BMWklub.sk

je to sice totalny offtopic ale nevieme prist na to co stym moze byt tak sa pytam tu

takze ide o audinu 1,9 PD a problem je v tom ze ked ju nastartujeme a hned nato ideme dole kopcom (cize viac menej bez plynu) tak potom ako sa motor trosicku zohreje zacne svietit kontrolka nedostatok oleja (zlta olejnicka) a ked sme rychlo zastavili a zmerali olej naozaj ho bolo malo!!! ibaze pokial merame za studena alebo za tepla je na vrchnej ryske aj pokial po nastartovani ideme napriklad po rovnej ceste alebo do kopca vsetko je v poriadku

vyzera to ako keby nestihal ten olej stekat nas5 ale nevieme si rady co stym... olej je tam original pre PD motory nenapada vas daco?

Opravte ma ak sa mylim, ale je podla mna uplne nepodstatne, ze ci ides s plynom alebo bez plynu olejove cerpadlo je pohanane mechanicky, cize kym sa toci motor, tak ono maze...
No a z toho co hovoris mne vyplyva tolko, ze je tam toho oleja asi malo ... snimac mnozstva oleja bude asi niekde v zadnej casti vane a ked sa pri jazde smerom dolu olej presunie dopredu, tak vtedy ukazuje chybu

BTW: pokial spravne viem, hladina oleja by sa mala merat potom ako bol vypnuty motor... a nie potom ked uz dlhsie stoji - ci sa mylim?

alfi666 napísal:

BTW: pokial spravne viem, hladina oleja by sa mala merat potom ako bol vypnuty motor... a nie potom ked uz dlhsie stoji - ci sa mylim?

Ako vravíš, tak cca. 5 minút po vypnutí zohriateho motora na prevádzkovú teplotu, ak sa nemýlim

pani az taky blbci aby sme nevedeli odmerat olej niesme;-) merali sme ho aj normalne aj v roznych situaciach a je ho tam po vrhnu rysku!

Tak potom máš snímač oleja debilne umiestnený a pri náklone vozidla nezakryje snímač

neverim ze by bol umiestneny tak ze by pri tom mnozstve oleja ukazoval minimum to by si ani v audi nedovolili

SnipE_88 napísal:

neverim ze by bol umiestneny tak ze by pri tom mnozstve oleja ukazoval minimum to by si ani v audi nedovolili

das za to ruku do ohna ?? ... ale nie .. ked sme mali audinu, tak nam nieco podobne tiez raz spravilo ale to bolo tesne pred predajom, takze neviem dalej co a ako

a nebude chybne to cidlo? E46 ma stym problemy bezne, tak preco nie audi

myslim ze keby bolo chybne cidlo tak to nerobi vzdy ked ide dole kopcom...

pre lepsi obraz o situacii jeho otec je autobusar tak kazde rano nastartuje a ide cca tri kilometre hore kopcom ku garazam SAD tam auto odstavy a vecer zas pride a ide tri kilometre dole kopcom domov a vzdy to svieti len ked ide nazad uz minimalne 10 krat to takto spravilo to uz nemoze byt nahoda

No tak možno máš niekde zadrbaný kanálik prietoku oleja alebo ja neviem, vymeň olej aj s filtrom

aj to sme uz spravili vsetko je cerstvo vymenene

Tak potom už neviem čo môže byť zle ... možno fakt pri tej ceste dolu kopcom nezaleje čidlo, lebo ináč už neviem čo by to mohlo byť

ma to motor pozdlzne ci priecne ? je tam vana taka ako ma byt ? nebola trafena , a nedal tam niekto inu ?

vana vyzera original a popravde teraz ti z hlavy fakt neviem povedat ako to ma motor ale tusim pozdlzne

to bola len taka idea mozno nespravnym smerom , ale vacsina koncernu ma motor priecne a diery na vani mozu byt stejne len tie detaily od sklonu a polohy motora mozu byt ine...skus pozriet ake je na nej cislo a pripadne porovnat podla ETKY...