ako upravit zvuk dieslu podobe benzinu

• Citovať príspevok
• #1

Štvrtok, 1. Mája 2008, 19:02

• Citovať príspevok
• #2

Štvrtok, 1. Mája 2008, 20:38

to sa bohuzial neda. kebi sa dalo, tak urcite bi vela ludi prestupili z benzinaka na diesla. mozes dat kvaltini vzduchovi filter a kvalitini vifuk a znie to potom trochu lepsie, ale stale to ma daleko od benzinaka ale inac bavoracke 6 valce diesle nemaju az taki katastrofalni zvuk...

• Citovať príspevok
• #3

Štvrtok, 1. Mája 2008, 20:47

nemaju tak hrozny zvuk, ale predsa je iny
toto aj mna zaujalo, mam pocit ze sa ho neda nijako ani len napodobnit, ale uz som videl na youtube zopar kvalitnych vyfukov na 320D a davalo im to krasny zvuk len si spomenut co to bolo

!!! ???

Re: ako upravit zvuk dieslu podobe benzinu

• Citovať príspevok
• #4

Štvrtok, 1. Mája 2008, 21:26

barabas napísal:

je mi jasne ze to nebude nikdy to iste:)

len sa chcem spytat ci je mozne dakym vyfukom, resp filtrom, alebo neviem cim, dostat pri vyssich otackach podobny zvuk ako pri benzine...
ak ano poradte, ktorymi produktami...

dik

p.s.: prosim zbytocne sa nenavazat a nedavat blbe odpovede, pytam sa normalne, ide len o zvuk;)

navstiv AMA v modre

• Citovať príspevok
• #5

Štvrtok, 15. Mája 2008, 23:38

podobnú dilemu som riešil s kamošom pri pive

výfuk - keď tak kompletku aj so zberným potrubím
filter - jedine hrušku (šišku) a nie do komory

idem to na 99% prerábať aj ja, tak sa potom podelím

a ešte otázka:

"športový" filter, turbo, intercooler - bude to mať vplyv na množstvo nasávaného vzduchu. osobne si myslím že ani nie kôli tomu turbu - aj tak nedá viac ako môže, akurát sa zlepši priedych filtrom

• Citovať príspevok
• #6

Piatok, 16. Mája 2008, 06:42

slamec filter nedá nič. Turbo , záleží ako bude regulovaný tlak , ak seriový , tak tiež prd , akurát môžeš zmeniť nábeh (turbodiera) a IC vie veľa zlepšiť ale aj veľa pokaziť, takže porozmyšlaj si , či sa neoplatí za tie peniaze kúpiť silnejšiu seriu
čus :-)

• Citovať príspevok
• #7

Piatok, 16. Mája 2008, 08:34

• Citovať príspevok
• #8

Piatok, 16. Mája 2008, 10:10

• Citovať príspevok
• #9

Piatok, 16. Mája 2008, 14:55

Ja osobne si myslím, že iné sanie a výfuk ti nezlepší zvuk, vždy to ide aj cez turbo, možno len silnejšie bude počuť pískanie od nej

• Citovať príspevok
• #10

Piatok, 16. Mája 2008, 17:47

slamec napísal:

podobnú dilemu som riešil s kamošom pri pive

výfuk - keď tak kompletku aj so zberným potrubím
filter - jedine hrušku (šišku) a nie do komory

idem to na 99% prerábať aj ja, tak sa potom podelím

a ešte otázka:

"športový" filter, turbo, intercooler - bude to mať vplyv na množstvo nasávaného vzduchu. osobne si myslím že ani nie kôli tomu turbu - aj tak nedá viac ako môže, akurát sa zlepši priedych filtrom

vaha vzduchu sa ti za ten naolejovany bavlneny filter urcite podakuje daj si spravit komplet vyfuk od turba, napr. v modre (aj ja a chystam...niekedy), turbo bude mat mensiu restrikciu a bude mat rychlejsi spool. ako doplnok by som este zablendoval EGR ventil.l moj nazor je, ze ten IC to musi stacit v pohode uchladit, vacsi IC vacsinou sposobi pokles tlaku (co je minimalne rovnako dolezite ako teplota) a tym padom pomalsi spool turba. pokial nekupis nejaky naozaj priadny IC z USA, tak na nejake zvysenie vykonu zabudni.

jo a iny vyfuk a sanie moze zasadne vylepsit zvuk, akurat to musi robit niekto, kto tomu naozaj rozumie. chalani v AMA tomu rozumeju.

• Citovať príspevok
• #11

Piatok, 16. Mája 2008, 18:06

ide mi v podstate o zvuk zo sania a lepší sací priebeh. výkon idem riešiť chipom, moc veľké zásahy do motora nejdem riešiť - keď ťak výmenou za 3D 170kW

so zasireamím výhy mi to je jasné, budem prečisťovať aj tú

otázka smerovala, či nebude dávať priveľa vzduchu do sania a či násladne nebude robiť chaos s riadiačkou a palivom
dnes som sa bavil ešte s jedným "chiperom" a povedal, že iba filter tomu neurobí nič. akurát sa to zlapší v nízkých otáčkach

• Citovať príspevok
• #12

Piatok, 16. Mája 2008, 18:13

slamec napísal:

ide mi v podstate o zvuk zo sania a lepší sací priebeh. výkon idem riešiť chipom, moc veľké zásahy do motora nejdem riešiť - keď ťak výmenou za 3D 170kW

so zasireamím výhy mi to je jasné, budem prečisťovať aj tú

otázka smerovala, či nebude dávať priveľa vzduchu do sania a či násladne nebude robiť chaos s riadiačkou a palivom
dnes som sa bavil ešte s jedným "chiperom" a povedal, že iba filter tomu neurobí nič. akurát sa to zlapší v nízkých otáčkach

iba siskou sa nezlepsi sa nic, akurat to bude robit hluk navyse, ak nebude dobre odizolovana od tepla motora, tak turbo bude sat teply vzduch, ktory sa bude stlacanim v nom len dalej ohrievat a celkovy efekt moze byt kludne aj pokles vykonu.

vyrobcovia (a znacka ako bmw zvlast) davaju do vyvoja neskutocne peniaze, je mylne si mysliet, ze garazovou upravou (vymena za sisku) sa daju dosiahnut lepsie parametre ako original filtrom. jedine ak celym kitom studeneho sania (co na 2.0d asi robit nebudu), tu sa uz ale bavime o 300USD+ za kit.

• Citovať príspevok
• #13

Piatok, 16. Mája 2008, 18:19

• Citovať príspevok
• #14

Piatok, 16. Mája 2008, 19:56

• Citovať príspevok
• #15

Piatok, 16. Mája 2008, 19:58

gamavox napísal:

diesel má oveľa krajší zvuk ako benzín..

máš pochvalu

vytaj v klube "turbokachiel"