BMWklub.sk

Ahojte,

mám problém s vibrovaním auta na voľnobeh aj pri určitých otáčkach pri zrýchľovaní a zvýšenou spotrebou. Menil som zvody a pri tom boli vybraté aj vstreky. Po naštartovaní som cítil vibrovanie(neštartoval som na prvý krát, zopár krát som vložil kľúč nech si natiahne naftu) , ale povedali mi že to normálne,že systém sa musí odvzdušniť.. no neprestalo to a stále sa to zhoršuje.Po konzultácií s ludmi čo mi to robili povedali že to bude žhavičmi. Vedel som že diagnostika ukazuje dva žhaviče, že sú KO tak som vymenil všetky aj s riadiacou jednotkou. No nič sa nezmenilo a začínami mi to liesť na nervy. Mám pocit po prečítaní pár príspevkov,že by sa mohlo jednať o vstreky..ale čo sa s nimi môže stať pokiaľ boli vybraté očistené a boli vyčistené aj kanáliky?

Ďakujem za každú radu

EGR ste kontrolovali?

áno,všetko vyzerá byť ok...mám iba delphi diagnostiku a jedinú chybu čo ukazuje je " meranie rovnomerného chodu - vysoké hodnoty" , dal sa aj spraviť test toho rovnomerného chodu a ukazuje tam hodnoty každého valca ale v jednotkách mg/zdvih . Každý valec mal hodnotu okolo 85 ,až na jeden ten mal 0. Neviem čo je to za meranie ale.
Skúšal som manuálne pri naštartovanom aute odpájať elektriku od vstreku, a pri jednom nenastala žiadna zmena ..ako keby sa nič nestalo..tak som kúpil nový vstrek a vymením ho
a uvidím či sa niečo zmení.. neviem ale či treba ten vstrek nejako nastavovať cez diagnostiku,alebo si to auto urobí automaticky cez RJ

vstreky ste tam dali presne v poradi v akom boli?

áno boli vrátené v tom istom poradí,
nakoniec som vyriešil problém, kúpil som nový vstrek a vymenil za ten čo ukazoval nulovú hodnotu a všetko funguje jak má, ešte raz ďakujem za odpovede