Pozdravujem Páni
zháňam túto súčiastku,má to niečo spoločné s X Drive.Oplatí sa to kupovať použité,alebo radšej nové?.Keď sme to rozobrali,tak je vo vnútri zodratý slimák a rapká to tam.Automaticky,keď sa pohnem,vypne pohon 4x4 a hneď aj ABS a ostatné

Ach ano pamätam si keď som toto riesil auto ti hodi do nudzoveho rezimu..... kupili sme s otcom na firmu e60tku xdrive trojliter decko spravil som s autom cca 1000-1500km iba tu popri Martine-Ziline zrazu na kruhovom objazde abs,dsc,4x4 atd. atd. fault...... medzinapravovy diferencial zohnany z inej e60tky ( v bavarii by novy stal asi ako polovica auta..... ) hladalo sa to strasne tazko nakoniec sa nasiel jediny za 1700€ do kopy vymena atd. cena celej opravy vyse 2300€ ( stary mam doma v garazi ) nakoniec som sa dozvedel ze mozno to nebolo treba menit cele ale co uz inak auto bolo cez znameho v Mikulasi vo firme co repasuju prevodovky ( neviem nazov ) asi 3 mesiace ako vravim strasne obtiazne nieco taketo najst aspon v mojom pripade takze dufam ze to tak nebude u teba zhanaj hladaj volaj po firmach napr. co repasuju prevodovky atd. atd. ale mne chybu zistili az v bavarii na diagnostike a to az po tom ako volali z Nemcami ktori im tu chybu potvrdili zelam vela stastia dufam ze to vyriesis! V prvom rade diagnostika moze tam byt mensia chyba nie napr. cely diferak ako to bolo v nasom pripade ozvi sa potom co to bolo a ako si to riesil!

chovmir napísal:

Pozdravujem Páni
zháňam túto súčiastku,má to niečo spoločné s X Drive.Oplatí sa to kupovať použité,alebo radšej nové?.Keď sme to rozobrali,tak je vo vnútri zodratý slimák a rapká to tam.Automaticky,keď sa pohnem,vypne pohon 4x4 a hneď aj ABS a ostatné

Zdravím Matej
tak som to s pomocou dobrého mechanika vyriešil.Tá súčiastka je riadiaca jednotka X Drive a vlastne zapína 4x4.Keď sa rozoberie,vo vnútri je taký slimák,ktorý sa točí a ten je zodratý.Nový v BMW Žilina stojí 428 Euro s DPH,v Polsku tiež v BMW cca 400.Ja som kúpil od známeho použitý za 140 Euro z auta po búračke po 40 000 km.Zajtra mi to príde a meníme to.Som rád,že to zase nie je pálka,lebo pred 2 mesiacmi sa mi rozsypal motor,bol som na test aktívneho tempomatu v Poprade a 30 km za servisom rána a auto sa zablokovalo-roztrhnutá reťaz na rozvodoch.Kúpil som za 1200 Euro druhý motor a vymenli s novými rozvodmi to vyšlo cca 2200.Ten môj známy už takto za 3 mesiace robí už takto tretí motor 173-210 kW a zaujímavé je,že všetky tri,teda aj môj mali najazdené 215-220 000 km

To som rád aj ja ako som už písal je možné že mňa mohla oprava stáť tiež menej len samozrejme na fóre som nebol ešte regnutý jedno s druhým tak si firma asi aj trošku viac zapýtala už to neriešim hlavne že auto behá a ak ti mám pravdu povedať ako som to riešil cez toho známeho tak boli za ním tiež 3 bavoráky e60tky tiež všetko xdrive samozrejme s týmto istým problémom nejde xdrive, abs, dsc a podobne a mali najazdené niečo cez 230-240 000 ja mám 243 000 ono je možné že to po určitých kilometroch odíde keď má auto niečo za sebou aspon to je môj názor

chovmir napísal:

Zdravím Matej
tak som to s pomocou dobrého mechanika vyriešil.Tá súčiastka je riadiaca jednotka X Drive a vlastne zapína 4x4.Keď sa rozoberie,vo vnútri je taký slimák,ktorý sa točí a ten je zodratý.Nový v BMW Žilina stojí 428 Euro s DPH,v Polsku tiež v BMW cca 400.Ja som kúpil od známeho použitý za 140 Euro z auta po búračke po 40 000 km.Zajtra mi to príde a meníme to.Som rád,že to zase nie je pálka,lebo pred 2 mesiacmi sa mi rozsypal motor,bol som na test aktívneho tempomatu v Poprade a 30 km za servisom rána a auto sa zablokovalo-roztrhnutá reťaz na rozvodoch.Kúpil som za 1200 Euro druhý motor a vymenli s novými rozvodmi to vyšlo cca 2200.Ten môj známy už takto za 3 mesiace robí už takto tretí motor 173-210 kW a zaujímavé je,že všetky tri,teda aj môj mali najazdené 215-220 000 km