Aky je vas nazor na to : akcelerujem 2 prevodovy stupen alebo 3 do 4000 otacok v pohode turbo ide krasne ale nad 4000 to nejako vypne pedal je stlaceny ale auto akoby prestalo ist nechapem

môj skromný názor, ten motor nie je na závodenie, a nevidím zmysel točiť ho nad 4000ot... maximálny krútiaci moment má pri 1750ot. Svižne sa s ním dá jazdiť medzi 2-3tis

Jasne v pohode ja som to len vyskusal 2x ze aky to ma tociaci moment krasne sa na tom jazdy v tomto rozmedzi otacok 1300-2500 . Len nechapem tomu ze to tak vypina co to moze byt ? co ak pojdem na dialnicu dam tam 5prevodovy stupen okolo 200km/h tusim ze uz je to 4000 otacok a co sa potom stane

Najlepsie to vyriesim asi diagnostikou co ?

Pozrel by som hadice od turba asi, ci je vsetko OK, alebo diagnostika to isti tam by chyba mala byt zapisana, ak tam nejaka je

mal som podobny problem, ze i auto prestalo tahat pri 4000 ot. a bol to palivovy filter

Serchio dal som na teba vymenil palivovy filter a uz to frci vsetko ako ma byt