BMWklub.sk

Ahojte,

menil som dnes akumulátor na X3 E83 3,0d 2004 a po naštartovaní ostala svietiť kontrolka 4x4. Inak sa všetko tvári normálne.

Predtým tam bol originál BMW akumulátor, teraz som tam dal Bosch s presne rovnakými parametrami. Treba aj na takom starom aute nový akumulátor nakódovať, či len jazdiť a po čase to zmizne? Myslím, že kedysi už to svietiť ostalo a po čase to samé zasa zhaslo...

T.

Hod to na diag a hned budes vediet na com si. Reg bat netreba.

PetoK napísal:

Hod to na diag a hned budes vediet na com si. Reg bat netreba.

OK, díky za info, išlo mi teraz hlavne o registráciu tej baterky. Pojazdíme s tým trochu a uvidíme, či to 4x4 časom zhasne.

staci sa len pohnut, popripade tam hod plny lavy/pravy s volantom, daj si kolecko kolo domu/bloku, vypni a skus to nastartovat a pojde to. ak nie, tak az potom daj diag, toto robia bezne 4kolky ak maju nizsie napetie

jararak napísal:

staci sa len pohnut, popripade tam hod plny lavy/pravy s volantom, daj si kolecko kolo domu/bloku, vypni a skus to nastartovat a pojde to. ak nie, tak az potom daj diag, toto robia bezne 4kolky ak maju nizsie napetie

Jasné, vyskúšam, ďakujem! Včera som to menil a ešte som s tým nikde nebol. Ale vravím, zdá sa mi, že raz už to spravilo po odpojení aku a neskôr to samo zmizlo presne ako píšeš.

Čo som hlavne nevedel, bola potrebnosť či nepotrebnosť adaptácie nového akumulátora na tej X3. Človek zjavne nikdy nevie, aké prekvapko si na neho to auto nachystá... ale som rád, že kvôli tomu s tým nemusím nikam utekať.

To auto nema ziadny power management, ziadnu registraciu netreba.

Tak mali ste pravdu, trochu som dnes pojazdil, kontrolka zhasla už po prvých metroch a je pokoj.

Ešte raz ďakujem za ochotu a snahu pomôcť :-).