BMWklub.sk

Musim povedat, ze moja F31 dosiahla novy rekord - nejaky ko*ot (alebo prislusny organ opacneho pohlavia) mi to uz stihol oskriet, auto nevydrzalo v tomto je*nutom meste ani 1.5 mesiaca bez skrabanca.
Nieze by na tom bolo niektore z mojich osmich predoslych aut inak, ale 1.5 mesiaca je novy rekord, aspon pre mna.
A to s tym parkujem na konci parkovisk, resp. doma a v praci na mieste, kde nikto iny nestoji.
Nic, nabuduce budem vediet, ze sa neoplati to nechat ani 5 minut bez dozoru, ako v tomto pripade...

Nepoznate niekoho v Ba, co sa s tym vie dobre vyhrat? Sam to opravovat nechcem, lebo by to tak aj vyzeralo... A lakovat cely naraznik sa bojim, tu estoril blue podla mna nikto netrafi.

4 tyzdne na mojom. Od 4.tyzdna doteraz (rok aj pol) mam na aute nakokot nastriekany bok auta. Jeb na to, uzivaj si to a zabudni. Coskoro ti pribudne skrabancov viac.

Eventualne, co ti viem poradit - v Rusovciach chod do pizzerie, tam maju taky fajny kamen, odtrhnes predny naraznik, das to na poistku, vtedy mi novy naraznik nahodili v presne ziadanom laku

cptObvious napísal:

:mrgreen: 4 tyzdne na mojom. Od 4.tyzdna doteraz (rok aj pol) mam na aute nakokot nastriekany bok auta. Jeb na to, uzivaj si to a zabudni. Coskoro ti pribudne skrabancov viac.

Eventualne, co ti viem poradit - v Rusovciach chod do pizzerie, tam maju taky fajny kamen, odtrhnes predny naraznik, das to na poistku, vtedy mi novy naraznik nahodili v presne ziadanom laku

ja do nejakych 500 eciek neriesim cez poistky, nechcem sa s tym otravovat - jediny problem preco to nechcem dat lakovat je, ze sa bojim, ze to poseru...

Niekedy davnejsie bmw predavalo original opravne sady na kapotu od kamienkov. Neviem aky postup je pri aplikacii a ci sa nieco take este predava, ale za skusku by to stalo. Take male bodky by som len zatrel s tou sadou od bmw a nechal prelestit aby to nekricalo, alebo by som sa na to vysral...

uz som to niekedy skusal retusovat a nevyzeralo to dobre.. skusim nejaku detailingovu firmu, kde sa s tym budu vediet vyhrat.

Stanley, nic si z toho nerob... tu v Chorvatsku som si oskrel oba predne disky na F15, lebo buzeranti nevedia urobit normalnu ulicku bez schodkov, vycnelkov... uhm, uplne nervy som mal... a potom zasa mi oskrel niekto zadny naraznik... tak sa uplne vytesujem... co uz...

b0ris napísal:

Stanley, nic si z toho nerob... tu v Chorvatsku som si oskrel oba predne disky na F15, lebo buzeranti nevedia urobit normalnu ulicku bez schodkov, vycnelkov... uhm, uplne nervy som mal... a potom zasa mi oskrel niekto zadny naraznik... tak sa uplne vytesujem... co uz...

hej, tam som tiez nieco uz pokrstil, chvalabohu nie na BMW :)
kazdopadne, auto sa dnes lakuje a zajtra dostava keramiku, snad to trocha pomoze...

Tak, a naraznik je prelakovany, auto dostalo komplet keramicku ochranu a vyzera to paradne!

Krasne auto, nechal by som sa nahovorit

Slavino napísal:

Krasne auto, nechal by som sa nahovorit

hej, ked je takto spravene, znova ma tesi na nom jazdit :)
a este ho chcem zobrat do mmracingu troska potunit..

nezabudaj na zaruku.. chipom ti automaticky pada zaruka, jedine ze by to bol origo bmw power kit...

b0ris napísal:

nezabudaj na zaruku.. chipom ti automaticky pada zaruka, jedine ze by to bol origo bmw power kit...

viem..
akurat, ze bmw robi origo kit len na 2.0 traktor alebo 135i.

stanleyy, a potrebujes to vobec chipovat??? neviem, napr. co je power kit na F15, tak tam su uplne ine brzdy, IC je iny, RJ, atd... pravdepodobne vedia preco to vsetko menia... nemyslim si, ze chipovanie je len a len o zdvihnuti vykonu bez zanechania nasledkov...

b0ris napísal:

stanleyy, a potrebujes to vobec chipovat??? neviem, napr. co je power kit na F15, tak tam su uplne ine brzdy, IC je iny, RJ, atd... pravdepodobne vedia preco to vsetko menia... nemyslim si, ze chipovanie je len a len o zdvihnuti vykonu bez zanechania nasledkov...

Brzdy som si hned do noveho auta objednal vacsie Mkove (vpredu kotuce 370mm namiesto 312mm, 4 piestikove, vzadu 345mm namiesto 300mm, 2 piestikove), lebo som to planoval od zaciatku.
Chip nechcem na pretekanie - okrem toho pri nastaveni Eco Pro sa vykon auta dostava +- na uroven Comfortu pred chipom.
Zatial som pisal do MM Racingu aj Profi tuningu - spravit to vedia obe firmy, zaraza ma ale skoro 2 nasobny rozdiel v cene MM Racingu oproti Profi tuningu - neviete mi niekto poradit, cim sa ich upravy lisia? Jedine, co som videl, bol dost divny priebeh krutiaceho momentu na grafe z Profituningu, ale pisal som tam, vraj to bola chyba pri merani na xDrive na nizkych otackach...
http://profituning.sk/profituning2/user ... m_1_01.jpg

a aby toho nebolo dost, nejaky pi*us mi chcel udrbat zadny stierac... nic nestihol, akurat mi posral rameno, takze uz nepritlaca gumu na okno...
musel som objednat nove za 60 euro.
To fakt vazne majitelia BMW nemaju na stierace???
do <>!
keby to aspon ten retard normalne ukradol namiesto pacenia srobovakom.. debil.