BMWKLUB.SK
... všetko o BMW ...
520i,E39,manual,2001, prehrieva sa mi motor
ahoj mam bmw 520í,E39,manual,2001, prehrieva sa mi motor ,v autach sa viac menej vyznam,vymenil som termostat aj vodnu pumpu,auto sa aj nadalej prehrieva neviem si uz radu stym,horna hadica je vrela a spodna uplne studena akoby cez chladic netiekla voda ale chladic je tiez ok,hadice su strasne tvrde je vnich podla mna velky tlak mam pocit akoby sa auto chladilo len cez radiator kurenia,tak ak niekto viete prosim poradte.
kto vie
auto sa zohrieva plynulo,ked imitujem zapchu hne to ide do cerveneho pola,skusal som to ja bez termostatu,ak idem okolo 90km/h,tak sa drzi nieco kusok za 90 stupnov ale a ako spomalim tak to ide hore,napriek tomu je spodna hadica studena a horna vrela a obe hadice su nabombovane tlakom
-
- chembos
- Príspevky: 1772
- Registrovaný:
- Auto: 530d&320i
- Kraj: Trenčiansky
- Bydlisko: Bánovce nad Bebravou
ked mas natlakovane hadice tak je mozne ze ti niekde fuka cez tesnenie na hlave do vodneho obehu a tym ho tlakuje,
za aky cas sa ti ohreje studeny motor zhruba do polovice?
a tu zmenu vykonu alebo zvuku si nepocitil?
za aky cas sa ti ohreje studeny motor zhruba do polovice?
a tu zmenu vykonu alebo zvuku si nepocitil?
>BMW g31 30xD
>BMW f10 530xd ex
>BMW e70 X5 30d ex
>BMW e92 330xd ex
>BMW e60 525xd ex
>BMW e39 535i ex
>BMW e36 320i QP ex
>Jeep Cherokee 2,5TD Limited ex
>BMW e39 525 TDS ex
>BMW f10 530xd ex
>BMW e70 X5 30d ex
>BMW e92 330xd ex
>BMW e60 525xd ex
>BMW e39 535i ex
>BMW e36 320i QP ex
>Jeep Cherokee 2,5TD Limited ex
>BMW e39 525 TDS ex
kto vie
nehal som ho bezat a povolil odvzdusnovak,este pred startom som auto teda predok auta dvyhol hore a nalial vsade vodu potom som pojazdil a voda zacala vriet a hadica od motora co je hore bola vrela a spodna co ma byt ochladena a ist do motora bola uplne studena a obe boli natlakovane
kto vie
ano dal som maximalne fukanie a na display bolo nastavene 32 stupnov pre obe strany ,moj dojem je ze motor sa ochladzuje len pomocov radiatora kurenia teraz to skusam bez termostatu a je to stale tak isto
no ked ti to tlakuje, tak mas v okruhu vzduch, Musis najst miesto, kde ho nasava. Keby sa ochladzoval iba radiatorom a nebol by zavzdusneny, obe hadice by boli horuce. Ked nevies opticky najst miesto, kade tlakuje, doporucejem odborne natlakovanie vyssim tlakom v servise a zistia ti, kade to fuci. Fyzika nepusti, system skor natiahne vzduch ako vodu. Ked sa nenajde nic na hadiciach a spojoch, tak asi uz fakt dole hlavu.
-
- BAVORAK009
- Príspevky: 894
- Registrovaný:
- Kraj: Zahraničie
Re: kto vie
albert napísal:ano dal som maximalne fukanie a na display bolo nastavene 32 stupnov pre obe strany ,moj dojem je ze motor sa ochladzuje len pomocov radiatora kurenia teraz to skusam bez termostatu a je to stale tak isto
Ahoj musis to odvzdusnit takto: Pri vypnutom motore musus povolit tie dva male odvzdusnovaky a dolievaj vodu az do vtedy kym ti nepojde cez ne voda cize uplne max do plna.Potom vsetko dobre dotiahni a nastartuj motor a nechaj bezat alebo sa radsej prevez na nom a nechaj zapnute aj kurenie a po cca 10min vozenia Ti stupne rucicka skoro do cerveneho policka a vrati sa ti hned spet do stredu.Napis ako to prebiehalo.Takto sa odvzdusnuje spravne
-
- BAVORAK009
- Príspevky: 894
- Registrovaný:
- Kraj: Zahraničie
Re: kto vie
albert napísal:mam tam uz len jeden odvzdusnovak ten nA chladici staci ak povolim len ten a nalejem vodu povrch aby z neho tiekla voda? ak nebude vytekat voda co potom?
Voda musi vytekat lej az dokym nebude vytekat
Kto je prítomný
Užívatelia prezerajúci toto fórum: Žiadny pripojení užívatelia a 5 neregistrovaných