BMWklub.sk

Caute,

Auto je vo farbe monacoblue.
kupil som auto, ale zial ma dost skrabancov po sebe, tak rozmyslam, ze ho dam cele prelakovat v lete, alebo cele do novej krasnej folie
kde farbu uz mam vybratu (matna modra chromova)

Aky je vas nazor ?

Keby som bol na tvojom mieste by som riešil určite celolak.

upir156 napísal:

Keby som bol na tvojom mieste by som riešil určite celolak.

Keby som bol na tvojom mieste by som riešil určite fullwrap.

Danke danke, teraz presne viem co

Keby som bol na tvojom mieste by som riešil určite celolak a nasledne fullwrap

daj sem fotky, ak to nie su mega hlboke skrabance, tak ti bude stacit ho vylestit

premyslal sm nad touto foliou:

http://www.taishifolie.sk/user/8672/upload/stuff/resized/2731763_1100-700.jpg

Napíš Brančimu on ti namieša rejserdip, to ti zakryje škrabance, a zvýši aj torznú tuhosť karosérie

najlepsia moznost je celolak+wrap, druha najlepsia je celolak+ ochranna folia aspon na predok (koli šutrom), tretia najlepsia moznost je celolak a stvrta wrap. Samozrejme su tieto moznosti vsetky naprd, ked ti to pojde vylestit

taketo tapety (co vy nazyvate wrap) sme kedysi davali na kolotoce (nie na labute, lebo tie boli laminatove, ale na nieco ine, uz nepamatam). Nikdy by ma nenapadlo vtedy zeby si to niekto daval na auto... Moj takmer 90 rocny dedo si to raz chcel dat na suzuki samurai s ktorym jazdi obcas do lesa na huby (resp. sa necha vyvazat, lebo on uz ani velmi soferovat nemoze), ale odhovoril som ho, nech nevymysla picoviny a kolotocariny na stare kolena...

Airbone to podla mna napisal velmi triezvo a vystizne. Jedno aky cool trendy nazov to ma, je to tenucky plast s vrstvou lepidla (oboje v roznych kvalitach) ktory bude kysnut na laku urcitu dobu. Podla mna chvilkove vzrusenie s okamziteho efektu vystrieda coskoro sklamanie ale je to len moj nazor. Na druhu stranu ak mas lak dojebabrany ze zvazujes celolak a nebudes hladovat kvoli tomu svacni ,,wreep,, na cele afticko ved vyskusas uvidis a ked to nebude vyhovovat tak das celolak potom akurat a bude stat o niekolko stovak viac ta skusenost. Je tu moznost ze to pokryje tvoje potreby uplne a nic ine uz nebudes chces mat na aute. Este poznamocka ze moja skusenost vravi ze folia prizna (ukaze) kazdu nerovnost a nedostatok v laku vozidla co aj zdoraznuju na wrapofilnych strankach. Prajem vela zdaru

v tej kriklavomodrej folii to bude vyzerat akoby to bolo auto nejakeho tepleho cigana, k tomu uz len adidas gace s lakovkami

najviac sa mi ráta, ak sa tu vyjadruje niekto, kto fóliu videl v mokrých snoch, v lepšom prípade to videl nalepené od dedinského majstra a hneď ide svoj názor prezentovať pred všetkými...a jazdí na niečom, čo má cenu fólie s prácou na dobre urobenom vozidle. Som rád, že mám vlastný názor a ovplyvniť sa dám len rozumnou argumentáciou.

Pred cca 120 rokmi panoval vo svete názor, že ľudské telo nemôže prežiť vyššiu rýchlosť ako 40 kmh

Ja by som to povedal tak,ze ak mas zrovna lakovavat cele auto daj tam foliu a vide to lacnejsie a bude to cistejsia praca......Urobit celolak poriadne vie iba fakt majster lakos!!!!! Za majstrovske €€€€