Vymena baterky, problem s iDrive 730d (nic nejde)
Napísané: Sobota, 5. Septembra 2015, 17:53
Ahojte,
dneska z nicoho nic mi uplne "odislo auto". BMW 730D, 160kw 2004 januar. Vlozil som klucik, stlacil Start a bum nic. Ziadna stava, klucik zaseknuty (pred tym mi uz asi 3-4 krat vypisalo recharche battery).
Akurat siel okolo chalan elektrikar co ma tiez bmw, skusali odpojit zapojit baterku, nic, tak odmeral baterku kolko ma a mala 5voltov. Takze rychlo som musel zhanat baterku v BA v sobotu, aby mi auto nestalo len tak niekde. Skusali sme cez kabel, auto nejak malinko stavy dostalo a aspon som mohol vytiahnut klucik zo zapalovania. Inac haluz, ze ked odide stava, klucik nevytiahnes a kufor neprivres poriadne, lebo neni stava na dotahovanie.
Mal som tam baterku 100Ah, 830A, 12V. Nepodarilo sa mi zohnat v BA narychlo ziadne AGM, ani neviem co vsetko, ale klasicku baterku 100Ah, 760A 12V, predavajuci povedal, ze rozdiel 830A a 760A je zanedbatelny. Nahodil som baterku, auto nastartovalo. Ale komplet iDrive nic nejde, nejde radio, cdcka, nejde telefon, On Board udaje, spotreba nejde nic, nedaju sa ani hodiny nastavit. Parkovacie senzory funguju, aj na display vidim, ale ziadny upozornujuci zvuk nejde, tak isto ani upozornujuce hlasky nedavaju zvuk ako doterat, komplet ticho v aute, neviem ziadnu stanicu naladit, nemam ani moznost Tune.
Viem, ze ideal baterka je AGM a ze treba nakodovat novu baterku, tak sa chcem spytat, ci tu niekto nie je, kto by mi to vedel, zajtra - pondelok - max utorok nakodovat (idem prec a potrebujem auto) alebo to mam zobrat do BMW v BA. A ci je normalne, ze po vymene baterky takto odide iDrive, ze ci to je - moze byt spojene s tym programovanim, alebo ci ja nieco musim v aute urobit, aby iDrive slo. Auto mam 1 mesiac, doteraz som mal e46 coupe a vsetka takato eletronika mi je totalne nova...
Mozem nechat tu baterku, alebo mam kupit radsej AGM? Je to nevyhnutne? Nemam start-stop system.
Dakujem za rady a akukolvek pomoc.
dneska z nicoho nic mi uplne "odislo auto". BMW 730D, 160kw 2004 januar. Vlozil som klucik, stlacil Start a bum nic. Ziadna stava, klucik zaseknuty (pred tym mi uz asi 3-4 krat vypisalo recharche battery).
Akurat siel okolo chalan elektrikar co ma tiez bmw, skusali odpojit zapojit baterku, nic, tak odmeral baterku kolko ma a mala 5voltov. Takze rychlo som musel zhanat baterku v BA v sobotu, aby mi auto nestalo len tak niekde. Skusali sme cez kabel, auto nejak malinko stavy dostalo a aspon som mohol vytiahnut klucik zo zapalovania. Inac haluz, ze ked odide stava, klucik nevytiahnes a kufor neprivres poriadne, lebo neni stava na dotahovanie.
Mal som tam baterku 100Ah, 830A, 12V. Nepodarilo sa mi zohnat v BA narychlo ziadne AGM, ani neviem co vsetko, ale klasicku baterku 100Ah, 760A 12V, predavajuci povedal, ze rozdiel 830A a 760A je zanedbatelny. Nahodil som baterku, auto nastartovalo. Ale komplet iDrive nic nejde, nejde radio, cdcka, nejde telefon, On Board udaje, spotreba nejde nic, nedaju sa ani hodiny nastavit. Parkovacie senzory funguju, aj na display vidim, ale ziadny upozornujuci zvuk nejde, tak isto ani upozornujuce hlasky nedavaju zvuk ako doterat, komplet ticho v aute, neviem ziadnu stanicu naladit, nemam ani moznost Tune.
Viem, ze ideal baterka je AGM a ze treba nakodovat novu baterku, tak sa chcem spytat, ci tu niekto nie je, kto by mi to vedel, zajtra - pondelok - max utorok nakodovat (idem prec a potrebujem auto) alebo to mam zobrat do BMW v BA. A ci je normalne, ze po vymene baterky takto odide iDrive, ze ci to je - moze byt spojene s tym programovanim, alebo ci ja nieco musim v aute urobit, aby iDrive slo. Auto mam 1 mesiac, doteraz som mal e46 coupe a vsetka takato eletronika mi je totalne nova...
Mozem nechat tu baterku, alebo mam kupit radsej AGM? Je to nevyhnutne? Nemam start-stop system.
Dakujem za rady a akukolvek pomoc.