prosim vas da sa niekde najst chip box na 320 Benzin ? lebo vsade je to len na diesle a ak na benzin tak to zvysuje vykon iba o 10kW

kúp tú plastovú vrtulku do sania a máš + 40HP...

Nalep si na kufor nálepku Mpower a máš +300koni :)
Ak sa ti výkon nezdá predaj to a kúp si trojliter ... benzínové motory bez turba sa neoplatí chipovat

Tak trojliter mam aj ja a tiez sa mi ten vykon nezda, proste napr.: nove scirocco r nedam ani keby som chcel a to je jaky verkel :) To uz ma pomaly za chvilku budu 320D predbiehat ako tak pozeram, takze tak o tej ''super'' rade kupit si trojliter
Vela moznosti ako za relativne male peniaze dostat celkom dobry vykon nie je vela, resp. nie su ziadne take upravy na benzinakoch. Mozes ist do tychto uprav, ale priprav si par stovak € minimalne: Siska, zvody, vyfuk, prec kat, pripadne diferak s inym pomerom, ak ti ide o akceleraciu. Potom to chipni a zistis ze mas 20Konikov za 2000€

Je to nasa dan za ten krasny zvuk a vonu benzinu, z vyfukov

Je normálne porovnávať auta podľa obsahu ???? ked z litroveho motora vedia dostať cez sto koni ??? Ale aspoň sa človek nenudi ked vás číta

pana maria kam to spejeeeeeeeeeeeeeee
o kolko by si chcel vycarovat chipom ked sa ti 10kw zda malo??? z kade ti maju vychipovat tie kw??
ked normalne uvazujes tak nezabudaj ze pri normalnej uprave zvisovani kw tak kazdy naviac ta bude stat 33eciek tak si to pekne porataj.....chipom podla mna na benzine max 5 koni ostatok same bludy....

1. ked uz chipovat tak v poriadnej firme
2. vykon na benzinaku bez turba moc necakaj, skor sa upravuje priebeh
3. dobre si spocitaj, ci sa tie 4 kila nedaju vyuzit rozumnejsie


hlavne tu neporovnavajme 330i (231k, 300Nm) s VW R (265k, 350 Nm), lebo urcite 35 koni+DSG spravi dost...minimalne to, ze ho nechytis...a urcite to nie je vergel, neviem ako si na to prisiel...

komplet vyfukovy system , zvody ,sanie , filter , ostra vacka , diff , short shift , zotrvacnyk + mensie veci ako termo paska sviecky kable ..nakoniec poriadny chip a odlahcit a mas slusny vykon

BMW318i napísal:

komplet vyfukovy system , zvody ,sanie , filter , ostra vacka , diff , short shift , zotrvacnyk + mensie veci ako termo paska sviecky kable ..nakoniec poriadny chip a odlahcit a mas slusny vykon

..ved vravim plus 35kw sa rowna plus 2000eciek nechsapaci :-)))

BinKooL napísal:

Tak trojliter mam aj ja a tiez sa mi ten vykon nezda, proste napr.: nove scirocco r nedam ani keby som chcel a to je jaky verkel :) To uz ma pomaly za chvilku budu 320D predbiehat ako tak pozeram, takze tak o tej ''super'' rade kupit si trojliter
Vela moznosti ako za relativne male peniaze dostat celkom dobry vykon nie je vela, resp. nie su ziadne take upravy na benzinakoch. Mozes ist do tychto uprav, ale priprav si par stovak € minimalne: Siska, zvody, vyfuk, prec kat, pripadne diferak s inym pomerom, ak ti ide o akceleraciu. Potom to chipni a zistis ze mas 20Konikov za 2000€

Je to nasa dan za ten krasny zvuk a vonu benzinu, z vyfukov

Neviem preco si pouzil zrovna Scirocco R ktore ma 265 turbo koni a ma asi o 100kg+ menej ako E46

nejde vsetko o kw...tvrde silenty diff atd...skorej sa tym dostane sila na kolesa...je rozdiel 1500 kg 150 kw ako 1200kg ..... samotny chip spravi + 15 kw ...+ este zvody a vacka...sice ti to vide drahsie ako silnejsi motor ale su maniaci ktorych to netrapi

