BMWklub.sk

chcem sa spytat co by som mal ako prve menit? chcem sa spytat ako je to s rozvodovkou prevodovkou a hlavne naco si mam dat pozor

vymen to co menis pri kazdom inom aute ked kupis oleje, filtre a potom men to co sa pokazi a davaj pozor hlavne na chodzov

smog_NR napísal:

chcem sa spytat co by som mal ako prve menit? chcem sa spytat ako je to s rozvodovkou prevodovkou a hlavne naco si mam dat pozor

Zatial nemen nic ked sa nic neozyva, ono sa potom dozvies postupom kratkeho casu postupne veci ktore budes priebezne menit....
Ale teraz seriozne - daj si otestovat vstreky na tom motore na testovacej stolici v bosch, alebo ich rovno vyment za nove - je to este EU3 a mne prave taky motor kvoli vadnemu vstreku isiel cely do sraciek v minulosti (vymena motora)

ako si to myslel stymi chodcami?
diagnostiku mam za sebou,hodnoty vstrekou su velmi dobre,akurat tak jeden zhavic je zly a 5chyb na budikoch co diagnosika presne neurcila.filtre a oleje idem prave menit a ako to je s rozvodmi?
viem ze je tam retaz ale co ta vodna pumpa?
auto ma najazdene 290.000 rok vyroby2005

a vdaka za odpovede a rady. a inak je niekto blizkosti NITRY s X5 e53????

smog_NR napísal:

ako si to myslel stymi chodcami?
diagnostiku mam za sebou,hodnoty vstrekou su velmi dobre,akurat tak jeden zhavic je zly a 5chyb na budikoch co diagnosika presne neurcila.filtre a oleje idem prave menit a ako to je s rozvodmi?
viem ze je tam retaz ale co ta vodna pumpa?
auto ma najazdene 290.000 rok vyroby2005

a vdaka za odpovede a rady. a inak je niekto blizkosti NITRY s X5 e53????

Diagnostika neodhali tuto chybu vstreku ktoru som mal na mysli, jedine test na stolici.
Moje vstreky mali az do poslednej chvile, kym nevybuchol motor, perfektne hodnoty

aj separator oleja by bolo vymenit.......

Ak chces mat istotu:
a jazdis dalej, daj alternator na repas
odpoj hadicu od turba ci nie su ohlodane lopatky
skontroluj ci neubuda motorovy olej(intercooler ci tam nie je olej)
EGR, sanie je dobre pozriet karbon
Prepadovy test vstrekov
Atd

Alebo skoc za mechanikom kamosom a ten ti to skontroluje.

nazdar, ja som od NR a mam E53, mam teraz na nej 211000km, ale akurat ju predávam.

dakujem vam za vase odpovede a rady.....vcera som daval dole sanie chcel som zistit ci tam mam lopatky...nastastie niesu.
len stale neviem ako je to stymi rozvodmi a ze vraj je tam aj nejake plastove kolecko....co tie rozvody a kolecko?menit?

DUDIX5 mohol by si mi dat nateba cislo ja by som sa zastavil zatebou.....predsa vies viac ako sa ma chovat X5

Tu sa rozvody nemenia.....mas tam ok motor,chodia ku mne X5 co maju cez 400000km a furt im to ide..:-))Turba v tychto autach 350-400tis km drzia...darmo garrett je garrett:-))

0904280084, dnes som predal, tak dufam ze chalanisko bude spokojny.
Ja som repasoval turbo pri 180000km. vyfukove zvody, som tiez menil za liatinove, tie plechove sa rozpadli.

chalani dakujem za odpovede...takze rozvody skoro dozivotne takze aj vonda pumpa by mala byt?
dnes som bol v rija bavaria a chalan mi zadrel za vymenu oleja v prevodovke cca400e filter 120e,olej 200e a robota cca 80e

A. Chces menit olej tak lacnejsie ta vyjde v zp automatic brno a to mas este aj s cestou.

rozmyslal som skorej tak ze kupim olej kupim fiter a niekde v servise to dam vymenit.....len vec je taka ze vobec neviem aky tem je teraz olej a neviem co zac filter tam ide.....urcite mate viacej skusenosti a vase rady by mi moc pomahly...vopre vdaka

chalani este jedna vec kazdy vie ze do X5 3.0d ide olej 5W30 no lenze majitel predomnou tam daval mobil 10W40 a aj majitel pred niiim....co si otom myslite vy?

no a do prevodovky dal olej febi