Zdravím vás!
Auto sa mi dalo do núdzového režimu./plne prestalo ťahať.Kamarát mi povedal,že mi asi odišlo podávacie čerpadlo.A už včera mi strašne dlho vrtelo,lež naštartovalo.Viete mi niekto poradiť čo môže byť zlé?Je to naozaj to podávacie čerpadlo?Lebo podľa toho dlhého štartovania by to aj sedelo.

Vopred ďakujem

Ked otocis kluc do 2 polohy, vrci ti nieco pod sedackou?

podavacie cerpadlo moze byt vadne pod sedačkou. treba zmerať barometrom tlak cerpadla.
dalej treba zmerat prepady na vstrekovačoch ci niektorý nepusta tlak z railu do prepadu. aj preto dlho startuje.
treba zmerat tlak v raili pri startovani ci vytvara CR dostatočný požadovany tlak na rampe.

myslim že nazačiatok som nič nezabudol.

Ahojte!
Nezdá sa mi,že by mi niečo vrčalo pod sedačkou.

zmeraj ci tam ide stava do stekra, ale ked tam nevrci vobec nic tak mame zjavne pricinu :)

btw skus mrknut este poistky, ale niesom isty ci toto ma samostatnu poistku

som ti posielal poštu len to nechce dorucit.

zavolaj , viem ti to vyriešiť i tak sa nudim:)
0917795601

Mne keď nešlo podávacie čerpadlo pod vodičom motor do núdzového režimu nehodilo.
Čerpadlo nekomunikuje s jednotkou. Senzory tlaku ale áno, takže nemusí to byť len to čerpadlo.

nie je to cerpadlo, ale uplne niečo iné

Nejaký špatný konektor ?

vstrekovač , dlho startuje lebo pušta do prepadu okolo n2000 rpm chveje motor a hadze do nudzaku

ja som mal tieto symptony