BMWklub.sk

Zdravim,

viete mi niekto poradit co moze byt pricinou nefunkcnych basovych repro, resp. odporucit niekoho sikovneho, kto by to vedel vyriesit? V BMW servise za opravu iDrive zauctovali 600eur a potom co som im povedal, ze este nejdu basove repro, tak ma odporucili na vymenu zosilnovaca. Viete poradit, kto by sa na to este mohol pozriet, resp. nejake dobre ceny na nahradne diely?

Dik.

a ten zosik prestal fungovat az po tom co opravovali ten i-drive?

Geneza celeho problemu:

Najskor zacalo radio prepinat/vypinat na par sekund basove repro. Neskor po niekolkych dnoch si zacal obcas iDrive robit co chce, prepinal si funkcie na displeji, nedalo sa s nim nic robit, basove repro stale vobec neslo. A nakoniec iDrive uplne prestal reagovat, displej sice svietil, ale nic sa nedalo ovladat (PDC, radio, navi, vobec nic). Po kazdom vypnuti motora iDrive isiel uplne normalne aj radio islo, ale basove repro nie.
V servise vymenili nejaky modul v radiu, iDrive ide v pohode, basove repro stale nic. Odporucali vymenu zosilnovaca (nechcem si predstavit tu cenu). Od prevzatia auta zo servisu mi obcas na par sekund zacne chrastit v lavom prednom reproduktore, ktory je na vodicovych dverach. Zacne chrastit, buchat, hucat, tazko popisatelny zvuk. Aj po vypnuti radia to na par sekund robi, potom prestane a to sa opakuje podla toho ako sa mu chce.

Casta pricina nefungujucich repro byva ASK modul. To ti menili? Po vymene tohto by ti mali repraky hrat normalne, avsak basaky pod prednymi sedackami su napajane zo zosika, takze asi bude chyba v nom. Druhy basak hra normalne?

Ano menili nejaky modul v radiu, moze byt, ze to bol ten co si pisal.. Ale aj tak nesli basove repro, ani jeden basak. Odporucili ma na vymenu zosilovaca. Ja som zosik dal znamemu, ci to nebude vediet opravit. Zistil, ze do zosika nejak natiekla voda, alebo vlhkost, len je problem so zohnanim suciastky, ktoru treba vymenit. Dufam, ze zozeniem a som zvedavy ci to teda potom pojde..
Ale aj tak dik za radu, musim uznat, ze sa vyznas

Len mi vrta v hlave to, ze preco po vymene ASK modulu ti blbne reprak v dverach, ked prave tento je tiez napajany z tohto modulu. Ja tiez budem asi musiet behnut do BMW, lebo mne nehraju vsetky repro na vodicovej strane. Basaky slapu v pohode. Vravis, 600 € za vymenu modulu? To neni hadam az take strasne. Aj ti upgradli firmware na iDrive? Zmenil sa ti nejak vzhlad alebo pribudli nejake funkcie?

V iDrive nemenili nic, aj som sa ich pytal, ci sa neda nejak aktualizovat, lebo ten co mam ja, je dost pomaly podla mna a ani grafika neni nic moc. 600eur za opravu je podla mna dost na to, ze problem nevyriesili.
A k tomu vsetkemu mi zmenili automaticke zapinanie svetiel - teraz ich musim stale zapnut po kazdom nastartovani a vypnut pri vypnuti. A oboje tieto postupy zabudam, kedze som stale chodil na autach s automatickymi svetlami. A k tomu este nieco spravili so servisnym intervalom, pise mi, ze mi treba ist na prehliadku, pricom ked som im auto dal, tak asi tyzden pred tym som bol na pravidelny servis, ktory si auto pytalo na displeji.

Hmm, zvlastne. Ved ten servisny interval si vyresetujes aj sam cez BC.

Ako?
Ale to budem moct aj tak az po zapojeni zosilovaca.. Nejdu mi totiz vsetky funkcie na iDrive teraz ked neni zapojeny. Je to v pohode?

Tak to uz neviem.

Ten reset spravis tak, ze pichnes kluc dnu, stlacis START/STOP tlacitko bez nohy na brzde (kontrolky svietia, motor nebezi). Potom podrzis cca. 5 s tlacitko vlavo na budikoch a v rychlomeri sa ti objavi menu, hned pustis tlacitko. Pohybujes sa v nom tak, ze ho opakovane stlacas, prides na pozadovanu funkciu (service interval) a zasa ho podrzis, kym sa ti neobjavi resetovacie menu v otackomeri. Tam sa nastavis na RESET a podrzanim opat potvrdis a je to.

Vynulovane, dik
Napis este nejaky vychytavky ak vies :)
btw. automaticke zapinanie svetiel vzdy po nastartovani nastavia len v servise na diagnostike?

matopresov napísal:

Vynulovane, dik
Napis este nejaky vychytavky ak vies :)
btw. automaticke zapinanie svetiel vzdy po nastartovani nastavia len v servise na diagnostike?

ano iba na diagnostike, pokial nieje moznost cez iDrive...ale nie iba v servise, urobi ti to hocikto, kto to vie.

matopresov napísal:

Vynulovane, dik
Napis este nejaky vychytavky ak vies :)
btw. automaticke zapinanie svetiel vzdy po nastartovani nastavia len v servise na diagnostike?

Tak tak. Ako pisal kolega, len na diagu. Niektore novsie iDrive to tusim maju, je to tam myslim ako Tagfahrlicht a DRL.
A sak tusim je tam taka funkcia automatickeho zapinania priamo na vypinaci svetiel, ked ho prepnes len vlavo, nie? Svieti ti potom na tom vypinaci aj zelena dioda, ked to mas aktivne.

Ano, na prepinaci svetial taka funkcia so zelenou LED diodou je, ale potom sa zapnu svetla az po zotmeni (svetelny senzor) a cez den nesvietia.. Nic, musim to dat na diagnostiku.

Ma kazda 7 e65 nejake pridavne vykurovanie? Lebo cez iDrive sa da nieco take zapnut, ale napr v navode pisu aj ako sa daju nastavit casy, ale mne tie casy nejdu. Proste len manualne cez iDrive to zapnut.
A ked som sa pytal v servise, ze mi obcas z pod vodicovych dveri dymi/vyparuje, tak vraveli, ze to je nezavisle vykurovanie, ze tam je vyvod. Lenze ja som to nikdy do teraz nezapinal a dymilo/vyparovalo to stale pocas toho ked bolo auto nastartovane. A pokial mam dobre info, tak nezavisle vykurovanie ide prave vtedy ked motor nebezi.

Jaj ozaj, to automaticky rozsvecuje svetla, ked je znizena viditelnost. Ja som to nikdy nepouzival. Na denne svietenie mam angel eyes + hmlovky.

Neviem, ci kazda ma webasto. Mozu tam byt 2 druhy:
1. bud funguje len ako doplnkovy prihrev motora, cize po nastartovani sa spusta automaticky a tym sa ti motor rychlejsie ohreje (pravdepodobne tvoj pripad)
2. pridavne kurenie - ohrieva ti motor aj pocas jeho necinnosti. To by si ale mal mat k tomu dialkove, s ktorym to spustis alebo v iDrive by si mal mat v menu polozku AUXILIARY HEATING. Ak tam mas iba INDEPENDENT VENTILATION, tak to sluzi na ochladenie interieru, napr. v lete v horucavach a tiez sa to nastavuje na cas alebo dialkovym.