Cez zimu bi som rad poriesil nieco z podvozkom tak premyslam bud nad KW alebo nad Bilsteinom konkretne nad B16-PSS9 mate niekdo skusenosti?A zrejme aj powerflexi len bi ma zaujimala ich zivotnost.

O zivotnost powerflexov by som sa neobaval, mozem ti ukazat fotku svojho ohnuteho ramena a rozbiteho disku, powerflex v nom to prezil uplne v pohode, precvakol som ho do noveho ramena a tam funguje bez problemov dalej - standardny gumovy by sa na 99% strhol pri takejto prihode.

Helldiver napísal:

O zivotnost powerflexov by som sa neobaval, mozem ti ukazat fotku svojho ohnuteho ramena a rozbiteho disku, powerflex v nom to prezil uplne v pohode, precvakol som ho do noveho ramena a tam funguje bez problemov dalej - standardny gumovy by sa na 99% strhol pri takejto prihode.

nie, zivotnost a tuhost je rozdielny pojem.... na standardnom silaci najazdis trebars 150tis a na powerflexe trebars 30..sportove komponenty sa nikdy nerobia na casovy vydrz.. a osobne si myslim, ze mat novy standardny silac a powerflex je rovnaka aj narazova odolnost, neporovnavaj novy powerflex s 20 rocnym zoschnutym gumenakom

Ale powerflex neni nejaky racing komponent ako unibaly atd. len trocha tuhsi silentblok... Vyrobca deklaruje na stranke "dozivotnu" zivotnost tych silentblokov, inak povedane ze preziju auto, to je asi prehnane ale ajtak. Vravim, rameno som ohol fakt na fest, neverim ze by to stock silac vydrzal a nestrhol sa.

Samuel Pitvorec napísal:

Cez zimu bi som rad poriesil nieco z podvozkom tak premyslam bud nad KW alebo nad Bilsteinom konkretne nad B16-PSS9 mate niekdo skusenosti?A zrejme aj powerflexi len bi ma zaujimala ich zivotnost.

Ja mam kw ale nie tie tuning ale competition a na ceste by som sa asi s tym zabil, kopec a okruh je super ale verejne cesty urcite nie, powerflexi preziju urcite viac nez seriove silentbloky a na komforte neuberu nic len to auto je omnoho presnejsie na riadenie ale aj pri brzdeni nemas problem s trhanim volantu a pod.
Budem mat jednu sadu napredaj lebo idem skusit unibal , maju za sebou jeden kopec a racingday v piestanoch , cca 250 km.

ja mam KW variant 2 a tiez spokojnost... na dlhe cesty to ale nieje, vytraseny jak svina...

Chcem kupit vyskovo a tuhostne nastavitelny podvozok na M3 E36 3.0... Mkari co by ste odporucili aky? a odkial brat ?

Ferri napísal:

Chcem kupit vyskovo a tuhostne nastavitelny podvozok na M3 E36 3.0... Mkari co by ste odporucili aky? a odkial brat ?

Od Senkyra z Brna... www.senkyr.cz a jedine KW KW variant 3 ideal...ak na neho nie je, tak aj KW variant 2 postaci alebo hod rec so Senkyrom a nieco vymysli, aby si bol spokojny, do bmw je to fakt asi najpovolanejsia osoba co sa uprav tyka.

Xader napísal:

Od Senkyra z Brna... www.senkyr.cz a jedine KW KW variant 3 ideal...ak na neho nie je, tak aj KW variant 2 postaci alebo hod rec so Senkyrom a nieco vymysli, aby si bol spokojny, do bmw je to fakt asi najpovolanejsia osoba co sa uprav tyka.

jo, ja mam KW variant 2 a spokojnost...

Xader napísal:

Od Senkyra z Brna... www.senkyr.cz a jedine KW KW variant 3 ideal...ak na neho nie je, tak aj KW variant 2 postaci alebo hod rec so Senkyrom a nieco vymysli, aby si bol spokojny, do bmw je to fakt asi najpovolanejsia osoba co sa uprav tyka.

Dakujem...

mate niekto skusenost ake nastavitelne horne ulozenie pouzit s kw v2 do e36 coupe? je mozne pouzit od hociakeho vyrobcu, ci treba original kw?

pytam sa preto ze na tomto obrazku je vidno ako to moze byt cele natesno http://img407.imageshack.us/img407/7519/topmount.jpg

Sluky napísal:

mate niekto skusenost ake nastavitelne horne ulozenie pouzit s kw v2 do e36 coupe? je mozne pouzit od hociakeho vyrobcu, ci treba original kw?

pytam sa preto ze na tomto obrazku je vidno ako to moze byt cele natesno http://img407.imageshack.us/img407/7519/topmount.jpg

to bude viacmenej o skusani, ale podla mna ti tam bude pasovat aj nieco ine ako original kw.
na obrazku to nie je vyosene, je to proste ulozenie s trochu vacsim zaklonom :)

Sluky napísal:

mate niekto skusenost ake nastavitelne horne ulozenie pouzit s kw v2 do e36 coupe? je mozne pouzit od hociakeho vyrobcu, ci treba original kw?

pytam sa preto ze na tomto obrazku je vidno ako to moze byt cele natesno http://img407.imageshack.us/img407/7519/topmount.jpg

asi by som neexpiremtoval lebo ked je rozdiel v ukonceni tlmica alebo v priemere piestnice budes mat zbytocne starosti.. To tam bude pasovat urcite ked to je od jedneho vyrobcu

suhlasim s mtechnikom ze najidealnejsie by bolo pouzit original, ale cena ma nuti spekulovat. ked sa nad tym zamyslim sedlackym rozumom, ak je sucastna kombinacia kw + originalne ulozenie, s trochou stastia by mohla pasovat kombinacia aj s nastavitelnym ulozenim urcenym pre e36.
na prednej naprave mam okrem odklonov rozdielne aj zaklony, snad by pre doladenie mohlo pomoct toto ulozenie: http://www.ebay.com/itm/Camber-Plates-E ... aa&vxp=mtr

Každej výrobce do horního uložení používa jinej rozměr unibalu, z pravidla je potřeba vložka, která je pak udělaná na daný průměr pístnice... nic neřešitelnýho, ale je to tak...