Nazdar chcem sa spytat ci mi nahodou niekto nepomoze. Mam e39 530AD 99. Pred casom som si vsimol ze vzdy ked prsalo , prestala mi ist ryxhlost, nadrz a dojazd ukazovali hovadiny. otacky na budikoch sli bez problemu. Dal som dole lavy predny tapacir a vsimol som si ze ked som nato pustil vodu tak to tieklo ako o dusu. Cize vzdy ked prsalo naprsalo mi pod palubovku z lavej strany. Neviete niekto co moze byt fuč ? .. budiky osm skusal v druhom aute a idu bez problemu. Poradte mi prosim. Dakujem

ABS/ASC ti ide ? nesvietia ti kontrolky? to by znamenalo asi ze RJ ABS je v tahu. no ked sa to vyskytuje len za dazda....

niekedy to robilo len za dazda. Teraz to uz nejde vobec. A ABS/ASC mi nejde odkedy mam auto tusim. Neriesil som to doteraz na e 36 som nemal ASC cize mi nejako nechybalo . Budikky mi prestali ist asi pred 2 tyzdnami. ASC mi nejde uz vyse polroka.

Neviem ja by som to skor tipol ze odislo z tej vody nieco pod palubkou. Kde idu tie kable z budikov ? neviete niekto ?

odisiel ti zadny ABS senzor len si nepamatam ci pravy alebo lavy, v kazdom pripade potrebujes
BMW diagnostiku. Na INPU zabudni, hladaj niekoho s DIS.

Lave zadne cidlo ABS ma nastarosti tacho, ekonomer..

No teraz otazka odomna, kedze mam taky isty problem - ale iba obcas..
Co ma to cidlo spolocne s hladinou v nadrzi??? Pretoze mne ked prestane ukazovat tachometer, tak okamzite akoby som vytiahol aj lavy plavak v nadrzi a teda v zakrute ked sa nafta preleje do lavej polky nadrze tak na ukazovateli paliva mam 0 a dojazd mi klesa miestami aj na 30km..
Vypnem kluc, chvilku necham postat, zapnem a zvykne sa to obnovit..

Prizvukujem: Vzdy sa to deje naraz s tym lavym plavakom!

no tak som v tom s vami. ABS/ASC mi strajkovalo kedy-tedy... no uz mi od predvcera neide ani ekonometer a ukazovatel rychlosti.... zeby obe zadne cidla alebo RJ? .... a kua

consiglieri napísal:

odisiel ti zadny ABS senzor len si nepamatam ci pravy alebo lavy, v kazdom pripade potrebujes
BMW diagnostiku. Na INPU zabudni, hladaj niekoho s DIS.

preco by mal zabudnut na inpu??? nahodou ked s nou clovek vie robit tak dokaze aj viac ako iba citat chybove kody

hellrider napísal:

no tak som v tom s vami. ABS/ASC mi strajkovalo kedy-tedy... no uz mi od predvcera neide ani ekonometer a ukazovatel rychlosti.... zeby obe zadne cidla alebo RJ? .... a kua

mozu byt cidla a moze byt aj rj abs.....tu vam dam link kde je popisane ako si voltmetrom premerat cidla ci su dobre aby ste nevyhadzovali zbytocne peniaze za cidla ked bude na chybe rj

http://forums.bimmerforums.com/forum/sh ... ?t=1400629

Nie je niekto tuna z okolia popradu kto by mi vedel pozriet diagnostikou nato ?

no takze vcera sme odskusali pomenit RJ a zistil som ze v inom aute moja RJ funguje, cize v nej chyba nebude. Uz len skusit vymenit cidla, pozriet loziska alebo kablovacka?

Tiez som tu vela cital o tom ze nie je cidlo ako cidlo. V com je ten rozdiel?

To je mozne chapat rôzne.
Bud sa cidla lisia kvalitou, pretoze viacero ludi doplatilo na lacne cidla, alebo myslis rozdiely medzi cidlo ASC a cidla DSC.
Staci si zapamätat ze DSC ma modry konektor, ASC tusim sedy.

A stale nikto nepovedal co moze mat cidlo ASC/DSC spolocne s lavym plavakom a teda ovplyvnovat mnostvo paliva v nadrzi??!

Dufam ze uz niekto vymeni to cidlo, nech je jasne ci problem zmizne alebo nie, nech nemusim badat naslepo..

Na ten plavak ti neviem odpovedat. Ale ked som kukal na koleso minule, je tam cidlo s modrym konektorom.... a mam ASC kedze som predFL... tak neviem teda... mam doma jedno nejake cidlo tusim maxgear, skusim vymenit uvidime ako pojde.

Ok, ak je fyzicky rovnake, tak myslim ze to pobezi, daj prosim potom vediet ci pomohlo, llebo mam uz celkom nervy na ten skakajuci dojazd.
Vdaka

Pani stale sa na nic neprislo? Pretoze mne sa to zacalo zhorsovat a neviem ci mam menit senzor alebo nie.