Dobry den chcel by som Vas poziadat o radu. Mam bmw e46 320d 110kw  automat rv 7/2002 ma najazdenne 200 000 km (vyzera ze realnych) a mam taky problem ze auto podla mna aj s porovnani s inymi 4 valcovymi dieslami velmi vybruje na volnobeh. Take stale vybracie a sem tam za studena zakolisu otacky. Kupil som si bmw diag (velmi servisom neverim a kedze v praci sa specializujeme na Vw tak som myslel ze to rozdiel nebude) a spustil inpu a v chybach bolo vsetky 4 zhavice Ko dalej som spustil live hodnoty a prepady trysiek a tam bolo 1. 1.1 2. 0 3. 0.15 4. 0 . Auto je dovoz nemecko ja ho mam od septembra odvtedy som 5000 km najazdil a nebol s tym problem az teraz ked sa schladilo. A ked tuknem trocha do plynu a pustim hned tak uplne ten motor zarachoti a je jedno ci v N alebo D robi to stale ako keby chcel zakapat a sa hned prebere. A na volnobeh ked je kapota otvorena pozeram na motor hadice sa trasu od Ic vyfuk sa uplne mykoce ... Pozeral som silembloky vyzeraju ok pozeral som remenicu tiez ok uz som neviem co s tym bol som u jedneho znameho mechanika ale on povedal ze sa bmw nevenuje. A este aj za jazdy okolo 100 km/h tiez vybracie...

Vedeli by ste mi poradit co s tym alebo co pozret ???

wikyxxx napísal:

Dobry den chcel by som Vas poziadat o radu. Mam bmw e46 320d 110kw  automat rv 7/2002 ma najazdenne 200 000 km (vyzera ze realnych) a mam taky problem ze auto podla mna aj s porovnani s inymi 4 valcovymi dieslami velmi vybruje na volnobeh. Take stale vybracie a sem tam za studena zakolisu otacky. Kupil som si bmw diag (velmi servisom neverim a kedze v praci sa specializujeme na Vw tak som myslel ze to rozdiel nebude) a spustil inpu a v chybach bolo vsetky 4 zhavice Ko dalej som spustil live hodnoty a prepady trysiek a tam bolo 1. 1.1 2. 0 3. 0.15 4. 0 . Auto je dovoz nemecko ja ho mam od septembra odvtedy som 5000 km najazdil a nebol s tym problem az teraz ked sa schladilo. A ked tuknem trocha do plynu a pustim hned tak uplne ten motor zarachoti a je jedno ci v N alebo D robi to stale ako keby chcel zakapat a sa hned prebere. A na volnobeh ked je kapota otvorena pozeram na motor hadice sa trasu od Ic vyfuk sa uplne mykoce ... Pozeral som silembloky vyzeraju ok pozeral som remenicu tiez ok uz som neviem co s tym bol som u jedneho znameho mechanika ale on povedal ze sa bmw nevenuje. A este aj za jazdy okolo 100 km/h tiez vybracie...

Vedeli by ste mi poradit co s tym alebo co pozret ???

Skús naliať do nafty aditívum na čistenie vstrekov. Uvidíš či to pomôže. Treba začať od najlacnejších vecí.

Od septembra tankovane iba rakuska jet +vif tym to nebude.

https://www.youtube.com/watch?v=XVDIEwk ... e=youtu.be

https://www.youtube.com/watch?v=Aa3WJEl ... e=youtu.be


videa pre predstavu čo to robi na volnobeh

Vyriesene !!! Robil som test cez prepady a iba 2 valec mal o malinko viac. Dostal cistiacu kuru trysiek 2deci aditiva a 3 deci nafty 3/4 hod bezal iba na to dymil smrdel .... ale teraz ako nove motor tichucko korekcne davky 1. 0.2 2. 0.1 3. 0.23 4.0 . Bol som sa a tym previest takou sviznou jazdou 3500 otaciek a vysie a po pripojeni +- to iste a silemloky prevodovky budu na vymenu uz su unavene.

wikyxxx napísal:

Vyriesene !!! Robil som test cez prepady a iba 2 valec mal o malinko viac. Dostal cistiacu kuru trysiek 2deci aditiva a 3 deci nafty 3/4 hod bezal iba na to dymil smrdel .... ale teraz ako nove motor tichucko korekcne davky 1. 0.2 2. 0.1 3. 0.23 4.0 . Bol som sa a tym previest takou sviznou jazdou 3500 otaciek a vysie a po pripojeni +- to iste a silemloky prevodovky budu na vymenu uz su unavene.

Ako si túto "kúru na vstreky" v reále prevádzal?
Neviem si predstaviť kde si napojil prívod toho "elixíru života".... Pred palivové čerpadlo? Myslím, že tam by to čerpadlo toho pol litra nafty za pár sekúnd pretlačilo do nádrže, a len málo by prešlo cez vstreky...
Aké aditívum si použil?

Pripojil som sa na ppdlahe na cerpadlo a tak isto aj spiatocku som odpojil a to cirkulovalo

wikyxxx napísal:

Pripojil som sa na ppdlahe na cerpadlo a tak isto aj spiatocku som odpojil a to cirkulovalo

Gratulujem

Dnes som si nadisiel trocha z roboty sommu dal troska kakao a stale bez problemov aj trocha sa to este zlepsilo.

ake aditivum si pouzil?

Stp cistic vstrekov.

jj tiez som to nalial do plnej nadrze jednu flasticku 200 ml a po troch dnoch jazdenia ( lebo nejazdim dake dlhe trasi) citelne stichol motor starty lepsie....idem objednat aj druhu flasticku a naliat to tam este a dotankovat.... fakt odporucam

ja som nalial delphi diesel + do pol nadrze a pokym som ju vyjazdil som auto nespoznaval reakcie na plyn a tah no uplne nieco ine ale po vyjazdeni vsetko postarom korekcie ostali ako boli + -najhorsie (+0,80 a jeden -0,70)

tie korekcie +- znamena ze + vstrekne predcasne a - neskoro?

nie to je ze tlaci vela do prepadu a dalsie cura do valca ale priradit zmanieko neviem