BMWklub.sk

Dnes som na mojej e70 xdrive 3,0d 6/2009 /173 kw/, menil olej a filtre...chcel som preventívne vymeniť aj separátor oleja, no po rozobraní som zistil, že je tam verzia s filtrom. No mne podľa VIN-ka aj podľa ETK došla verzia bez plsteného filtra či novej plastovej filtračnej vložky.
Menili ste to niekto pri tom motore? Čo ste tam dali?
Ďakujem.

3.0sd 2008, bez filtra (...teda aspon som tam ziaden nevidel)

Je mozne, ze predosly majitel zvolil radsej udrzbovu variantu, pri ktorej nejde do sania tolko oleja
Inak som zo 173kW vzdy vybral ten bezudrzbovy (tzn ze sa meni cely)

Díky za odpovede...takže nedokupovať do vnútra separátora ani jednu či druhú verziu filtra, dať prázdny separátor bez filtra? Je zvláštne že ostatné verzie motorov majú buď údržbový, alebo bezúdržbový filter...

...takže prebehol som bmw fóra vo svete a väčšina odporúča použiť starý udržbový filter, ten najlepšie funguje...aj keď na môj motor podľa ETK tam nieje žiaden filter ani údržbový /plstený/ ani cyklonový /plastový/, takže dnes som kúpil...

...takže dnes nahodené...filter sedí...

Neviem ci je mudre davat nieco co nieje urcene pre dany typ motora,ale rozhodne to je zaujmave....minimalne tym eliminujes zratie oleja cez cooler....

TT-SIMIK napísal:

Neviem ci je mudre davat nieco co nieje urcene pre dany typ motora,ale rozhodne to je zaujmave....minimalne tym eliminujes zratie oleja cez cooler....

...začal som sa tým zaoberať po tom ako som zbadal, že na mieste kde sa nasadzuje filter do nového separátora, bola nasadená tesniaca gumička /k čomu by slúžila keď má byť separátor prázdny bez filtra?/...následne som prebehol Austrálske a Americké fóra, kde odporučili návrat buď k cyklonovému /bez údržbovému/, alebo ešte lepšie plstenému /údržbovému/ filtru...

Viem ze ten dekel je univerzalny...ale M57N2 by mala mat upravu uz vo vicku (nieco ako bol ciklonova vlozka,ale je to vo vicku),ale nemam to potvrdene....

TT-SIMIK napísal:

Viem ze ten dekel je univerzalny...ale M57N2 by mala mat upravu uz vo vicku (nieco ako bol ciklonova vlozka,ale je to vo vicku),ale nemam to potvrdene....

rozoberiem starý a pozriem...

Myslel som vicko ventilov:-)

TT-SIMIK napísal:

Myslel som vicko ventilov:-)

...aha už som sa chytil...takže ak by som to chcel meniť, alebo čistiť pri každej tretej výmene oleja ako sa má čistiť cyklonový filter, tak musím demontovať veko ventilov?

Nie....musi to byt ok az pokial neskape motor:-)))Ani ciklonovy sa nemusi cistit,karbon tam nevznika....

TT-SIMIK napísal:

Nie....musi to byt ok az pokial neskape motor:-)))Ani ciklonovy sa nemusi cistit,karbon tam nevznika....

...O.K. dík...