BMWklub.sk

Ahojte, auto stratilo tah odspodu a diagnostika pise toto (obrazok). Je dpf uz dole?

nie, mas problem s tlakom vzduchu

dpfku len konci predpokladana zivostnost - to sa da resetovat, asi mas v prdely male turbo

Ahojte, nechcem založit novu temu, a ani som nenašiel odpoveď na moju otázku: je potrebné mať na 2008 e70 3.0sd v poriadku zhavenie pre priebežné automatické regenerácie DPF-ka? Logika mi vraví, že nie..ale či z princípu to neblokuje regeneráciu? Kým nie je zima to meniť ešte nechcem. Majd pred zimou

Prezrad nám kde si na takú logiku prisiel

Logika možno hovorí nie, skutočnosť áno. Aspoň teda u mňa. E70 210kw 2009. Zvláštne je že ak som chybu žhavičov vymazal,( mal som 2 vypálené ), regenerácia sa spustila a nejaký čas sa chyba nevrátila, čiže ich asi nekontroluje priebežne, iba niekedy ked ich chce použiť alebo neviem. Mazal som to cez telefon a bluetooth adapter...

PetoK napísal:

Prezrad nám kde si na takú logiku prisiel

No.. ja som ešte v dobe keď žhaviče len žhavia kvôli ľahšiemu štartu :)

Stara x5 160kw mi chytala na brnk aj pri -14 keď som nemal všetky žhaviče ok a chytili pekne všetky valce. Akú rolu hrá u e70 žhavič pri regenerácii?

stevo79 napísal:

Logika možno hovorí nie, skutočnosť áno. Aspoň teda u mňa. E70 210kw 2009. Zvláštne je že ak som chybu žhavičov vymazal,( mal som 2 vypálené ), regenerácia sa spustila a nejaký čas sa chyba nevrátila, čiže ich asi nekontroluje priebežne, iba niekedy ked ich chce použiť alebo neviem. Mazal som to cez telefon a bluetooth adapter...

No mne majitel od koho som auto kupil tvrdi ze zhavice menil, ale riadiacu k nim nie( ma sa menit vzdy naraz lebo jedno odjebe druhe ak nie su OK) kezde mi chyba naskakuje vzdy, asi to bude radiaca jednotka zhavenia..ale pri tomto aute je hodne prekvapivych vecí :)