Aby vam tu nahodou neuslo slovicko, za ktore, mozete cloveka chytit, deti

Scirocco som pouzil preto, lebo som sa nechytal s 3 Litrom od BMW a dal som to ako priklad toho, ze technika ide dopredu. Avsak vsetko ma svoje + a -. Takisto ten jednoliter, co ma 100k, asi nebude uplne to prave, co sa tyka zivotnosti a co by som ja chcel, ale to je vec vkusu, niekoho vysnivany sen je Skoda Fabia Monte Carlo a niekoho M3. Ten prvy si mysli, ze v tom bohvieaky rozdiel nie je. Ten druhy ho vysmieva.

Chcem to len zhrnut, ze doba ide dopredu, obsah je stake este velmi velmi velky urcujuci parameter vykonu. A ty ked mas 5 rokov, porovnavas podla kridiel, puklic, plastov a kdejakych sraciek, tak to je tvoj problem. Obsah je stale a bude nenahraditelna vec pri tuningu. Ak sa nebavime o peniazoch vypravaj si co chces, ale z 3.0 urobis vzdy viac ako z 1.0, ty mudrlantko.

Takisto ako chlapci vyssie pisu, tych 2000€ treba ratat, aby to fakt poznal aj pocitovo, aj papierovo.

Z benzinu v podstate chipom nic neziskas, iba placebo efekt za 400€. Kebyze mam diesel s preplnovanim a manual, tak prva vec, co spravim, je chip. Benzin s chipom takisto, aj ked tam dost rastie spotreba. Kup si radsej nieco do interieru, co ti sprijemni priblizovanie z bodu A do bodu B

Scirocco pre mna je a bude verkel! Je to VW a co vie VW, vie BMW minimalne 2krat tak lepsie. O cene sa nebavim. Myslim, ze sme na BMW Fore, tak sa necuduj, takemu nazoru

BinKooL napísal:

Aby vam tu nahodou neuslo slovicko, za ktore, mozete cloveka chytit, deti

Scirocco som pouzil preto, lebo som sa nechytal s 3 Litrom od BMW a dal som to ako priklad toho, ze technika ide dopredu. Avsak vsetko ma svoje + a -. Takisto ten jednoliter, co ma 100k, asi nebude uplne to prave, co sa tyka zivotnosti a co by som ja chcel, ale to je vec vkusu, niekoho vysnivany sen je Skoda Fabia Monte Carlo a niekoho M3. Ten prvy si mysli, ze v tom bohvieaky rozdiel nie je. Ten druhy ho vysmieva.

Chcem to len zhrnut, ze doba ide dopredu, obsah je stake este velmi velmi velky urcujuci parameter vykonu. A ty ked mas 5 rokov, porovnavas podla kridiel, puklic, plastov a kdejakych sraciek, tak to je tvoj problem. Obsah je stale a bude nenahraditelna vec pri tuningu. Ak sa nebavime o peniazoch vypravaj si co chces, ale z 3.0 urobis vzdy viac ako z 1.0, ty mudrlantko.

Takisto ako chlapci vyssie pisu, tych 2000€ treba ratat, aby to fakt poznal aj pocitovo, aj papierovo.

Z benzinu v podstate chipom nic neziskas, iba placebo efekt za 400€. Kebyze mam diesel s preplnovanim a manual, tak prva vec, co spravim, je chip. Benzin s chipom takisto, aj ked tam dost rastie spotreba. Kup si radsej nieco do interieru, co ti sprijemni priblizovanie z bodu A do bodu B

Scirocco pre mna je a bude verkel! Je to VW a co vie VW, vie BMW minimalne 2krat tak lepsie. O cene sa nebavim. Myslim, ze sme na BMW Fore, tak sa necuduj, takemu nazoru

eko.fresh napísal:

Neviem preco si pouzil zrovna Scirocco R ktore ma 265 turbo koni a ma asi o 100kg+ menej ako E46

Normálny človek tie auta nebude porovnávať

Ahoj skus e 85 pridavna riadiaca jednotka zvyši vykon o 10%Zniži emise o 70%.Neviem či je to na slovensku ale v čechach to je bežne.Ja som uplne spokojny 320i 125Kw