BMWklub.sk

Mám takú otázočku. Olej v diferenciáli E65 730d predface a nájazdom 3350000 km treba meniť, alebo nie? Nemám s ním žiadny problém. Jazdím kľudne v pohodičke. Len ma zaujíma či je potrebné ho meniť.

Peťo alebo Simik.... poraďte prosím. A ak napíšete že treba, tak aj aký. V ETK som našiel len to, že olej SAF-XO. Na nete som našiel len Castrol:

https://oleje-a-maziva.heureka.sk/castr ... cifikacia/

Bude dobrý, alebo radšej nechať ten pôvodný?

Ja som vo svojom nemenil....mam 290tis...

No pekne, by sa uz aj patrilo tam naliat pollitra noveho

Ja ani neviem, či je to uvádzané ako celoživotná náplň.... nikde som nenašiel že ak nie, tak ako často by ho bolo meniť. Preto sa radšej opýtam. V poslednom čase sa píše, že castrol už nie je to čo kedysi.... a nechcem to pokaziť tým, že ten castrol ktorý by som tam dal by bol horší ako pôvodný olej s nájazdom 340000 km :)

Tak ako chalani..... meniť alebo nemeniť pri 340000? A ak áno, tak čo tam dať?

Takže som trošku pogúglil. V ETK je toto: http://cz.bmwfans.info/parts-catalog/E6 ... 2365987_16

Bod 15 je nálepka s textom "olej nemeniť" Znamená to že fakt sa nemám do toho diferáku starať a je to doživotné?
Bod 16 sú kompatibilné oleje. Prvý je SAF-XO s OEM 33117695240 pri ktorom je napísané, že dodávka prerušená a potom ešte olej BMW synthetik OSP s OEM 83222365987. Ten je dokonca aj v predaji, ale všade sa píše že je to prevodový olej. OEM ale sedí. Takže ma zaujíma, či tam môžem dať ten BMW olej. Tipujem že diferák je vlastne prevod, takže preto ten olej označujú ako prevodový. Správne? Teda toto len v prípade ak by predsa len niekedy chcel ten olej meniť.

Diferenciál by som dal rozobrať čiastočná GO oprava a potom nová náplň , alebo aspoň doliať ak chýba olej ,ak n dife nebol nikdy menený olej určite by som nedával novú náplň taký dif je pred smrtou tak či tak

lolko111 napísal:

Bod 15 je nálepka s textom "olej nemeniť" Znamená to že fakt sa nemám do toho diferáku starať a je to doživotné?

Dozivotne v ponimani bmv nieje 70 rokov akou cloveka.. to auto malo svoj zivotny cyklus mozno 10 rokov, mozno menej.. Takze uz davno presluhuje a tym padom aj ten olej.

e38flight napísal:

Diferenciál by som dal rozobrať čiastočná GO oprava a potom nová náplň , alebo aspoň doliať ak chýba olej ,ak n dife nebol nikdy menený olej určite by som nedával novú náplň taký dif je pred smrtou tak či tak

Nad výmenou oleja rozmýšľam len z preventívnych dôvodov. Tiež mi napadlo to čo písal starý.... že nemec asi nerátal že tie autá budú jazdiť ešte aj o 17 rokov. To na tom oleji asi muselo nechať nejaké následky, ale prečo sa hneď kafrať s čiastočnou GO? Je veľa áut s oveľa vyšším nájazdom bez zásahu do diferákov . Kúpim dva litre origo oleja - BMW synthetik OSP (liter po 34.-€ a vraj je v diferáku 1,4 litra), vymením ho a ak sa niekedy niečo pokafre, tak to budem riešiť potom

Kupil by som nieco za normalnu cenu, aby ked zacne po vymene hucat tak za ten rozdiel kupis zrejme aj druhy.

Presne to som mal na mysli,ja preto tiez nemenim,ma uz volu,cinka pri zaradenie D,R ale ide,ked zacne hucat budem riesit....

J.. napr. RAVENOL VSG SAE 75W-90 , 10€/Ltr.

počkať počkať chalani..... vy predpokladáte, že tou výmenou oleja by sa mohlo niečo pokafrať a mohlo by dôjsť k nejakej poruche? Mohli by ste mi to prosím nejako po lopate napísať? Lebo v tom prípade by som radšej nič nemenil, keďže s ním nemám žiadne problémy.....

normálně výměň olej a neposlouchej nesmysly o nějaké repase a o tom že se něco vysype. nic se nestane jen ten olej bude lépe mazat to je celý .