pani, momentalne jazdim na 630i e63, neveril som co to auto robi, chodi nad ocakavania, no najvacsi dojem na mna robi neustale ten podvozok, ano chapem je tam isto vymakanejsi podvozok, ale podme k teme

na svojej e46 davam za najvacsiu slabinu podvozok, mam tam od fabriky sportovo ladeny podvozok od bmw, (vraj o 5mm vyssie od m packetu), ako som sa bavil uz s poniektorymi, viaceri mi prikyvli, ze ich e46 podvozkovo nestoji za vela
jedna sa mi o to, ze si to auto chcem plne uzivat aj na nasich cestach, proste kdekolvek, no na nasich cestach a najma vo vyssich rychlostiach mi auto odskakuje, do istej miery tomu napomahaju obute bbs ch004 19'', ale naozaj mam limity mnoho krat okolo 140 - 160, na tomto aute som isiel rovnake useky 200 - 230 bez nejakeho zleho pocitu a strachu, ze uz to prehanam a dosiahol som limity

ake su moznosti upravy podvozku e46 ? do auta som nahadzal uz dost vela penazi, mal som s nim aj velke plany a chystal sa don investovat nadalej, ale po tomto mi lieta hlavou, ze moja srdcovka pojde prec
ak tam hodim nizsi podvozok co som ani nechcel, auto pritvrdne (to bol ten dovod) a tym padom ocakavam, ze bude nadalej odskakovat no pomerne este viac, nie to este viac trpiet cele auto a ja snim, takze ake su moznosti ? skutocne je ten podvozok neriesitelny na nasich cestach?

prosim o kazdy nazor, skusenost, postreh, auto som chcel ponechat na velmi dlhu dobu, no potomto v nom uz ani nevidim potencial k celkovej radosti

treba to brať tak, že e63 je technologicky úplne inde. to sa samozrejme dotklo aj podvozku.
ja mám základný podvozok, žiadny sport ani M na 17" kolesách a je mi to tvrdé, neviem či som taký upišťaný, ale je to nepohodlné. tiež som rozmýšľal kedysi čo by sa s tým dalo vymyslieť, ale nič, jednoducho také je zavesenie a prepákovanie ramien, fyzika nepustí.
minule som sa viezol na e92 m3 na 19", človek by povedal že to bude tvrdé (samozrejme v M režime je), ale houby oproti e46 nebe a dudy
neviem teda či ťa toto zaujíma, ale to je môj postreh.

Pridam aj moj skromny nazor.
Ja si myslim ze porovnatelne auta (napriklad laguna, octavia...) su na tom ovela horsie ako e46. Ide len o to, co od auta ocakavas. 3er e46 nie je ani sport, ani luxury ale nieco medzi tym. Samozrejme ak to porovnas s e9x M3 tak e46 sa nechyta vykonom ani podvozkom. Ak to porovnas so 7er 750iL tak e46 sa zas nechyta pohodlim....dallo by sa polemizovat. E46 je proste auto ktore ma z kazdeho nieco ale nic poriadne.

tie male pismenka si zabil :D .. mne najviac zlepsili jazdu tlmice .. mam Bilstein B8 a modre HaR pruziny .. auto je nizke ale vobec sa nebojim ist rychlo hocikde .. a zachovalo sa aj trochu komfortu teda ked presadnem od niekoho kto ma TA technics tak je toho komfortu az moc inac v 6er som este nesedel ale to je uplne ina kategoria auta

Nechcel som pohorsit miestnu komunitu :)
Navyse minule som s "michaltt" riesil presne tuto istu temu. Mame take slabe chvilky obcas

Pani ja neporovnavam neporovnatelne, 6er je technologicky highend oproti e46
mne sa jedna o ine, to ako je tvrde tiez neriesim, zvykol som si, ale tvrdsie uz nechcem kvoli tomu ze o to viac budem trpiet a sucitit s autom
Ale aj pokial dam sportovejsie ladeny podvozok neverim ze ten podvozok sa bude stihat adaptovat vozovke, ale ocakavam ze bude odskakovat pomerne o dost viac

Mne ide o stabilitu vo vyssich rychlostiach na nasich cestach, nie o pohodlie teda komfort, ten nema zmysel porovnavat s tym som zmiereny
preto sa pytam ci je nejaka moznost napravy tohto slabeho podvozku alebo je to dane tym ako je ten podvozok fyzicky stavany a pochodim mozno iba na krasnej ceste

