BMWklub.sk

Toto je už osobné

V poslednom čase ma začal o5 zlostiť motor, škube na voľnobehu - pripisoval som to zlej kvalite natankovaného LPG. Natankoval som na inej čerpačke, stále to isté.

Takže, zohriaty motor a:
benzín - hladký chod (engine roughness do 0.2)
500otáčok a LPG - chyba odpalov 1. valca (podľa diagnostiky - engine roughness, ostatné valce idú hladko, no jednotka stúpa až ku 7čke),
750otáčok a LPG - chyba odpalov 4. valca (ostatné valce takisto trochu trhajú)
Motor v otáčkach ide na benzin OK, na LPG sem tam cítiť škubnutie.

Rozhodol som prv pozrieť na valec č.1.
Takže ak pri 500ot. prepnem z benzínu na plyn, v engine roughness hneď vidím, ako sa valec č.1 začne štverať nahor. Po prepnutí na benzín sa vracia do normálu.
Ak sa však na LPG vyštverá príliš vysoko, tak DME zapíše chybu odpalov prvého valca. Ináč je diagnostika čistá.

Cievky majú cca 2 roky, sviečky asi 10 000km.

Čo som skúsil:
Prehodiť v lište LPG vstrekovače 1 a 2 - bezo zmeny
Vymeniť sviečku č.1 za inú - bezo zmeny
Prehodiť cievky 1 a 3 - bezo zmeny
Vyčistiť konektor na prívode k 1. LPG vstrekovaču - bezo zmeny, pri jeho odpojení počas behu na benzín pípa LPG.
Pozrieť konektor a piny na LPG riadiacej jednotke
Hadičku od 1. LPG vstrekovača do sania som prefúkol pumpou - bezo zmeny
Diagnostikou som prebehol aj LPG RJ - žiadne chyby v pamäti, v nastaveniach (napr. korekcie vstrekovačov) nič podozrivé.

P.

Vymenil som riadiacu jednotku plynu... problém pretrváva.

Daj si najprv zmerat kompresie, ci su rovnake... tipujem podpalene ventily

Chyba sa prejavuje len pri spaľovaní LPG.
Jazdím teraz na benzín, motor beží nádherne hladko.

P.

moja skúsenosti s 3mi autami na LPG:
X5ka - výmena sviečok. Žiadne irídiá klasické aké odporúča výrobca tam ide najlepšie. Boli aj pacienti, čo ohýbali elektródu sviečky. Neviem, čo tým sleodvali. Ďalej sa vymenili všetky cievky. Boli už prehrdzavené a nové boli také v plastovom obale. Tiež mi hádzalo chybu odpalovania. Plus vyšistenie všetkých vstrekov bez rozdielu. A plus vyčistenie palivovej rampy. Mne pomohlo aj toto: kúp si led lampu (takú benzínovú či čo tam ide) a surovo to prebehni ohňom. Akýkoľvek bordel to zhorelo (aj tak všetko, čo ide cez rampu je horľavina). Na 5ke obdobné čosi. A na kamošovej X5ke tiež obdobné. Na benzín išlo auto ok a na LPG malo svoje muchy. Následne aj nastavenie LPG podľa mapy benzínu v servise. Mechanik so mnou a live dáta a išiel som pomaly a aj rýchlo