BMWklub.sk

Zo začiatku vypisovalo Alternátor faulty no v tom chyba nebola. Potom jeden čas išlo ako keby nič a zrazu baterka vybita, nabila sa chvilku držala a zas vybita. Dali sme druhu baterku to isté. Dali sme tretiu deto to isté.. Dajaký záhadný žrud batérie??

Baterku aku? AGM?

Naco menis baterky ako magor? Daj to do servisu kde vedia co robia, toto auto ma moooc elektroniky...

toto nepochopíš. Je najjednoduchšie to zaniesť do servisu, ale nie ľudia sa s tým budú radšej doma trápiť.

To auto je v servise non stop totižto mi sme servis,žiadna diagnostika neukazuje žiadne chyby auto bolo niekolko krat premerane a ajtak sa to deje. Baterka Bosch 920 nadštandart. No porad tipko ked si taky majster čo tu zasranu baterku zjebe sem tam za 5min. inokedy aj o tyzden.

Ten pán pánom je o to sa báť naozaj nemusíš... Dakujem za taký servis možno výmenu oleja alebo platniciek zvládnete. :-) ber to bez urazky iba pre naše pobavenie na margo toho ze auto ,,je už vo vašom servise'' ja ti poradim Na toto potrebujes niečo iné ako univerzalnu KTS urcenu na všetky autá. ISTA alebo DIS.

Ak nieco vybija baterku,tak chyby musia byt!7er je dost inteligentne na to aby zapisalo poruchu ci uz dobijania,alebo vybijania.....ak by ti nieco vybilo za 5min baterku tak by tam musel byt taky skrat ze to auto uz je v plamenoch!Ale je pravda ze vedsina servisov je na bmw elektriku prikratka,preto casto po nich dorabame.....Ako sa to deje,nastartujes a ides a auto umre ta jazdy?Trosku opis co to robi ak mame radit....

Za jazdy neumre len keď zastavis vypnes kľúč niekedy ju vyjebe za necelú hodinu potom vydrží sem tam aj deň dva tri a zrazu je zas mŕtva proste si ju papá ako sa mu zachce. Ale asi to bude vo volaktorej riadacke ktorej sa po vypnutí kľúča nechce ísť spať a na miesto toho si cucka baterku ale úplne že na totálku..
Jj asi by sme mali ostať pri oleji a platnickach a sem tam by sme hádam aj nejakú tú rezervu zvládli nahodiť pán majster multitalent

Alternator Fault - ako ste to opravili?

Aká batéria (typ/kapacita) je nahodený v PM, a vo FA-CAS&LM?

Aké je napätie na batérii pri naštartovanom a vypnutom motore?

Aký je odber z batérie pri zamknutom aute po 70min? (má byť okolo 40mA, najčastejší žrúti sú telefón, CA, a vadná NAVI)

Ako sa na aute prejavuje mŕtva baterka? (Možno vadné IVM?)

P.

Tak tak... treba merat... a este jedna vec,diesel nema IVM...