BMWklub.sk

A hojte chalani ,
Chcel by som Vás poprosiť o radu ohľadom bŕzd na aute BMW X3 F25 . (140 000 km)
Po výmene pôvodných kotúčov ktoré tam boli som si dal v servise ( nie v BMW ) vymeniť komplet zadné a predné kotúče +platničky .Požiadal som ich o dodanie a montáž značky ATE , to čo sa montuje ako prvovýroba . Po ubehnutí cca 3 000 km začala vibrovanie do pedálu .. Zistil som že zadné kotúče sú ATE ale predné vraj Brembo , lebo ich vraj nevedeli zohnať. Po ďalších poťahovačkách som sa rozhodol že si kúpim sám kotúče a obloženie . Kúpil som ATE pre BMW a namontoval u kamoša v dielni . Tešil som sa dosť krátko , po cca 5000 km zasa cítim pri brzdení jemné vibrovanie. Som z toho už na prášky. Zisťoval som kde sa dá skontrolovať odchýlka hádavosti kotúčov a náboja nápravy. No žiaľ som nikde nepochodil, jediné čo mi radili je dať si osústružiť kotúče. Vraj je to teraz bežné ....Vlastne neviem ani kde hľadať problém . Ďalší pán mi radil vysemeniť zasa kotúče a inú značku ako ATE ,vraj to už neje čo bývalo .
Má niekto s týmto mojím problémom skúsenosť . Veľmi pekne Vám ďakujem za rady.
Julino

Treba kúpiť origo v BMW a nie taketo šroty. Miliónkrát riešené a furt dokola.

No originál pre BMW a ako prvovýroba sú práve že AT .

zmerat hadzavost, riadne vycistit dosadacie plochy a dat tam OE BMW kotuce

Su ale nie tak kvalitne,maju menej uhlika…

julino36 napísal:

No originál pre BMW a ako prvovýroba sú práve že AT .

ano to su, lenze ATE ktore kupis u priekupnikov niesu rovnaka kvalita jak tie co kupis v bmw, preto aj v bmw stoja raz tolko cca.. ale problem s hadzavostou potom mat nebudes, to je jedina varianta jak tomu zabranit bohuzial.. toto sa deje vpodstate napriec modelmi a rocnikmi v bmw.

Ved práve že som ich kupoval ako originál diel, od predajcu bmw dielov,. Sada stala 330 €. Mne len ide o to ci tam nieje nejaký iný problém napr. na náprave alebo s celustami. Alee už som sa objednal na kontrolu odchýlky hadzavosti kotúčov. Veď uvidím čo.zistia..

Mne veľmi pomohlo vymeniť silentbloky na predných dlhých ramenách, dajú sa kúpiť samostatne. Staré nevyzerali nijako poškodené, napriek tomu pi cca 50000 zvyknú byť menej pevné, mne to spôsobovalo vibrácie pri brzdení. Pi výmene vibrácie úplne prestali, čomu by som neveril, pokiaľ som to nezažil na vlastnej kozi

Ďakujem za rady , riešim to cez servis tak uvidím čo zistia .uvidím či sú obi dva kotúče rovnako zvlnené .Ja mám tiež tusaka či to nemá niečo spoločne s prednou nápravou .

V servise mi povedali, že tie silentbloky sú ok... par dní na to mi to jeden klubak pozeral a doporučil výmenu, že aj keď vyzerajú ok, po tých km už sú unavené. Tak aj bolo