Svieti mi ABS+ASC+Parkovacia brzda. Tak som to dal na carsoft a vypísalo mi tieto chyby:
49 Wheel sensor: rear left OR Outlet valve: front right
147 CAN ERROR: Engine Intervention
120 Power supply to high (>18V)

Môžete mi niekto poradit co treba vymenit?

dzuro27 napísal:

Svieti mi ABS+ASC+Parkovacia brzda. Tak som to dal na carsoft a vypísalo mi tieto chyby:
49 Wheel sensor: rear left OR Outlet valve: front right
147 CAN ERROR: Engine Intervention
120 Power supply to high (>18V)

Môžete mi niekto poradit co treba vymenit?

k tomu prvemu asi snimac kolesa, k tomu poslednemu...skontrolovat alternator resp. regulator napatia

No dobre ale ktory ten snímac otáčok zadný lavý ci predný pravý? No a auto nebolo nastartovane ciže napatie bolo niečo pod 12 V a ked som nakopol tak 13,9V to si myslim že je ok.

dzuro27 napísal:

No dobre ale ktory ten snímac otáčok zadný lavý ci predný pravý? No a auto nebolo nastartovane ciže napatie bolo niečo pod 12 V a ked som nakopol tak 13,9V to si myslim že je ok.

prehod snimace medzi sebou a ked sa prenesie aj chyba, tak je to jasne, to mas najlacnejsie ak mas cas :)

to napatie nekontroluj na volnobehu ale za jazdy, skus cez BC si nastavit aby ti to svietilo tam a sleduj to...
je ta chyba vobec este aktualna? pri kolkych km bola zaznamenana?

Carsoft nevypise cas ani km kedy bola zaznamenana

sineDko napísal:

Carsoft nevypise cas ani km kedy bola zaznamenana

tak to zmaz a uvidis ci sa vyskytne znovu...a popritom sleduj aj napatie na BC

No casu moc nemam. Asi kupim ten zadny snimac a vymenim. Len ked neviem lebo cital som tu na fore že ked je vadny snimac nefunguje ekonomer a rychlomer a mne to funguje ked to svieti. A niekedy mi to svieti niekedy nie. Chybu som vymazal tak skusim coto pobehat a skontrolujem to.

dzuro27 napísal:

No casu moc nemam. Asi kupim ten zadny snimac a vymenim. Len ked neviem lebo cital som tu na fore že ked je vadny snimac nefunguje ekonomer a rychlomer a mne to funguje ked to svieti. A niekedy mi to svieti niekedy nie. Chybu som vymazal tak skusim coto pobehat a skontrolujem to.

rychlomer ide iba z jedneho kolesa tusim z praveho...mozes tam mat len kabelaz zlu...ekonomer bez rychlomera logicky ani fungovat nemoze :)

Zdravím Vás ja mám nasledovné chyby, ktoré som dostal cez Delphinu:
Benzin(M43-194E1- BMS 46- MT/AT
DTC chybový kod: 165 -katalýzator - brzdicaci proces je príliš nízky

Nástroj(prístrojová doska)
DTC chybový kód : CE - snímač teploty ,
BE - CAN: odlošnosť uložení dát vzhledem k LZV

Klíma (Ovládani klimatizace - IHKA/IHKR
DTC chybový kód : 1C - snímač AUC , rozpojený obvod - prerušovaný ,
1E - Ohrev AUC, zkrat na minus-pól baterie - pritomen

Ten snímač vonkajšej teploty je kde umiestený na BMW E46? Dakujem

No len pre úplnosť: Bol to ten snímač zadného laveho kolesa vymenil som ho aj ked to bol boj ho odtial vysekat bol tam totiž ešte original snimac a poriadne zapečeny No po vymene vsetko ide ako ma. A k tomu napätiu prebehol som to cez INPU a tam taku chybu nehlasi takže to neriešim.

dzuro27 napísal:

No len pre úplnosť: Bol to ten snímač zadného laveho kolesa vymenil som ho aj ked to bol boj ho odtial vysekat bol tam totiž ešte original snimac a poriadne zapečeny No po vymene vsetko ide ako ma. A k tomu napätiu prebehol som to cez INPU a tam taku chybu nehlasi takže to neriešim.

