BMWklub.sk

potrebujem pomoc X5 E53,kde hladat snimač polohy volantu, dnes mi z nicoho nic po 100km jazde a kratkej pauze na tankovanie po nastartovani vypisalo chybu 4X4

a nejaka uni diagnostika potom ukazala chyba D357 snímač úhlu natoceni volantu 1F5 chybý

alebo neviete v com je problem?

Na volantovej tyci....dole nad pedalmi....niekedy staci kalibracia,inokedy uz iba vymena.....

Nasadni do auta,nastartuj daj plny lavy,potom pravy a potom rovno a vypni kluc....Pockaj 2min a skus nastartovat ci zhasne,ak nie tak kalibracia diag,ak nepomoze,vymenit,nakodovat,nakalibrovat....

niekde som sa docital, pri iných modeloch BMW ze staci precistit tu opticku cast, no tu ked je dolu pri volantovej tyči tak to asi neni sranda rozobrat :/ obávam sa ze sa k tomu ani nedostanem kolko asi oprava takej srandy vyjde? lebo uz mi to auto lezie na nervy, jednu vec opravím a na druhy den sa objavy ina chyba...
inak nema tu suvis s prednými svetlami? mal som tam BMW dynamic xenon- ktory mal natacanie do zakrut( ale nefungovalo to) a svetla mali popraskane a zatecené sklá, tak som vymenil svetla a zohnal iba obycajne xenony. a nahodil to na auto. no táto závada vyskocila az po cca 300km, tak neviem ci by to mohlo mat suvis.

skusil som to kalibrovat po nastatovaní ale nic to nerobí, závada stále trvá. mrkol so nejake videá kde sa nachádza ten snímač, ale je to na dost debilnom mieste, tam treba na vytiahnutie aj odpojit riadenie? alebo su ine moznosti ako to opravit? myslím ze kalibracia diagnostihkou nepomoze,lebo ked to bolo na diagnostike, tak pri tocení volnatu to neukazovalo ziadny smer :/

Neukazuje to vtedy ked nieje nakalibrovany....Oprava nepripada do uvahy,zodrate bezce...

cez INPu sa mi to ani neviem ako podarilo vymazat, dufam ze sa to uz neobjaví tazkosa v tom softepohybuje a ovlada, nieje to vôbec uzivatelsky privetiva diagnostika

ani nema byt, nieje to diagnostika a uz vobec nie pre uzivatelov, je to nastroj pre vyvojarov

ked nahodou tu inpu mas pripojenu, je tam moznost sledovania live hodnot, skus buchnut po venci volantu akoby si chcel trubit, popripade buchaj po okraji. mal som x5 kde sa utrhla jedna nozicka senzoru (oni su v tom kruzku totiz 2) a po nakalibrovani mi to chvilku islo a potom to znova vyplulo chybu, pri buchnuti tam lietali udaje ako v sportke

nový poznatok, cez INPU ked dam test tlacidiel volantu tak aj tlacidlo vyhrievania reaguje na stlacenie, tak to vôbec nechápem,lebo aj poistky ok, aj relé.