Inak aj e39 je podla mna stabilnejsia, pre porovnanie passat drzi na ceste vo vyssich rychlostiach viac ako e46, ide ako pltka rozhupana a drzi, tatkove ford mondeo taktiez, rodinkovske auto v kombiku proste pohrebak a clovek sa neboji toho co ja na e46

Schvalne si skuste usek raca - sv jur - pk a spat, tam som poskusal dost
Ani kamarat na 323i e46 nemal gule sa tlacit za 6kou ci passatom... strasne ma mrzi tato slabina, preto sa pytam stale na moznosti podvozku - komfort uz nema zmysel riesit, ide o stabilitu


Co tak koni fsd?

Moment.. az idem pohladat a zavesim tu tie clanky o e46 kde sa ospevuje podvozok. Ako skvele drzi na ceste, nenaklana sa oproti inam autam vo svojej triede ba dokonca v jendom clanku sa pisalo ze e46 ma jazdne vlastnosti ktore patria k jednym z najlepsich na svete a zavidiet je movu aj niektore vozy o dva triedy vyssie. A teraz tu citam ze taky pasatik dzri lepsie (tak ale jedine ked ten uplne nejnovsi.. urcite nie rovnaky rk vyroby ako e46) Inak uz nechapem..

Si myslim, ze viaceri tu porovnavaju jablka s hruskami...rok cca 2003 s rokom cca 2010...nizsiu strednu triedu so strednou triedou alebo s vyssou strednou triedou...predny nahon so zadnym nahonom alebo mozno aj so 4x4/haldex.

Jazdim trasu PK-SJ-BA skoro denne...na E46 so sport podvozkom/Passat r.v.2010/Passat r.v.2012 haldex. Samo o sebe je ta cesta hrbolata a sama diera. Sport podvozok troska viac odskakuje a hrka (nakolko je tvrdsi a nizsi), ale nemal som problem pri vchode do SJ z BA ani pri 120/130km/h. Celkovo rychlejsia jazda na tom useku je o hubu. Passat s haldex to zvlada lepsie, vieme kvoli comu. V zimnych podmienkach ani nehovorim.

Osobne si myslim, ze podvozok E46 je velmi dobry a ked je vozovka v primeranom stave (nemyslim mokro alebo sneh), sedi ako capica a dobre absorbuje mierne nerovnosti (nie jamy a duny od brzdenia nakladnych aut). E46 su samo o sebe tvrdsie/pevne auta...radenie, volant, podvozok, atd....

Kto sa chce v aute hupat, nech si kupi Passata, E60 a vyssie

To je moj nazor a pocity z jazdy :) PEACE.

+1 pre Maxa
casto krat mam realne pocit ze so starou vylietanou podvozkovo odjazdenou firemnou fabiou 16V 74 kW, dokazem davat vacsie bomby na rovnakej ceste ako s e46

e60 nie je istotne hupacka, taktiez nie e63 na ktorej teraz jazdim a porovnavam, ano neporovnatelny je technologicky vyvin atd., ale dpc ludia, ja pri 140 - 150 zacinam mat vazne strach na tej ceste na e46 pretoze zacne odskakovat a celkovo nemam pocit nejakej istoty, auto zacina byt velmi neiste
neporovnaval by som neporovnatelne, ale ked vidim, ze nie som jediny co ma na e46 s tymto taketo skusenosti a tieto pocity tak mi to sakra neda, najma ked vidim ako sa dalej tlacia ine auta a nemaju vobec pocit neistoty
passat bol r 2005 - v tom roku zacali novsie modely, ale to je este z poslednych kuskov predosleho modelu, nevynikal ziadnou extra vybavou a urcite nie nejakym super podvozkom. a podla vsetkeho uz aj e39 co nie je ziadny mega technologicky pokrok drzi stabilnejsie a istejsie mnoho krat viac ako e46 (btw e39 zacali robit v roku 96 alebo 97)
mna e46 v tomto maximalne sklamala, ja v nej stracam vdaka tomuto nejaky potencial, na co mi je potom nejaka 330i ked limit mam pri 140 - 150 ja sa musim smiat, ale toto je uplne 'cele zle', ako poniektori vravia
na porovnanie firemny civic (08-09) co nema absolutne nic, ba dokonca ma nejako pritvrdy podvozok - pocitovo znasa lepsie tieto cesty

