BMWklub.sk

Davam to do pokecu, kedze ide o pokec a rady s tym, nechcem take zbytocne do pribehu, ked sa to vyriesi za den, dva a bude to zavadzat, tak sa moze zmazat Dostal som tip na Hessyho, ten tu ale od 12. februara nebol, tak to davam sem do pokecu, snad sa niekto najde a aj pripadne rady potesia...

Auto mam teraz v zakladnej bielej Alpine White a diery od kamienkov na narazniku a kapote ma donutili rozmyslat nad foliou na tieto casti... a ked uz foliu, tak preco nezmenit aj farbu auta... biela sa mi paci najviac, takze by som siel do bielej matnej na cele auto, k tomu ladvinky aj znaky v ciernej alebo carbon... otazka znie:
vedel by mi niekto spravit VT, ako by auto vyzeralo:
1. cele v bielej matnej
2. cele v bielej matnej + kapota a strecha v carbone
3. zadna cast s kufrom v carbone
4. nechat farbu a len kapotu (pripadne strechu) do carbonu
-moze byt aj rovno s ciernymi ladvinkami a znakmi, ked sa niekomu chce s tym pohrat, DAKUJEM

prikladam par fotiek, ak bude treba nejake ine, nie je problem:

neviem robit VT ale moj vkus by bolo čierne ladvinky ,nechat farbu, carbon emblemi, Karbonku na kapotu ,strechu a kufor. A hlavne pekné velké kolesá :)
takto by som to spravil ja, a ak velmi chceš matnú bielu tak spravit prístrek matným lakom.

biela matna ma napadla, ked som ju videl nazivo na autosalone na Porsche (+carbon kapota) a fotky bmw 6 v tej folii... ladvinky a znaky tam uz idu naisto, len je vsetko zdlhave, ked som bol v Anglicku a chcem to vsetko spravit naraz, nech sa to zbytocne netaha... okrem kolies, tie tuto sezonu ostavaju
ten pristrek znie fajn, no to uz by neslo naspat na rozdiel od folie, ktoru strhnem... a chcem ju hlavne kvoli tym dieram od kamienkov, farebna mi to navyse aj prekryje, mam ich par na narazniku
este idu na auto coskoro folie na skla dozadu, skoro najtmavsie

s timi foliami na sklá ti tak isto vieme pomoct :) lepíme 3M kové.
a ešte hlavne rada ,urob ako ty uznáš za vhodne a nie čo ti kto poradí :) je to tvoje auto..
a ešte rada odomna ..hehe , tak ked dáš karbonku na kapotu ako mam ja tak maš postarané o oderky...
a na nárazník možme dat len kusy ochrannej priehladnej aby to bolo OK.

folie na skla mam vybavene, ale dakujem
jasne, auto bude podla mojich predstav, tak ako aj puklice zostavaju... v tejto teme mi ide hlavne o VT ak by sa niekomu podarilo, pripadne konkretne rady, nikdy som s takym este nevymyslal...
no to je tiez moznost (3. v hlasovani), prekryt len kapotu, naraznik zalatat diery a priesvitnu foliu, tam ten prechod snad az tak nebude vidno (dalsia vec, na co som zvedavy, nakolko ta priesvitna folia zozltne povodny lak a bude odlisna od povodnej bielej)
pockam na nejake rozumne VT a uvidim, co najlepsie ukaze... osobne som stale voci karbonu skepticky

Original karbonova kapota (cize komplet karbon,leskly,proste origos) k tomu cierna leskla strecha a kufor.

To by bolo podla mojho nazoru najpornografickejsie riesenie.


Taku kapotu nieje problem zohnat na eBay/zahranicnych shopoch (kedze si v anglicku tak to mas jednoduchsie) a nieje to tak drahe ,ze by sisi to ty konkretne nemohol dovolit



A male /+/ odlahcil by si troska auto, comu by sa tvoj motor urcite potesil


PS: zabudol som na spetaky, tie tiez bud cierna leskla alebo karbon ako kapota

ja by som dal iba sterchu do čiernej lesklej.

v kombinácii s bielou farbou auta by to bola šupa

Rudo vymen motor :))

Neviem , mohol by som to je... zbytocne vyhodene peniaze . Co z toho mas? ze sa ti nedoskrabe lak ?

