BMWklub.sk

Caute!

Rozmislam nad mensimi upravami na aute. Je to e46 330ci a chcelo bi to trosku viac vykonu. Auto taha super, ale asi som si uz az moc zvikol Chipy alebo kompresory nechcem, takze ma napadlo len tolko:

1. K&N 57i Kit
2. Nieco s vifukom

Mislim, ze dokopi bi to mohlo spravit nejakich 25-40 koni.
Ake mate skusenosti s takimi upravami?

Je to povolene bez zapisou do TP?

Boli bi problemi stim?

-STK
-policajti pri kontrole
-havarijna poistka v pripade nehodi?

Ake bi boli alternativi na zvisenie vikonu?

Dikes.

Kn57i kit priameho sania ti da 2kone a to budes rad, ak ho neodtienis dobre tak 2 kone dole - upravy na vyfuku by ti pridali mozno 10-15 koni (bez nicoho ineho) a to by si musel mat na zakazku robene motane zvody... 25-40 koni ziskas upravami v zeleze motora a naslednim dopasovanim map paliva a predzapalu v RJ.

skús napísať pánovi a on by ti vedel viac poradiť

- napr ako získať z 330i takých 360 HP

slamec napísal:

skús napísať pánovi a on by ti vedel viac poradiť

- napr ako získať z 330i takých 360 HP

Chipy alebo kompresory nechcem

palzo napísal:

Chipy alebo kompresory nechcem

nepísal som aby tam dával kompresor ...

a len na filtry a výfuku "veľa peňazí za málo muziky"

slamec napísal:

nepísal som aby tam dával kompresor ...

a len na filtry a výfuku "veľa peňazí za málo muziky"

Dobre ale my vieme ako ten doticny clen fora z toho auta to vytiahol ...

komplet výfuk (zvody+hrnce) asi tak 100 a viac (myslím v tisícoch) - samozrejme od odborníkov

Helldiver napísal:

Kn57i kit priameho sania ti da 2kone a to budes rad, ak ho neodtienis dobre tak 2 kone dole - upravy na vyfuku by ti pridali mozno 10-15 koni (bez nicoho ineho) a to by si musel mat na zakazku robene motane zvody... 25-40 koni ziskas upravami v zeleze motora a naslednim dopasovanim map paliva a predzapalu v RJ.

správne povedané.
Ešte to môžeš dať načipovať. Vozil som sa na jednej 330ia pred čipom a po načipovaní a môžem ti povedať, že rozdiel bol až nad očakávanie.

Mozem potvrdit aj ja ten chiptuning, na mojej E34 535i velmi pomohol... pri tom nejde ani tak o absolutne kone, ako o vyrovnanie priebehu krutaku, to robi velmi vela... Kazdopadne uz mam komplet druhy motor z ktoreho som si zobral hlavu a tu uz pekne upravujem, dopasovavam na sanie a zvody, lestim, brusim, pojde tam ostrejsia vacica a trosku lepsie vstreky (posledny typ od boschu z rovnakou priepustnostou ako origo na M30 ale 4tryskovym patternom pre omnoho lepsiu atomizaciu paliva ), proste taky ten klasicky motorarsky tuning "po starom", uvidime co to spravi .

daj potom vedieť ako to dopadne, vcelku by ma to zaujímalo

co tak to chipnut, monzo ten vyfuk a k tomu kratsi diferak?

Jasne, do vcerajska som len rozoberal motor, dneska som to uz dokoncil a zacal s upravami, tak zajtra porobim nejake fotky a priebezne ich zacnem hadzat do svojho projektu...

jaj Hell, ty vieš vždy tak potešiť. som zvedavý čo to zas porobíš.

o chipoch a kompresoroch som pocul vela zlich vecy, takze nechcem moc do toho ist. auto planujem nechat "decentne" a motor zanechat v origo stave, lebo ide jak hodinki. ale pravda je aj, ze pri benzinakoch to asi nemoze tolko uskodit ako na naftakoch.

ktoru firmu viete odporucit na chipovanie?
ake su stim vseobecne skusenosti chip + benzinak?

zvuk urcite budem riesit, bud kit alebo vifuk alebo vsetko dokopi, lebo to auto je take tichucke, ze aj pri otvorenej streche a 4000 otackach ledva pocujem vlastni vifuk

Ja neviem, ale odporucam najprv sa naucit pisat, potom citat alebo v opacnom poradi, vsetko tu uz bolo spominane, ako dalsie by si si mal ujednotit co chces a zakolko chces.