je to proste dane celou napravou a konstrukciou podvozku ? cize nenapravitelne ?
obavam sa, ze ked ho clovek aj troska znizi a tym to auto pritvrdi, tak zacne este pomerne viac odskakovat cize napokon iba deformuje cele auto

takze SPAT K OTAZKE !
- Je mozna nejaka naprava podvozku e46 k lepsej stabilite vo vyssich rychlostiach na nasich cestach ?
mna momentalne e46 maximalne sklamala svojim pontecialom kvoli podvozku a zvazujem, ze sa jej vzdam a uz do nej nebudem ani len investovat
a kto sa pride za mnou ohanat tym, ze ako perfektne drzi, tak mu odporucim dobru zivotnu poistku a este ho privediem do reality

v e90 som este nesiel, ale mam obavy, ze tam to nebude ziaden extra technologicky vyvin podvozku k lepsiemu

je to spôsobené fyzikou nápravy, a jej prepákovaním.
e39 má úplne inú nápravu, teda viacprvkovú

mozno skusk ak mas k dispo vymenit gumy za uhrubsie nie nizko profilaky, lebo tie su sami o sebe tvrde a ked sa pripocita tvrdy podvozok e46 tak mozno to je ta pricina. Ja mam r15 a neviem aby som mal taky pocit ako mas ty no zase casto nad 130 nejazdim tak mozno ze som si to ani neuvedomil :)

Tak tak, na tvojom mieste by som skúsil nahodiť 17" kolesá na chvílku.

Ináč ja nemám problém s mojou e46.

Skúsim to napísať ako to vidím a cítim ja.

e46 je konštrukčne staršia samozrejme. Otec má e61 525d 2007, a aj ked je to kombík tak mi príde stabilnejšia a lepšia v zákrutách ako moje coupe, ale nieje to tak kamoš. Je to o pocitoch, e90, e60, e63, eXY 2005+ majú už iné posilňovače riadenia a necítiš tolko odozvy na volante od cesty ako z e46.

na e46 proste cítiš cez volant čo sa deje s pneumatikami, aj ked odskakujú to cítiš, všetko, volant sa trasie, kolaje ta berú a ty sa s ním pretláčaš, a pri 160km/h ti ho ide vytrhnut z ruky.

Kedžto na novších modeloch máš iné servo riadenie a aj povozok samozrejme a pri 160 držíš volant jednou rukou.

Ale samozrejme toto je len môj názor ako to celé vidím ja, a šoféroval som aj e90, e61, aj e39 aj e66, e92 M3, všetko bolo takpovediac "preposilované" ale ked som šoféroval M3 e46 tak to bolo ako moja 330cina, čiže e46, tiež som cítil čo robí volant ale to ja berem ako "pure driving"

Piči už ani neviem čo som popísal aké blbosti, unavený som jak sviňa

...ako to čítam, tak neviem. ani aj som nič také nepocítil. pred výmenou tlmičov som cítil, že mi chce auto troška "rozplávať". ale nič strašné, že by ma nejako neudržateľne vynášalo, odskakovalo so mnou. teraz mám vzadu, aj vpredu nové tlmiče monroe reflex. kolesá mám r15 a pneu 205/60. auto celkovo vysoko. seriový podvozok. stabilita v poriadku. tvrdosť žiadnu nepociťujem. tiež si myslím, že tie nízkoprofiláky auto pekne pritvrdia. 100-120km/h jednou rukou na klasickej okreske v pohode držím. ...a z ruky mi vyskočiť nechce, volant netrasie. toľko z mojej skúsenosti.

m4x napísal:

takze SPAT K OTAZKE !
- Je mozna nejaka naprava podvozku e46 k lepsej stabilite vo vyssich rychlostiach na nasich cestach ?

mozno hlupa otazka ale predsa ma to napadlo. Ci mas v poriadku podvozok. Pretoze vacsina ludi tu nema vobec takyto problem. Ja som sa minule na obycajnej medzimestskej ceste LE-SN pristihol ze mam 160+km/h a volant v jednej ruke. A bez problemu. Moja otazka teda znie, ci mas v poriadku podvozok. Ako su na tom tlmice, pruziny, gumene segmenty..?? Alebo to porovnaj s inou e46-tkou. Skus sa povozit na kamosovej s rovnakym setupom. Ci to bude robit tiez. Lebo fakt neviem. Bud mas nieco s podvozkom alebo si moc narocny uzivatel :)