nazdarek chlapy ..vetsinou rano ked nastartujem tak mi auto neudrzi otacky a skape mi to...potom ked sa zohreje mi drzi otacky....robilo mi topred tim vtedy to boli hadice te somvymenil no teraz to zacina zas ..co moze bit tomu?..zeby cidlo teploty?

Toto som mal aj ja ...Skus si pozriet aj pretlakovy ventil od klukovky ... Ak sici tade moze byt, alebo vaha vzduchu, skus ju odpojit ...

Inak ty si ake hadice menil ked ti to skapinalo predtym ?

ja som skusal ..vaha to nie je mozno ten pretlakovy ventil klukovky...hadice som menil vsetky skoro bo sa uz rozpadali niektore uz v ruke hihi

Servuste,

Rad by som ozivil tuto temu. Mam rovnake auto ako v topicu a uz dlhsiu dobu mam problemy so startovanim. Je to asi z 10 nastartovani 2 krat sa stane ze vybehne na 500 otacok a zacne sa dusit..potom musim vypnut motor a znova skusit. Niekedy proces opakujem aj 4 krat, co sa mi vobec nepaci. Niekde mi povedali ze to moze byt aj palivovy filter ale ten to nie je. Takze teraz uz fakt neviem. Napojil som auto na komp a nic neukazalo. Myslite ze original diagnostika by pomohla?? Alebo riesili ste niekto podobny problem?
Dik za kazdu radu

Infamous napísal:

Servuste,

Rad by som ozivil tuto temu. Mam rovnake auto ako v topicu a uz dlhsiu dobu mam problemy so startovanim. Je to asi z 10 nastartovani 2 krat sa stane ze vybehne na 500 otacok a zacne sa dusit..potom musim vypnut motor a znova skusit. Niekedy proces opakujem aj 4 krat, co sa mi vobec nepaci. Niekde mi povedali ze to moze byt aj palivovy filter ale ten to nie je. Takze teraz uz fakt neviem. Napojil som auto na komp a nic neukazalo. Myslite ze original diagnostika by pomohla?? Alebo riesili ste niekto podobny problem?
Dik za kazdu radu

Ja som to mal tiez , moze to byt aj ten pretlakovy ventil od klukovky,hadice k nemu alebo vaha ... Asi najlepsie riesenie je origo diagnostika BMW, potom budes mudrejsi ...

Dik za odpoved.

Bol som na diagnostike (neviem ci bola origo BMW ale nebol to len soft na normalnom kompe) a nic sa neukazalo. Ale v servise mi poradili ze nech skusim pred startom viac krat otocit klucom a tym padom by to mohlo byt cerpadlo alebo nejaka zanesena sietka na cerpadle. Zatial to funguje a pomaha, takze uvidime.

Najhorsie je ked neviem v com je zavada a teraz menit vsetko na tom aute je pomerne nakladne :)

Najhorsie je ked neviem v com je zavada a teraz menit vsetko na tom aute je pomerne nakladne :)[/quote]

Tak, tak , viem o com hovoris ...

a všetci mate predfacelift? alebo sa najde ešte niekto po facelifte.

bavime sa o motoroch M43? lebo ak ano, tak mne sa minule stalo to, ze som nastartoval, vybehli otacky tak ako maju a v zapeti auto zdochlo.ale zdochlo bez akehokolvek trhania ci trasenia. proste ako keby sa vypol motor klucikom. zatial sa mi to stalo len raz, tak dufam ze sa to nebude opakovat

A robi to len pri startovani? Bezne pocas jazdy resp statia ked uz je zohriaty motor to nerobi?

no ak ide o mna, spravilo to len raz a pri startovani. inac ide vsetko vramci normy :)

a všetci mate predfacelift? alebo sa najde ešte niekto po facelifte.

ja mam facelift 318i, robi mi to iste, raz dvakrat z 10 startovani mi otacky vystupia len trosku a auto zacne akoby zdochynat, vzdy som vypol motor, minule sa to vyriesilo pridanim plynu, stale nikto nevie co to sposobuje?

ako parkujete? ja som prisiel na to, ze ked nastartujem, a HNET vytocim volant, tak ho zadusi.ale auto stoji jednou stranou v jarku, tak je predok dost zatazeny.takze vzdy pockam 3-5 sekund,kym si ustali otacky, a potom pohoda

dethXtreme napísal:

ako parkujete? ja som prisiel na to, ze ked nastartujem, a HNET vytocim volant, tak ho zadusi.ale auto stoji jednou stranou v jarku, tak je predok dost zatazeny.takze vzdy pockam 3-5 sekund,kym si ustali otacky, a potom pohoda

To je úplne jasné Adam, lebo keď točiš volantom , tak ti zaťažuje posilovač baterku ... Mne sa to stáva aj keď je motor zohriatý a stojím na križovatke a vytočim volant, tak mi poklesu otáčky ....Opravte ma ak som povedal nieco zle ...