BMWklub.sk

Chcem si kúpiť CO2 zváračku ale absolútne neviem akú, využitie by mala iba okolo auta... čiže plecharina a tak... tenké plechy... ak by som potreboval zvariť niečo hrubé tak máme doma starú 150 ampérovú zváračku na elektródy......stačí mi použitá .. staršia... .pozeral som po bazoši... tak... je z čoho vyberať.... no neviem čo hľadať... čomu sa vyhnúť a tak... ocenil by som nejaké rady od niekoho kto s tým má skúsenosti... ďakujem

Kukni po telwin - MIG-MAG 170/1 okolo 400 Eur.

mam 3 . Rok.
Radost s nou pracovat.

Mozes s nou aj suvisle zvarat nie len bodovat. To je dolezite.

takže telwin..... niečo takéto ? http://stroje.bazos.sk/inzerat/33968481 ... g-1701.php

hej môže byť .

http://www.naradie-transtop.sk/zvaraci- ... p-471.html

skor pozri po vyrobcoch omitron,compact alebo tiger

zvárať ešte neviem...zváral som s CO2...ale rozhodne to ešte neviem... . zvárať vie iba otec ... s tou starou zváračkou čo máme doma..vie fakt čarovať... ale s CO2 ešte tiež nezváral.... holt... nikto z neba učený nespadol .... takže sa naučí zvárať s CO2 otec a aj ja

Rozdiel vo zvarani s elektrodou a CO2 je obrovsky rozdiel.

S elektrodou treba vediet a ked vie niekto tak sa dosiahne najpevnejsi spoj.

Co2 je v podstate povrchova malina. Ztavy to akurat plechy .ale ved je nato urcena.
Za 2 dni s nou budes carovat. Nevyhoda je nastavovanie zvaracky na urcity material,ale podla tabulky sa da a potom si to osvojis.

Taak deti ... slusne sa pytal tuto kamarat, tak mu slusne odpovieme. Nebudeme sa osocovat. Kto bude, pojde do kuta!!

Zvarania CO2 sa urcite neboj, od skoli pracujem na zvarovni kde zvarame Robotmi ale musi sa po nich manualne dozvaravat, robil som tam tyzden, dali ma za linku kde som mohol manulne dozvaravat, po tyzdni som uz kamosovi zvaral vyfuk:-) Na zvaracke je zvacsa prepinac od 1-7, 40-joklovinu zvaram na 5tke a tenky plech cca 2-3. Plus nastavujes posun drotu (rychlost) na tenke plechy je dobry tensi drot cca 0.6mm na vacsie zvaranie je zas 1.2mm drot zalezi co s tym chces zvarat a v akom mnozstve... kukaj na nete je tam toho dost

ako hovorím ... CO2 zváračka bude mať využitie iba na tenkej plecharine....okolo auta a tak.. ak by sa naskytlo niečo hrubšie... máme doma elektrodovú zváračku

dobra tema.tiez by som sa rad naucil zvarat...nikdy som to nerobil, ale laka ma to...takze k CO2 fakt nepotrebujem ziadnu "skolu" ? len skusat a skusat?

Veru ziadnu skolu nepotrebujes aj bez zvarackeho preukazu mozes vediet dobre zvarat, ked si trosku sikovny, dobre je ked ti niekto skuseny ukaze priamo na mieste ako drzat horak nastavit si spravne zvaracku a posun drotu a uz iba skusat. Inac skusal som zvarat aj s elektrodou ale bieda 10x taksie ako z CO2

Zdravím borci, ja by som sa chcel opýtať na nejakú "rýchlo-inštruktáž" ako zvarať s Co2. :) Myslím, či sa má drot dotykat materialu,alebo treba obluk vytvorit ako pri elektrode a tak podobne. Este som nezvaral a chcel by som sa to naucit, tak nebudte na mna prosim zly :) a dalsia vec napriklad, ked uz zvaram nemam tahat len rovno, ale aj do stran? dufam, ze som to napisal neskomolene :) diky moc vsetkym za rady popripade nejaky obrazok, ked aj rucne nacrtnuty :)

Tak chce to trošku kumstu, zvárané povrchy treba očistiť, nastaviť Ampere podľa toho, či chceš bodovať alebo ťahať hadika. Potom zvoliť správnu rýchlosť podavaca drôtu. Nieje to až také ťažké, len to chce veľa trénovať. Potom prídeš na niektoré veci aj sám, čo a ako robiť a voliť.

pistacik11 napísal:

Tak chce to trošku kumstu, zvárané povrchy treba očistiť, nastaviť Ampere podľa toho, či chceš bodovať alebo ťahať hadika. Potom zvoliť správnu rýchlosť podavaca drôtu. Nieje to až také ťažké, len to chce veľa trénovať. Potom prídeš na niektoré veci aj sám, čo a ako robiť a voliť.

boduje sa bodovačkou a nie zváračkou a sám na to neprídeš, lebo sú konkrétne postupy pri konkrétnych typoch zvarov to nie je želen stlačíš a ťaháš sú tam uhly, smery ťahu, počet vrstiev... minimálne treba aby ti to ukázal niekto, kto to vie inak je to len "lepenie" a nie zváranie