoval,problém bol s multifunkčným volantom,vyriešené,opravil to SEMTEX.