BMWklub.sk

caute

vcera sme boli nuteny pouzit lepiacu sadu od BMW, tu s kompresorom, co vozim v aute.

Co ale akosi nechapem, ako to vlastne funguje? Lebo, postupovali sme podla navodu (a verte ze tam nie je co pokazit) ale vobec to nepomohlo!
Klasicky defekt v strede behuna, zial teleso odletelo a zacalo to fucat. (do 3 min bolo auto na disku) Mali sme aj zdvihak, zdvihli sme to, trosku fukli a zistili kde je dierka, naliali ventilom tekutinu a tocili s kolesom. Obcas stali, obcas tocili. Podla navodu sa s tym ma jazdit, ale to sa nedalo lebo auto okamzite islo dole ...no a ani po 45min stale nic. Fucalo to ako pred tym.

Dnes to koleso opravili, dierka tam nebola nijako velka, tak 2-3 mm dlha trhlina a vyzerala celistvo, ale ta BMW kvapalina to nedokazala zapchat. Ak by sme nenasli v aute este penu v spreji a nenatlacili to cele tam, tak by sme to asi museli odtiahnut. Inac aj ta pena odtial najprv fucala, ale za par minut to upchala. Ked koleso dali dnes rano dole, vraj bolo cele plne tej BMW tekutiny a furt sa prelievala, ani cez noc to nezatuhlo!

Ake su Vase skusenosti, uz ste tuto sadu skusali? Fungovala?

nemohlo to byt uz povedzme po zaruke? alebo nepotrebuje to nejaku teplotu na stuhnutie (to je asi blbost, to by bolo v zime nepouzitelne )
ja mam v aute sprej aj rezervu... rezervu vozim aby som nemusel pouzit sprej. ked to tam napustis, neznehodnotis tym koleso? treba dat dole gumu a vycistit to, pred opravenim defektu?

po zaruke to nebolo, lebo som to kupoval pred pol rokom (a expiracia bola 2015)

v navode sa nic o obmedzeni okolitej teploty nepisalo, ale ze to ma nejaky dopad som predpokladal. Podla navodu to malo tuhnut 10 minut a my sme to nechali aj viac ako hodinu a nic. (pod autom biela mlaka od toho ako to striekalo von)
Znehodnotene to nebolo, normalne to vraj ocistili, aj disk aj pneumatiku.

Vymýšľajú samé hovadini!
Neni nad normálnu rezervu. Za desať minúť prehodím a idem ďalej a nie aby som tam maturoval s nejakým návodom a s Pánom Properom (alebo nebodaj ako ty hodinu a aj tak to nepomohlo)

hej, aj ja som taky mudry, no skus napchat rezervu do E91

Nehovorím, aby si si kúpil rezervu, ale že je škoda, že ju tam už nedávajú od výroby (aspoň tu malú).
PS: ešte som nevidel ako ma E91 riešený kufor

mam inu lepiacu sadu, nie od bmw, ale potrebuje to urcitu teplotu na tuhnutie. V zime sme to riesili tak ze demontovane koleso sme polozili opravenym miestom tesne k vyfuku a nechali 10minut bezat motor. Ale ako uz niekto pisal. Niet nad rezervu

troska mimo ale.. v pracovnom aute (peugeot partner) sme dosatli defekt a nakolko to malo rezervu niekde pod autom zasranu od blata, a pobliz bola pumpa tak som skocil kupit lacny sperj na pneu, fukol tam, aj ked som mal sprvoti obavu ze to pneu ani nenafuka , uz to tam jazdi asi druhu sezonu aj sa nato zabudlo ze tam bol defekt a ozaj to drzi do dnes.. nahoda? neviem.. ale taku istu srajdu, po tejto skusenosti som hodil aj do mojho bmw :)

kupte si toto urobíte defekt ako v pneusevise a hotovo za par minut,plus treba nosiť nejaký kompresor,robil som to už veľa krát na štvorkolke, je to jednoduché

to je ono! to som hladal...dik! idem zohnat...

Vie niekto ci s da lepiaca sada pouzit aj nadisky s kratkymi ventilmi. Jedna sa mi hlavne o to ci sa neupcha lepidlom vnutro nastavca ventilu.