Neviete poradiť niekoho kto vie odstrániť EGR aj softvérovo ? V priebehu roku sa mi už 2x chytilo horieť sanie. Je to typ motora N57D30A 190 kw. Ďakujem.

Akože keď kvôli EGR začne horieť sanie, tak to musí byť dobre v kokote.

V ko... nie je nič akurát inteligencia toho čo odpovedal. EGR zostalo zaseknuté v otvorenom stave. Výkon sa trochu znížil tak som ho trochu ponaháňal a už to začalo dymiť.

a ty situaciu kde to zacalo dymit nazyvas inak ako to nazval HisPanic? :)

Kupit nove EGRko, co neni v kokote a nehori neprichadza do uvahy? Ci nehoriace EGR je too mainstream?

suhlasim s virusom, treba to dat prec.
tu chujovinu je treba na zvolavacke odstranit na naklady vyrobcu

To áno, ale viem to odstrániť mechanicky, ale potrebujem to odstrániť softvérovo.
Pri prvom probléme sa EGR vymenilo, dalo sa tam iné, z iného auta,
a porucha sa znova zopakovala. Preto ho chcem odstrániť natrvalo.
Určite neuvažujem o kúpe nového, bola by to asi blbosť.

Nechápem vôbec ako sa dá EGR odstrániť mechanicky.
Môžeš mi to trocha upresniť, prosím ťa?

Tak ze vymontujes jeho sucasti a zablendujes....

Po rozobratí mechanik zistil, že sanie je čisté EGR pohyblivé a na konci sania je vypálená diera. Treba nové sanie a zistiť prečo a od čoho je tam tá diera. Nemáte nejaké rady a skúsenosti čo to mohlo zapríčiniť?

To iste co prvy krat, zostava ti otvorene EGR a plastove BMW mrdkosanie neoblubuje 500°C spaliny a uz vobec nie ked to ponahanas aby si to akoze opravil ked zacne dymit. EGR ti odstrani kazda solidnejsia tuning firma ale rataj tak 350-500€ kedze mas EDC17 motormenezment.

Našiel som zatiaľ iba jednu firmu, ktorá by to teoreticky vedela odstrániť, ale zaleží to od riadiacej jednotky lebo sa robili dve a jedna sa dá v pohode a na tej druhej je dosť letovania a lúbi sa to posrať. EGR som dal nove tak to hádam niečo vydrží.

Daval si origo EGR a kolko Ta vyslo, ak to nie je tajne?

130 e

To nie je az take hrozne, vdaka, za info.