BMWklub.sk

Zdravím kolegovia,

Mal som problém s DDE, auto z ničoho nič prestalo ísť. Nabehla kontrolka oleja, baterie, zhavenia a DDE.
Príčin môže byť veľa.
U mňa to bolo vadné čerpadlo v palivovej nádrži. Zistilo sa to tak že čerpadlo nedržalo sústavne tlak. Išlo cca 10 min OK potom tlak klesal, a zasa stúpal, niekedy až tak klesol že to zatrepalo motorom. Po priamom napojení na diagnostiku sa čerpadlo poriadne odskúšalo a potom už motor nenaskočil vôbec..., takže výmena čerpadla.
Po výmene auto ide znovu v OK.

Mám najazdené 242 tis. km, X5 ročník 2002.

PS: Len pre info, ak by mal niekto podobny problém, možno mu táto informácia pomôže.

M.B.W. napísal:

Zdravím kolegovia,

Mal som problém s DDE, auto z ničoho nič prestalo ísť. Nabehla kontrolka oleja, baterie, zhavenia a DDE.
Príčin môže byť veľa.
U mňa to bolo vadné čerpadlo v palivovej nádrži. Zistilo sa to tak že čerpadlo nedržalo sústavne tlak. Išlo cca 10 min OK potom tlak klesal, a zasa stúpal, niekedy až tak klesol že to zatrepalo motorom. Po priamom napojení na diagnostiku sa čerpadlo poriadne odskúšalo a potom už motor nenaskočil vôbec..., takže výmena čerpadla.
Po výmene auto ide znovu v OK.

Mám najazdené 242 tis. km, X5 ročník 2002.

PS: Len pre info, ak by mal niekto podobny problém, možno mu táto informácia pomôže.

ten nazov temy nema vela suvisi s tym co pises. Lebo vadne cerpadlo v palivovej nadrzi neznamena ze mas problem v DDE. DDE je riadiaca jednotka motora.

Ťažko povedať či má, alebo nemá súvis. Isté je to že som mal problém so štartovaním. Potom sa počas jazdy rozsvietila kontrolka DDE.
V servise sa na to pozreli a našli chybu. Odvtedy auto ide bez problémov a podľa mňa je to podstatné. Chcel som iba upozorniť, resp. pomôcť niekomu inému ak by mal podobný problém. Apropo či to má správny nadpis témy? tak to neriešim a ani riešiť nebudem.