Radsej miesto hlupej folie si kup normalne kolesa nech to nevypada jak papamobil :)

Inac ta cierna strecha bola IN tak rok dozadu , teraz to uz ma kazdy a nie na kazdom aute to dobre vynikne .
Auto by malo byt znizene , pretoze to ma opticky tlacit auto k zemi , a ked mas auto vysoko jak koza tak to nema ziadny zmysel .
Tak isto si myslim ze supercarbon folie na prednu kapotu a zadny kufor tiez nepasuju na kazde auto..

dodoIPD napísal:

Auto by malo byt znizene , pretoze to ma opticky tlacit auto k zemi , a ked mas auto vysoko jak koza tak to nema ziadny zmysel .

OT:
na svk cesty sa neoplati znizenie uz som sa poucil a idem auto len dvihat
nech si hovori kto chce co chce aj ked to je vysoko ako koza ale radsej tak ako furt skrabat podvozok a bat sa kam mozem vyst a kam nie
mozno v BA sa da, neviem ale tu na severe..............

cierna strecha lakovana, cierne znaky a ladvinky, tmave zadne svetla... finito

dodoIPD: s motorom, znizenim a kolesami chod niekam, na to som sa nepytal, tato tema je o folii, tak mi to nezaplnaj OT, dakujem zvlast tebe som hovoril, ze ten motor som chcel schvalne, nebral som ho nahodne, ale objednaval, to auto je presne podla mojich predstav, tak tisko poprosim... doteraz som 4 roky jazdil s 90k, takze je to pre mna viac ako dost a na moj styl jazdy mi to plne vyhovuje, znizovat naozaj nema zmysel a kolesa tento rok zostavaju
Ano, mam z toho presne to, ze neznicim lak na novom aute...
Ako som pisal, nad zmenami farby rozmyslam aj preto, ze ked tam uz pojde folia a u tej cirej bude vidno rozdiel vo farbe aj lesku oproti dalsim castiam karoserie, tak mozem dat rovno farebnu a chranim cele auto... napriklad minula "nehoda" by nestala 1516 eur, ale odniesla by si to zvacsa len folia

johnyfly1: ani v BA... hned na ulici pod domom mam 4 retardery a zvyseny prechod kvoli ZS a staci mi parkrat denne tade prechadzat aj na mojej koze nejazdim zavody, aby som potreboval zmensovat naklananie pri extremnych zakrutach

Sodap: foliu chcem preto, aby som chranil povodny lak a potom ju po case znicenu strhol a mam zase lak ako novy... odlahcujem inak, chudnutim sofera spetaky su fajn napad, mozno by to slo spolu uz, dik

M3driver, efendy: znaky a ladvinky urcite... iba strecha do ciernej je jednou s moznosti, ak ta kapota pri VT ukaze velmi rusivo

cakam este na Hessyho VT, za co mu vopred dakujem konstruktivne napady sa stale hodia

moj nazor je:

- strecha do ciernej
- ladvinky do ciernej

nic viac by som nerobil

ja by som s tym moc nevymyslal-dal by som priehladnu foliu na predok, nech ti to chrani pred kamienkami....ta biela vyzera dobre, a ked pises, ze znizovat sa nebude, kolesa tiez moc riesit nebudes(a ked, tak to najskor nebudu 19'' a podobne-na co by zase bolo treba znizenie, aby to vyniklo ), tak bude podla mna naj, ked bude zachovany OEM look
to porsche, co bolo na autosalone(tusim Mansory uprava) vyzeralo mega, ale k tomu, aby auto vyzeralo tak dobre, len farba nestaci...

k0be: ano, Mansory... mne je to vsetko jasne, neboj sa... ako som uz pisal, nad zmenou farby rozmyslam preto, ze ked uz pojde folia, tak mozem zmenit aj farbu a nebudem mat ten prechod medzi foliou a bez nej... a to Porsche bolo akurat dobrym vzorom na bielu matnu farbu (aj ked malo este primiesanej trochu perleti) a jej kontrast s carbonovymi doplnkami, vyzeralo to dobre, videl som aj fotky bmw 6 v bielej matnej... akurat sa neviem rozhodnut, ci dat cele auto do bielej matnej alebo sa na to vykaslat a len predok do priesvitnej a kapotu so strechou do carbonu alebo ako vacsina radi len strechu do ciernej (co ale uz je trochu mimo od povodneho zameru)... samostatne by som to nedaval, ale k tym ladvinkam a znakom by to uz mohlo sadnut vsetko bielocierne

Kolesa