Zdravim som tu novy..a mam taky mensi problem s autom...530d automat..ak pridam plyn tak auto netaha iba huci motor a preradi ale akceleraciu nema...niekedy ide normalne ale to zriedka...neviete mi povedat ako sa prejavuju prasknute zvody?/alebo automat?/viem ze najprv by som mal vyskusat diagnostiku..ale som v irsku a mam obmedzene moznosti >..preto sa pytam ci tu mal niekto podobny problem ...dakujem za kadzdu odpoved ...Stastne a Vesele kazdemu !

kaaamo v irsku si za vodou...8.65e minim. mzda na hodku a skoro ziadne dane z toho, chod do bmw - diag.
kolko to ma km? dpf umrel?

Pozri sa medzi servisné intervaly, koľko ti ukazuje interval výmeny DPF. Koľko máš najazdených km?

Najprv diagnostika. Automatom toto nebude

presne toto mi začala robiť E65 730d a neviem čo to je..
išiel som najprv priznaky presne ako popisuješ ty.. potom auto zdochlo... ked sme to začali pozerať tak dve trysky boli "vypluté" a valce plné nafty.... štali mi tryskych...chválabohu že mi neprepálili piesty..
Vymenil som všetky trysky, a auto neišlo naštartovať... pretože bolo total zachlastané... ked som ho konečne nakopol tak dymilo jak lokomotíva, no po chvilke prestalo... avšak problém stále pretrváva a auto nemá ťah a rozgúla sa max na 140km/h... bol som na diagnostike, trysky sú už 100% a vypísalo chybu plniaceho tlaku.
myslel som že to bude plný katalyzátor (DPF nemám), tak som ho po diagnostike vykuchal, ale nepomohlo... Chybu plniaceho tlaku može spôsobiť aj turbo no po kontrole vyzeralo v super stave..
Vyskúšam ešte vymeniť palivový filter a pôjdem znova na diagnostiku, ale fakt zatial netuším... dúfam že na to čoskoro prídem=)

takže je to odpálená elektromagnetický ventil potlaku od turba

keby bola diagnostika robena tak ako ma byt a nielen vycitanie chyb, rozhodne by si videl ze tlaky z turba nie su take ake by mali byt. A mohol by si ist po pricine...

V kazdom pripade gratulujem k relativne rychlemu a lacnemu vyrieseniu problemu!