takze som to bol dobre odhadol :) ze ked ide tachometer z praveho tak to bude lave

Sak to tam bolo jasne napisane hore ze zadny lavy snimac. rear left sensor.
Inak existuju aj translatore z en do sk jazyka.
Ale nic v zlom.

sinner33 napísal:

Sak to tam bolo jasne napisane hore ze zadny lavy snimac. rear left sensor.
Inak existuju aj translatore z en do sk jazyka.
Ale nic v zlom.

ja tym neoriginalom neverim, cely riadok bol:
49 Wheel sensor: rear left OR Outlet valve: front right

po vojne je kazdy pan, ale kazdopadne keby to bol pozrel poriadnou diag, tak to ma hned :)

Zdravím všetkých, chcel by som sa Vás opýtať či ma niekto skúsenosti s odstránením katalyzátora v tomto konkrétnom type motora E46 318i M43. Celý deň som strávil hľadaním podobnej témy ale nič som nenašiel. V poslednej dobe som menil motor 318i za 316i. Všetko prebehlo v poriadku. Starý motor mal už najazdené cez 250 tis. km možno aj o 100 viac. Po výmene motora šlo auto krásne, ľahlo naberalo rýchlosť. Teraz mám pocit že je nejaké lenivejšie ako keby ho dusilo. Svieti mi kontrolka motora, ktorú som už viac krat vymazal. Vypisovalo mi chybu katalyzátora ( brzdiaci proces je príliš nízky ). Chcem sa vás teda opýtať či je možné alebo má niekto skúsenosť s odstránením katalyzátora? Zaujíma ma hlavne či nebude hádzať chybu motora, kedže sú tam 2 lambdy sondy. Jedna pred a druha za Kat. Dočítal som sa že z E36 tej istej motorizácie chlapci vyhadzovali KAT ale tam nebola lambda za KAT. Za vaše odpovede vopred dakujem.

Takže mám nové chybové kódy. Potrebujem poradiť čo to je. Áno preložil som si ich v translatore :-)
Pozeral som cez inpu mam jeden problém, ktorý je škripajúci zvuk od sania a dočítal som sa, že by to mohla byť váha vzduchu, ktorá potom ovláda Disa klapku a ta sa rýchlo otvára a zatvára. Tak neviem či by mohli mať s tým súvis tieto chyby. http://www.bmwklub.sk/topic108849.html tu je video.
Tu sú chyby:
E R R O R M E M O R Y R E P O R T-------------------------------------
Date: 06/02/16 14:22:06 ECU: ZKE5 JobStatus: OKAY Variant: ZKE5-------------------------------------------------------------
RESULT: 4 errors in error memory !-------------------------------------------------------------
103 Diebstahlwarnanlage: Sirene, Funkinnenraumschutz, Neigungsgeber oder Leitung STDWA Kurzschluss gegen Masse oder Leitungsunterbrechung
Error frequency : 31
statischer Fehler
Errorcode: 07 3F-------------------------------------------------------------
59 Innenlicht: Kurzschluss
Error frequency : 31
statischer Fehler
Errorcode: 3B 3F-------------------------------------------------------------
61 Zentralverriegelung: Kurzschluss oder Leitungsunterbrechung bei Antrieb Heckklappe
Error frequency : 1
sporadischer Fehler
Errorcode: 3D 01-------------------------------------------------------------
10 Fensterheber: Unterbrechung Motor oder Relais Beifahrertuer
Error frequency : 1
sporadischer Fehler
Errorcode: 0A 01 =============================================================

K prvej poruche napíšem len to, že auto trúby a tiež radio je funkčne a aj ostatná elektronika ide. Chyba sa objavila aj hneď po zmazaní pamäti. 
K druhej poruche, vnútorné osvetlenie svieti možno je tam ta chyba preto že mam všade nahodené ledky.
Tretia neviem co to je.
Štvrtá asi keď som menil sťahovačku okna.