BMWklub.sk

Jedno chlapcisko predava tu http://forum.e30.cz/bmw-e30-318i-t51734.html E30 318i. Vsetko vyzera byt OK, poslal odfoteny technicky (kde je samozrejme VIN) a takisto fotku original auta a VIN cisla. Toto vsetko sedi.

Ale, ako je mozne vidiet aj v inzerate - uvadza ze rv. je 89, a ze auticko ma 77 kW (105 koní) co je podla wikipedia teda motor M10 - 1982-1987 318i - 1.8 L M10B18 I4, 105 hp (77 kW)
lenze ked som dal poslednych 7 cisiel tohto VIN kodu (mozte sami skusit, je to 2596101 ) do http://bmwfans.info/original a aj do http://www.realoem.com/bmw/select.do vyhodilo mi, ze ide:
- o rok vyroby 88
- a ze ide o motor M40 (teda podla wikipedie M40 1987-1993 318i - 1.8 L M40B18 I4, 115 hp (85 kW) )

som z toho uplne mimo, nechapem. jediny mozny zaver je ze ide o 318 M10 postavenu na VIN M40. Lenze aj v tom technickom je uvedene ze to ma 105 hp (77 kW) - cize M10 motor. Inak na www.cardetect.cz vsetko sedi, neni hladane.

Poradte prosim, nech ma potom na Kontrole Originality nahodou potom nezozeru

dik

urcite to je dovoz
a policajti niekedy robia zazraky v papieroch
a pisu tak ze co prve pride tak to daju...
ale moze to byt aj vymeneny motor a zapisany v papieroch

Moze byt ,ze zeleny sa sekli ,ja som mal tiez napsiane v starom technicaku len 1.8i ,az do noveho m idali IS a aj to s tym ,ze fizel povedal ,ze bude zalezat ,od dajakych tabuliek co tam maju ...a menili motor ?Lahka pomoc ,nech ti posle ten pepik foto motora a pozri sa sam ,ci je to M10 or M40 ,to dokaze rozoznat aj dement jak ja

s toho si nic nerob ja tiez ked zadam toto cislo, tak mi to tiez vyhodi uplne sprostosti a cislo nebolo prevarane apod...

Tu je foto tohto auta pod kapotou a motor tam je M40 ,takze fakt asi len nejaka papierova chyba

Info 1 - existovali plastaky oficialne z fabriky s motorom M10B18, cize 1.8 M10, oznacene ako 316i.... vyrabali sa 7/87-6/88

Info 2 - volakedy este za starych predpisov slo urobit legelne prestavby, t.j. na papiere auta postavit novu kasnu aj motor, v tej dobe vzniklo vela hybridov s cudnymi udajmi...

a ved ty hladas e21, nie?

Max-Max napísal:

Info 1 - existovali plastaky oficialne z fabriky s motorom M10B18, cize 1.8 M10, oznacene ako 316i.... vyrabali sa 7/87-6/88

Info 2 - volakedy este za starych predpisov slo urobit legelne prestavby, t.j. na papiere auta postavit novu kasnu aj motor, v tej dobe vzniklo vela hybridov s cudnymi udajmi...

a ved ty hladas e21, nie?

Napr. ako moj ..ale v tom aute je aj podla foto motor M40

jo hladam aj e21.

mne ide len o to aby to preslo cez kontrolu originality. cize pokial neni prevarane VIN a sedi s VINkom v technickom - malo by byt jedno aky je tam asi motor nie?

dam aj foto motora ak to ten sikula posle

mao napísal:

jo hladam aj e21.

mne ide len o to aby to preslo cez kontrolu originality. cize pokial neni prevarane VIN a sedi s VINkom v technickom - malo by byt jedno aky je tam asi motor nie?

dam aj foto motora ak to ten sikula posle

Ved tu foto ,co som sem dal ,to je fota motora tohto konkretneho auta v tom aute ej motor M40 ,kamarat ma fotky aj technicaku aj vinka a tam to secko sedi ,lebo mal on zaujem ...

Marosqo napísal:

Ved tu foto ,co som sem dal ,to je fota motora tohto konkretneho auta v tom aute ej motor M40 ,kamarat ma fotky aj technicaku aj vinka a tam to secko sedi ,lebo mal on zaujem ...

jasne, okej potom. mne ten chalan posielal presne vsetko to iste. a uz nema zaujem?? nevies preco? ... bolo burane totiz..

kamarat nema penazeeeee nie preto zeby ho nechcel tam bol problemm :))