Nazdar chalani. Mozno mi viete poradit. Pocas jazdy mi tempomat prestal reagovat,ked ho zapnem, zelena kontrolka mi svieti na palubovke, ale tempomat vobec nereaguje. Mam 535i E39 rocnik 97. Vopred dik za radu

serus mal som tiež trapenie s tempomatom aak mas ovladanie na volante, zrada bola vo volante vytiahni airbag a skontroluj kable od gombíkov ja som ich mal premagnuté a tím PADOM MY NESIEL OVLADAT ALE ZAPNUT A VYPNUT SIEL....DUFAM žE TY TO POMOžE

Dik za radu, mam ovladanie na volante, tak to vyskusam.

Ještě než si začneš hrát s tím volantem, tak odpoj baterii, aby se Ti nezapsala chyba airbagu. To jako první.
Zadruhé - nesvítí Ti náhodou ABS/ASC? Pokud je chyba v ABS/ASC, tak tempomat fungovat nebude, protože potřebuje info o rychlosti. Potom by to bylo nějaké z čidel ABS v kolech.

A taky to může být vadný senzor na brzdovém pedálu. Senzory ABS a ten senzor na pedálu bys na INPA viděl.

ABS/ASC mam v poriadku. Avsak mam otazku, ak si odpojim najprv akumulator, ako pisete, nebudem mat pri znovuzapojeni problem s radiom? niekde som to cital, alebo pocul, ze ked odpojis akumulator, tak si radio zvykne pytat kod. a ten ja nemam. Inac dik za uzitocne rady

Když já u 530dA 09/1999 odpojím baterku, tak jediné co musím nastavit je čas na hodinách. Ale chování 535i 1997 neznám, tak bych Ti nechtěl způsobit ještě větší problém. Kód na originál rádio je na takové kartičce v deskách s návodem a dalšími doklady na auto. Ale tohle původní majitelé nejčastěji ztratí. Ať se k odpojení baterky vyjádří zkušenější.

Výpis z diagnostiky nemáš, ale zelená kontrolka tempomatu Ti svítí. Nereagují tlačítka na volantu = buď je to zoxidované, jak píšeš, nebo by mohl být vadný ten spínač na brzdovém (spojkovém) pedálu. Stlačení brzdy nebo i spojky automaticky ruší navolenou rychlost. Pokud by byl spínač vadný (nebo stlačený), tempomat by rychlost "nezapsal" do paměti. Zkus na volném úseku silnice levou špičkou nohy přizvednout pedál brzdy nebo spojky a zkus znova (+) "zapsat" současnou rychlost.

Pokud tohle nepomůže, další možností (bez diagnostiky) je rozebrat ten volant. Ale musíš mít vypnutý a vytažený klíček a to je dost problém, protože si s volantem potřebuješ otáčet. Tak pracuj opatrně a hlavně neodpojuj žádný konektor od airbagu, jinak se Ti zapíše chyba a na tu diagnostiku budeš muset.

Dik za uzitocne rady. Zajtra mam dohodnuty termin v garazi, spustime aj diagnostiku, uvidim co nam to ukaze a potom sa pozrieme na ten tempomat.

Takze diagnostika nic neukazala, akurat sme nasli jednu vypalenu poistku, ale to nemalo ziaden vplyv. Mam pocit, ze senzor pod pedalom zomrel, ved predsa auto je rocnik 97, za tie roky sa ten senzor da vydupat. Chalani mate s tym nejake skusenosti? Co stoji taky senzor, pripadne ci je tam nieco ine, co sa mohlo pokazit? Vopred dik za uzitocne rady.

Senzor na brzdovom pedali skontrolujes bez demontaze, pozres ci idu svetla brzdove :)

Spojkovy jedine vybrat a premerat ( ak nemas automat samozrejme ).