BMWklub.sk

Zdravicko, chcem sa spytat na vas nazor, ohladom tychto dvoch vozidiel, je mi jasne ze porovnavam jablko a hrusky, ale otazka je zamerana na systemy 4x4, a ich spravanie sa na zladovatelej vozovke a v shenu. Aky je rozidle v spravani?
Vhodne su aj domnienky. Dakujem:)

konkretne model:


cize ram a este tuha zadna naprava

skúšal som všelijaké 4x4 ale ta X3 mi zatial sedí najlepšie

porovnavas neporovnatelne - patrol je naozajstny offroad, pajero scasti tiez a X3 je SUV.

ak niektore z nich chces, treba zbehnut do bazarov a povozit sa, radit takto od klavesnice je kktina.

lupo napísal:

porovnavas neporovnatelne - patrol je naozajstny offroad, pajero scasti tiez a X3 je SUV.

ak niektore z nich chces, treba zbehnut do bazarov a povozit sa, radit takto od klavesnice je kktina.

porovnavam pohon, nie auto, to mi je jasne ze su nezrovnatelne
druha vec, nikde som porovnanie nenasie tak mozno sa tu vytvori

lajooriginal napísal:

skúšal som všelijaké 4x4 ale ta X3 mi zatial sedí najlepšie

takze pokial ide o zimu X3 je na tom podla teba lepsie?

lajooriginal napísal:

skúšal som všelijaké 4x4 ale ta X3 mi zatial sedí najlepšie

ale nepovedal si na akom povrchu

kde stym chces jazdit ?teren ? alebo cesta ?

x3 je podla mna najhorsi model od bmw , nechapem ako si to moze niekto kupit .. lacne a nekvalitne plasty v interieri , dizajn onicom , to auto je tvrde ako moje sportove kupe , drga ale ovela viac ,fakt velmi velmi zle .
chcem ta vidiet , ako stym pojdes v snehu do tazsieho terenu . chcem vidiet ako je riesena ochrana podvozku .

fakt porovnavas uplne nieco ine .

co sa tyka toho modelu pajera , dost zly automat , koli tomu auto aj dost zerie , ale aj na to ,ze je to taka krava , v terene bude 100x lepsie ako X3.
auto na ceste sa naklana ako obrovska lod na mori , ale inac pohodlna jazda.

skus este popozerat po TOYOTACH , mali sme hocake 4x4 , ale co sa tyka komfortu , toy zatial vedie . a to ma tuhy ram !

Ako píše Duffy (okrem iného), ide o to ako a kde chceš tú štvorkolku používať. Potom sa dá radiť, či niečo na bežné jazdenie s občasným použitím v slabom "teréne" (SUV-ečko) alebo riadnu štvorkolku do terénu, ktorú použiješ aj na ako-tak bežné jazdenie.
Jednoducho záleží od konkrétnych Tvojich požiadaviek.



LuCKy

Duffy napísal:

auto je tvrde ako moje sportove kupe , drga ale ovela viac ,fakt velmi velmi zle .
!

ja len k tomu drganiu som sa vozil na starej toyote 4runner ano rocnikovo sa to neda porovnat ale na ceste to bolo ako traktor proste hazalo ako bez ziadneho pruzenia no na druhej strane v terene to bol iny "luxus" jednoducho pohodlie

to len tak na okraj

kukaj RAV4rky a mas pokoj ...

Maco594 napísal:

ja len k tomu drganiu som sa vozil na starej toyote 4runner ano rocnikovo sa to neda porovnat ale na ceste to bolo ako traktor proste hazalo ako bez ziadneho pruzenia no na druhej strane v terene to bol iny "luxus" jednoducho pohodlie

to len tak na okraj

ajajaaaj kamarat , 4runner ma ale tuhu zadnu napravu a listove pera :)))) 4 runner neni na cesty ,to je mulica.

otec ma teraz fj cruisier 4.0v6 a na to ze je to plnokrvny offroad , na ceste je to tak pohodlne , ze x3 sa moze ist len ticho hanbit do kuta .

x3= bmwshit

X3 je SUV??? SUV nieje nahodou Q7 alebo X6???

K2 napísal:

X3 je SUV??? SUV nieje nahodou Q7 alebo X6???

aj to su SUV

len maly detail - to pajero na obrazku uz nema ram, ale je samosnosna karoseria... auto urcene na cesty a lahucky teren... so starym pajerom sa to neda porovnat v terene

Max-Max napísal:

len maly detail - to pajero na obrazku uz nema ram, ale je samosnosna karoseria... auto urcene na cesty a lahucky teren... so starym pajerom sa to neda porovnat v terene

ups mas pravdu .