zdravím,

potreboval by som poradiť, som tu nový s autami zatiaľ veľa skúseností nemám, jedno ktoré som kúpil bol total črep /FIAT BRAVA/ som sa veľmi okašlal a preto si chcem dať bacha. Mám vyhliadnuté BMW, nechcem kecať aký druh, zrejme E36, je to coupe 1,8is to viem na 100% v stredu ho mám ísť pozrieť, tak ak vás môžem poprosiť a poviete mi na čo sa mám hlavne zamerať. aa, auto má najazdené cca 300000km, nieje to na benzín veľa? ale keď kamoši jazdia na octavkach s viac ako 400tis km, tak BMW musí byť ako lusk hádam.

to admin, ak som topic nenameroval správne, sorry

tak si mrkni najskor toto http://www.bmwklub.sk/bmw-nakupna-poradna/rady-pri-kupe-bmw-t3430.html

no a asi by skor mal mat nadpis topicu... rada pri kupe bmw e36 318is ... alebo naco si dat pozor pri 1,8is.....

no a co ja viem na co si dat pozor... hlavne mat usi otvorene a vediet ako ma motor zniet pravidelny chod, ziaden hluk navyse..... to je asi najhlavnejsie na aute ostatne veci ako tlmice, capy a bla bla su veci ktore musi clovek raz za cas na aute vymenit cize skor ide o motor a karoseriu ako sedia plechy atd..

presuvam do spravnej sekcie s vystiznejsim nazvom

Kolko mas nato penazi? tie ISka na slovensku co chodia po 2000e , by som nebral ani jedno

dodoIPD napísal:

Kolko mas nato penazi? tie ISka na slovensku co chodia po 2000e , by som nebral ani jedno

no to ešte zvažujem, samozrejme by som chcel kúpiť čo najlacnejšie a čo najlepšie. chcem to auto len tak "na hranie" ale aby aj niečo vydržalo. prečo by si nekúpil to BMW za 2000€, podľa mňa je to na tak staré vozidlo primeraná cena

SYNERGY napísal:

no to ešte zvažujem, samozrejme by som chcel kúpiť čo najlacnejšie a čo najlepšie. chcem to auto len tak "na hranie" ale aby aj niečo vydržalo. prečo by si nekúpil to BMW za 2000€, podľa mňa je to na tak staré vozidlo primeraná cena

zalezi od stavu auta, is-ko sa vacsinou moc nesetri, ale zalezi od kusu na aky natrafis, hlavne az to ma rovnu karoseriu, ziadna zlepena totalka s prevarenou strechou a ohnutymi nosnikmi, lebo motor vymenis lahsie ako karoseriu, uz len z pohladu zakonov

a 2000 je malo preto, lebo ten co auto tak rpedava, vie preco zan nemoze pytat viac, vzdy tam cosi je
ale ak to chces nahranie, tak sa s tym vybavis

a chces to fakt na hranie? alebo na kazdy den?

BMino napísal:

zalezi od stavu auta, is-ko sa vacsinou moc nesetri, ale zalezi od kusu na aky natrafis, hlavne az to ma rovnu karoseriu, ziadna zlepena totalka s prevarenou strechou a ohnutymi nosnikmi, lebo motor vymenis lahsie ako karoseriu, uz len z pohladu zakonov

a 2000 je malo preto, lebo ten co auto tak rpedava, vie preco zan nemoze pytat viac, vzdy tam cosi je
ale ak to chces nahranie, tak sa s tym vybavis

a chces to fakt na hranie? alebo na kazdy den?

samozrejme s tým chcem jazdiť, určite pod 15000km rok. som oboznámený, auto zajtra uvidím, majiteľ je starší (teda aspoň odo mňa) vravel, že jedina vada o ktorej vie je hardy spojka, pozeral som včera na nete aj volal do servisu a nezdala sa mi oprava až tak drahá. najdôležitejšie je aby bol motor v 100% stave aj s prevodovkou, karoséria vyzerá super, má aj nový lak. ostatné veci ako ramená, kĺby a neviem čo všetko ešte sa dajú zohnať aj jazdené sem v klube alebo na vrakovisku za rozumnú cenu (dúfam )
viem, kupovať staré auto je riziko ale jazdiť na rodičovskom chevrolete 1.2 není pre mňa zábava a tankujem do toho jak do tanku

SYNERGY napísal:

samozrejme s tým chcem jazdiť, určite pod 15000km rok. som oboznámený, auto zajtra uvidím, majiteľ je starší (teda aspoň odo mňa) vravel, že jedina vada o ktorej vie je hardy spojka, pozeral som včera na nete aj volal do servisu a nezdala sa mi oprava až tak drahá. najdôležitejšie je aby bol motor v 100% stave aj s prevodovkou, karoséria vyzerá super, má aj nový lak. ostatné veci ako ramená, kĺby a neviem čo všetko ešte sa dajú zohnať aj jazdené sem v klube alebo na vrakovisku za rozumnú cenu (dúfam )
viem, kupovať staré auto je riziko ale jazdiť na rodičovskom chevrolete 1.2 není pre mňa zábava a tankujem do toho jak do tanku

tak chces auto na vozenie, niena hranie ako pises, ak cches davat na to auto pouzite veci pri kazdej vymene, tak sa na to radsej vykasli, ak nemas na nove diely hoci aj tie zakladne, tak kasli na to
ak je to auto do 2000 tak motor a prevodovka v 100 percentnom stave nebudu

BMino napísal:

tak chces auto na vozenie, niena hranie ako pises, ak cches davat na to auto pouzite veci pri kazdej vymene, tak sa na to radsej vykasli, ak nemas na nove diely hoci aj tie zakladne, tak kasli na to
ak je to auto do 2000 tak motor a prevodovka v 100 percentnom stave nebudu

15000km je veľa? to je podľa mňa len na také jazdenie po meste a tak. nemyslel som to tak, že budem s ním jazdiť do Tesca a domov. cena auta je 2500€, je to 95rv. trápi ma len stav tachometra ale aspoň viem, že nejde o nič stočené, teda aspoň dúfam

čo poviete na toto? tým km nejak neverím... a není to 1.8is

http://bmw-rada-3-coupe.autobazar.eu/316i-id1170169.html

no neviem. je to 316. 1.7 motor, aby si po polroku nepredaval a nekupoval druhe. inak vyzera to byt na neake lego. vid prepinac na svetla. mas tam tlacitko na predne a aj zadne hmlovky, pritom tam predne hmlovky nemas a pochybujem, ze by tie hmolvky vymontovol, urcite tam nebude ani kablovacka, kedze na 4valce sa davali hmlovky ako doplnkova vybava (ale mozem sa mylit). takisto aj ta dalsia zasuvka ci co to tam je vedla rychlostky.

a ta maska vyzera, ako keby sa snazil niekto vypacit zamok. mohol este fotku motor dat